电池百科

在北美最近频发自然灾害带来的需求增长，评级机构提高股票目标价格以及公司高管内部认购股票等因素合力作用下，巴拉德(BLDP)、普拉格能源(PLUG)、燃料电池能源(FCEL)和Hydrogenics (HYGS)等燃料电池企业的股价近期涨势喜人。巴拉德自9月初以来上涨了55%，20日延续上升势头，涨逾4%。普拉格能源在4月11日升至52周高点后有所调整，9月中旬以来又转头向上，继续攀升，20日更是大涨10%。燃料电池能源股价在5月创下新低之后反弹，一路平稳上升，20日上涨近4%。Hydrogenics自6月

【引言】随着柔性和可穿戴电子设备的发展，柔性储能器件吸引了科研界及工业界的广泛关注。近年来，围绕柔性和超级电容器开展了一系列工作，并且取得了重要进展。然而，为了延长电子设备的续航时间，需要储能系统有着更高的能量密度。可循环充放电的金属空气电池由于其远高于目前锂离子电池的理论能量密度，被认为是将来最具有前景的储能装置。开发柔性金属空气电池无疑将极大提高柔性和可穿戴电子设备的续航能力，但是也需要解决更多的挑战。一方面，电池的能量密度、能量效率以及循环寿命都需要提高；另一方面，电极结构、电解......

据外媒报道，戴姆勒透露将向其位于美国阿拉巴马州万斯（Vance, Ala.）的工厂追加10亿美元的投资，用于扩建拥有20年历史的工厂，以便打造EQ子品牌旗下的纯电动车及电池组。此次扩建是戴勒姆战略计划的一部分，旨在2022年之前，实现旗下近50余款奔驰轻型车的电气化进程，即：各细分车型须至少有一款电动车供客户选择。与此同时，德国的汽车生产商也成为了特朗普的批评对象，特朗普指责奔驰和它的竞争对手宝马在美国的成功是典型的依靠不公平的贸易手段取得的。奔驰汽车分公司董事会成员兼生产兼供应链负责人Markus Sc

帮你解释为什么要用。来自 Macworld 2009 Keynote 上对 17-inch MacBook Pro 的介绍视频。翻译过来的意思是：将电池做大是延长续航的关键。更大的容量更足的电池将带来更长的使用时间。当我们设计一款移动产品时，每一点厚度都很宝贵。将电池做大这个挑战的内涵是找地方放更大的电池。我们发现如果我们用可拆卸电池，很大的空间被浪费了。很多空间和体积被用在了机械装置、结构、电池厢，甚至拆电池用的扳手上。我们将这些和可拆卸电池有关的部件通过内嵌电池去掉，这样我们就在不牺牲尺寸和重量的情况

随着“‘双积分’即将落地”、“国内燃油车禁售时间表”双料炸弹的引爆，新能源汽车业平地响起一声惊雷，“涨”声一片。而与此同时，新能源汽车退役动力电池该如何处理，新能源汽车究竟是否环保等问题再次被公众提出，引起了社会的广泛关注。目前对于退役动力电池“拆解回收”和“梯次利用”是被广泛认可的两种互补性办法。但相较于“拆解回收、变废为宝”这种简单粗放的办法，“玩具车用完，遥控器还能用”的梯次利用却像是遇到了“后妈”，分外不受市场待见。不少专家学者表示，动力电池梯次利用想要市场化，需要解决两个难题......

据外媒近日报道，美国研究人员开发了一种灵活的柔性纺织电池，它不仅可以正常为供电，同时还可以像普通的棉布一样柔韧。作为这项发明项目的研究者之一，曼彻斯特大学的研究人员纳兹穆尔·卡里姆（Nazmul Karim）表示：“柔性纺织电池造就了智能布料的诞生，让可穿戴式电脑成为一种现实”。他认为这种柔性电池设备可以为可穿戴设备进行供电，这将促成屏幕直接使用在衣服布料中，实现更好的健康监测功能和显示设备的可穿戴化。据介绍，柔性纺织电池基于低成本的石墨烯材料制成，外部采用简单的丝网印刷技术，电极会因为油墨和纺织....

国内动力电池的回收和再利用起步较晚。在2015年和动力电池爆发式增长后，动力电池的回收和再利用开始受到广泛关注，相关法律法规和国家标准也在制定之中。动力电池尤其是锂离子动力电池，回收之后不一定马上进行报废处理，还可以进行梯次利用。在风能、太阳能的储能当中，这些回收的动力电池还可以使用相当长一段时间。随着我国电动汽车规模不断扩大，动力电池梯次利用的市场空间也会逐步扩大。业内人士称，电池梯次利用概念早已存在，干电池在电动玩具中使用之后，可以在遥控器中继续使用，这就是最简单的电池梯次利用。清华大......

近日，思度控股集团旗下华汽(浙江)10亿Ah工厂项目在浙江省丽水市松阳县举行了盛大的开工典礼。据了解，该项目将新建10亿Ah(安时)动力池、2亿Ah(安时)超级电容生产线和电控系统、电机生产设备，总投资12亿元人民币。思度控股集团副总裁聂海鹏指出，当前大容量主要应用于储能系统以及动力领域，进一步加大其研发力度及生产规模，符合国家当前的能源战略要求，也能满足现阶段新能源市场对高质量动力锂电池的迫切需求。并明确表示，华汽电池以将电池行业由劳动密集型产业改造为技术密集型产业为己任，将踏实践行绿色制造、绿色发展.

动力电池规格尺寸的标准统一，不仅有利于动力电池生产企业的发展，对于动力电池产业的发展也是利好。动力电池规格尺寸的标准化乃大势所趋。但对于部分动力电池企业来说，产线调整的时间紧迫，残酷的生存竞争赛正式开场。电池新标对市场的影响1、标准统一，便于规模化生产，有利于降低成本规格尺寸标准制定牵头人、中国汽车技术研究中心动力电池首席专家王芳说：“尺寸规格不统一导致互换性差。汽车企业每生产一款新产品，电池企业都要重新设计电池包，这不利于降成本。”而且，据统计显示，目前我国已有140多家动力电池生产企业......

在“小钢炮”冯小刚还在吐槽“这电影居然能破40亿？”的时候，《战狼2》以神话般的成功给中国电影市场带来了空前的火爆和巨大的惊喜。要不是有它的出现，今年的暑期或许就这样平淡无味地过去了。在笔者看来，虽然低价投资、低调首映，但吴京和他的团队在工匠精神和那种“硬汉”态度上却没有丝毫的偷工减料，这也是电影取得巨大成功的根源。而反观国内“纸醉金迷”的市场，能够静下心来思考和踏实做事的企业不多，整个市场沉浸在赶超日韩的“意淫”之中。大而不强！！一直以来，全球产业基本呈现出中日韩“三国演义”的格局，三......

苹果iPhone 8系列因为四年不变的外形以及iPhone X更高端产品的存在，销量十分不乐观。往年出现的集体排队购买的情况今年在全球各地也很难重现，苹果股价也出现了大幅度的下跌。不过，目前苹果不止应该担心销量问题，还要面对质量安全把控是否存在问题。三星Note7去年因为电池不安全引发的爆炸事件，导致了三星全球大范围的召回，给三星带来了巨额的经济损失以及品牌负面影响。而如今，苹果新款的iPhone 8 Plus也在近期被爆了两起因为电池导致的安全问题，引发了人们的关注。据台湾当地媒体报道，有女士的新款iP

我们统计显示，2015年中国产量为46.80GWH；2016年达到62.34GWH，同比增长33.2%。预计到2020年中国市场规模将达到170.55GWH，未来4年复合增长超过25%。其中应用于新能源汽车的池比例将从2015年的39.6%上升到57.8%，成为锂电池最大的应用终端。我们认为，未来几年，中国新能源汽车正进入高速增长期，预计到2020年中国新能源汽车销量将达到205万辆，中国新能源汽车市场需求量将达到115.5GWH，未来四年年均增长速度40%以上。我们称，未来三年，新能源汽车市场将持续快速

随着发展新能源汽车升级成为国家战略，作为供给侧改革的重要推力，政策层面对于动力电池智能制造的支持与推进力度也在不断加大。在智能制造和工业4.0的大背景下，设备企业必须号准市场需求的命脉，跟上并超越市场发展步伐，不断提升锂电检测装备的智能化和自动化水平，与电池企业的生产线进行无缝对接，让电池企业的生产效率和良率得到大幅提升。作为深耕锂电行业15年的锂电设备领军者，深圳精捷能致力于攻克锂电分容检测领域的顶尖难题，公司引进了国际先进技术设备，加大科研投资力度，在大功率电缆测试设备并联、提高电池检......

在新能源汽车激烈角逐的同时，作为“心脏”的动力电池的竞赛也是动人心魄，跌宕起伏。上半年因国家补贴政策调整，新能源汽车发展滑坡，动力电池也遭受影响，经历了短暂的低谷期。然而这丝毫没有打击各大电池制造商的士气,他们在竞争加剧的情况下纷纷加快步伐，织绳结网，提前布局，迎战下一个高峰。趋势动力电池的成本高昂，作为一个零件来说占到了整车成本的1/3至1/2，这在传统汽车领域中几乎是不可想象的。但在纯领域，这却成为了现实。之前，虽然电动汽车的概念早有提出，但多数处于试验以及小规模的处境，很多的车企并没有......

在这个金秋九月，燃料电池圈格外热闹，既有新进入的企业，也有新动工的项目，更有技术上的重要突破，燃料电池要迎来它的美好时代。电池中国网对我国燃料电池产业链的最新动态做了梳理，如下：9月7日，科技部/联合国开发计划署“促进中国燃料电池汽车商业化发展项目”在广东省佛山市南海区启动，与此同时，佛山市建成的全国首座全商业化运营加氢站正式投入使用。据电池中国网了解，该加氢站的储氢能力达360公斤，每天能为10辆氢燃料电池公交车和20辆氢燃料电池轿车加注氢气。9月15日，电池中国网从山西省国资委网站了解到，山西....

动力电池按封装形式分类，为方形、软包、圆柱三足鼎立。目前，方形电池和软包电池后来居上，超越圆柱，位列前二。但三者仍在暗中较劲。方形电池凭借其内阻小、循环寿命长、封装可靠度高、耐受性好、成组相对简单、系统能量效率高等优势，已牢牢占据动力电池技术路线的首位：统计数据显示，2016年国内圆柱、软包、方形锂电池产量分别为13.92GWh、21.64GWH、28.14GWh，占比分别为21.85%、33.97%、44.17%。今年以来，动力电池企业更是纷纷加大布局方形电池：圆柱动力电池企业开始布局方形电池，而方形电

对于动力电池人来说，一年之计在于秋！而2017年的这个秋，注定载入史册。动力电池产业不可估量“双积分”管理办法重磅发布、燃油车退出时间表已开始研究、新能源汽车补贴从普惠到扶优、报废汽车回收管理办法修订进入最后阶段、新能源汽车领域外商投资加快“松绑”……新能源汽车产业链高度景气带动了动力电池需求的增长，国内动力电池企业纷纷制定产能扩张计划给材料和设备投资带来巨大空间。且第四季度招标旺季即将到来，技术过硬、市场口碑好的企业将迎来新一轮的扩张机遇。这其中，时代的到来为钴金属展开了前所未有的增长期......

据业内研究机构预测，中国动力电池将迎来“报废潮”，到2020年报废量将超过24．8万吨，大约是2016年报废量的20倍。如此大规模的“报废潮”，面临的却是严峻的回收形势。如何安全回收、环保处理，加强废旧动力电池的规范化循环利用，避免此类新型固体废物引发“灾难性”的环境后果，成为业内人士普遍关注的“世界级难题”。专家建议，宜尽快建立健全废旧动力电池循环利用体系，依托业内骨干企业，组建国家级的工程研究中心破解技术瓶颈，建立技术支撑体系，推动新能源汽车产业链绿色可持续发展。3到4年内迎来“报废潮”近年来，...

随着汽车行业的多元化，环境问题的日益严峻，能源多样化战略渐成发展共识的背景下，行业发展迅速。动力电池作为电动汽车的心脏，是新能源汽车产业发展的关键，在一系列政策措施支持和各方努力下，我国动力电池产业发展成绩显著。那未来动力电池前景如何呢？动力电池规模快速增长预测，未来5年国内的产销量将保持快速增长，年复合增长率预计超过 30%。新能源汽车市场呈现爆发式增长，直接带动动力电池的规模快速增长。据前瞻产业研究院《中国动力电池PACK行业发展前景预测与投资分析报告》整理数据显示，2015年中国动力电池产值3...

今年以来，几则消息让热闹的全球行业犹如“打了鸡血般兴奋”。一则是，日本企业巨头日立公司研究人员宣布其固态电池技术已经研发完成，新一代电池可以抵御外太空极端温度，并且已经将这种电池送到了航天部门和企业进行使用实践，声称要在三年后的2020年量产上市。另一则是，丰田正在研发由全固态电池提供动力的。该动力电池将大大提升电动车的续航里程，并缩短充电时间。根据丰田的计划，这款电动车将于2022年上市销售。另外，中国电池联盟（微信号：zgcbcu）在不久前进行池回收产业链调研时，有企业介绍说已经研发成熟了固态电...