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协鑫智慧能源股份有限公司（下称“协鑫智慧能源”）借壳江苏霞客环保色纺股份有限公司（下称“霞客环保”，002015.SZ）的相关细节得到进一步披露。

美国商业储能厂商Adara Power公司日前宣布，将在加州奥兰德的一家农场部署和调试智能储能系统，该系统得到了加利福尼亚州自发电激励计划（SGIP）提供的资助。

当车市的竞争进入一个新的阶段，怎样才能活下去，如何才能更好地活下去。

在11月19日举办的第二届锂电池技术与产业发展论坛上，中国电科院储能电池本体技术研究室主任杨凯介绍，随着我国电动汽车行业的快速发展，未来动力锂离子电池退役量将逐年增加。

新能源补贴取消前后，产品价格会有很大的差价，这对造车新势力来说也存在极大挑战。补贴取消后的价格可能会超过消费者的心理预期。此时就需要企业有强大的资金来对消费者进行补贴。

今年对特斯拉来说，是“不稳定”的一年。从破产疑云到私有化争论，从关闭美国多个州的光伏业务到进入中国建造“超级工厂”，特斯拉这家以IT理念制造电动汽车、继而将业务扩展到多个能源领域的新兴能源企业可谓是新闻不断，赚足了眼球。

在全球新一轮的动电池生产竞赛中，错失上一波红利的欧洲正在奋起直追。

2018年注定是车市的临界点，一方面传统车市销量下行，提前步入寒冬；另一方面是新能源汽车的逆势增长，也成为各家车企角力的新竞技场。

11月9日，天能动力发布公告称，董事会正考虑建议分拆天能电池集团有限公司并将其股份以独立A股上市方式于证劵交易所上市的可行性。

2017 年，新余市共有锂电企业51家，主营业务收入完成160．22 亿元，同比增长124．62％。2018年1～3 月，全市共有锂电企业52 家，实现主营业务收入40．76亿元，同比增长66％。

氢能及燃料电池可以实现清洁能源的大规模稳定存储、运输和应用，市场前景非常广阔，是全球能源技术革命的重要方向。

11月12日，坚瑞沃能(300116)发布公告称，公司于2017年7月7日与参股公司Altura Mining Limited(下称“Altura”)签署《包销协议》，对Altura生产的部分锂精矿石进行包销。

11月13日，锂产品生产商Orocobre（ORE）发布其11月度投资者介绍，公司表示，由于有着低成本的关键性优势，2018年公司税后净利润达2570万美元，较之2017财年的1380万美元，公司盈利状况大幅增长。

动力电池企业跨界上游材料动作频频，如何借助锂矿优势与动力电池业务发挥协同效应，是电池企业涉足锂矿之前就必须深思的问题。

本次高峰论坛上，OFweek产业研究院高级分析师对新政策下动力电池的市场现状和发展趋势分享他的独家视角。新政策下动力电池的市场现状表现如何？张涛给出了他精确数据分析后的答案。

如果新能源汽车充电能够像普通内燃机汽车加油一样方便，那一定会对电动小客车的推广起到很大的推动性作用。近来，这一构想变成了现实。

凯恩股份发布公告称，2018年11月14日，公司与孙琦、天津合信、张磊、许铎、庄勇、袁绍华合计6名交易对手签署《青岛乾运高科新材料股份有限公司之股权转让协议》，同意支付3．4亿元收购青岛乾运56．67％的股权。

年起4月22日，刚果国有矿业公司Gecamines对嘉能可提起法律，原因是Gecamines称，嘉能可在10多年来都未能解决该铜矿运营上的资本短缺的问题，最终嘉能可支付56亿美元，结束在刚果与Gecamines的争端。

“今年仅一家叠片设备企业就揽下了约6GWh的软包电池扩产项目的订单，加上排名靠前的装备企业，几乎瓜分了动力软包电池叠片设备80%的市场份额。如今中小叠片设备厂商生存压力很大。”一位叠片设备企业人士向高工锂电吐露到。

近日，国能电动汽车瑞典公司与河钢集团在石家庄签署战略合作协议。双方将以新能源汽车为重点，将国能的汽车产业链与河钢的钢铁产业链结合，构建全产业链合作的竞争新优势。