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    据外媒报道,宝马集团希望借助风力涡轮机和回收利用的电池来驱动负责生产i3电动车的机械,以提高生产链的环保性。宝马上周四在发言中表示将连接700台回收利用的i3电动车电池来储存Leipzig工厂的“储能农场(Storage Farm)”的四架风力涡轮机产生的能量,未来将有助于工厂的汽车生产。宝马Leipzig工厂主要负责生产1系、2系车型,包括Active Tourer车型,除此之外还有i3和i8车型。此举有助于Leipzig工厂在用电高峰时减少对电力的需求,同时达到保护环境和促进宝马向电动车领域转移的目标

    2019-09-18
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    对整个动力电池产业来说,今年是市场规范和产业格局渐趋成型的一年,也是经济转型、行业发展的转折点。但是对市场参与者而言,却是充满变数的一年。补贴和能量密度挂钩以后,三元路线成为市场主流,动力电池的比容量开始不断飙升。随着行业趋势的深化,动力电池企业间的比容量竞赛开始成为赢得市场的关键。各大电池厂商为抢占先机,纷纷加快其新产品的研发进度,以每年一款、每款50wh/kg的能量密度提升速度来更新电池。一位技术出身的电池高管指出,国内的车用动力电池使用的都是方形和软包这种大电池,这两种型号并不像圆柱电......

    2019-09-18
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    国际市场研究机构Reportsnreports发布报告称,到2022年,全球电池储能系统规模将达到68.1亿美元,期间年复合增率高达37%。报告中认为,联网解决方案需求增加、市场快速发展、应用提高以及政策扶持是促进电池储能系统快速增长的主要原因。报告中认为,到2022年,电动汽车是促进电池储能系统快速增长的首要因素。预计到2020年,全球电动汽车保有量将达到2000万辆。中国、美国、日本、西班牙、法国、德国、葡萄牙、荷兰和印度是主要的电动汽车销售市场。从区域来说,到2022年,北美地区将是最大的电池储能系

    2019-09-18
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    据悉,在补贴快速退坡趋势下,整车企业要求动力电池企业大幅降价。今年以来,主流动力电池企业产品价格相比于去年普遍下降20%-30%。动力电池企业加强成本管控,与之息息相关的电池材料、制造设备、电池结构件、BMS等细分领域深受影响。10月26日,国轩高科发布2017年第三季度报告称,今年1-9月实现营业收入37.55亿元,同比增长9.7%;归属于上市公司股东的净利润6.40亿元,同比下降13.27%。国轩高科表示,公司上半年度进行了大范围产线改造与工艺升级,对产能与销售均产生一定程度的影响。虽然公司在新客户开

    2019-09-18
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    13日,朝阳区十八里店乡白墙子村发生的火灾造成5死9伤,事故原因初步勘查为电动自行车引发。电动车作为近年来越来越常见的代步工具,遍布大街小巷。然而其存在致命的消防安全隐患,却往往被人们忽视。记者调查发现,不管从日常使用,到市场销售,还是日常管理的各个环节,电动车的消防安全都亟待重视。探访隐患一电动车普遍停楼道 一栋楼停25辆电动车电动自行车、电动摩托车、电动助力车,楼道里、小区里、大街上,随处都可以看到这些统称为电动车的身影。一台电动车贵的要4000到5000元,便宜的要1000到3000元,很多市民都习

    2019-09-18
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    正努力在2020年之前将全球石墨加工能力提高近三倍,以满足日益增长的锂离子行业需求。中国企业杉杉科技、BTR新能源材料和LuiMao石墨(与北汽汽车集团有限公司联合)正在建设锂离子电池石墨板级超大工厂,总处理能力为每年26万吨。有数据显示,加工能力的提高允许电池行业每年能够生产300千兆小时的锂离电池,这足以支持600万特斯拉model 3系轿车。但随着锂电池的需求持续上升,加工能力可能无法跟上,这就会导致供应链瓶颈。资深分析师安德鲁?米勒表示,实际上石墨是原料中最多的原材料,比钴多得多。它是天然存在的碳

    2019-09-18
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    自公布其第三季度销售和生产业绩报告后,因其全新入门级车型Model 3的生产交付完成情况不足计划两成,而受到了多方的质疑。近日,据韩媒报道,特斯拉美国总部高管目前分别约见了三星SDI和LG化学两家电池厂的高管。约谈内容主要涉及上述两家公司的各种规格,及对应特斯拉电动车使用的等问题。对此,有不愿具名的分析师向记者表示,结合此前的生产情况来看,可能是特斯拉在Model 3车型的电池供应方面出现了产能紧张的情况,此次“韩国行”可能是特斯拉意欲扩大锂电池外部供应合作的信号。但他表示,作为特斯拉独家的......

    2019-09-18
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    近日,隆基股份宣布,经德国弗劳恩霍夫系统研究所(Fraunhofer ISE CalLab)测试认证,公司单晶PERC电池光电转换效率达到22.71%,创下新的PERC电池世界纪录。要问业近两年来最火的高效是什么,那就非PERC电池技术莫属了。随着PERC电池技术的成熟及市场对高效组件需求的激增,一线厂商如协鑫、晶科、晶澳、天合、阿特斯等均在积极扩产,高效PERC电池正引领。所谓PERC技术,即钝化发射极背面接触技术,是利用SiNx或Al2O3在电池背面形成钝化层,作为背反射器,增加长波光的吸收,同时将P

    2019-09-18
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    经电池中国网最终确认,10月16日,工信部公示的申报《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第301批)新产品中,包括17款纯电动乘用车,51款纯电动客车,88款纯电动专用车,以及8款燃料电池汽车。电池中国网对其进行了整理,详情如下:一、纯电动乘用车配套情况据统计,本批次17款纯电动乘用车共有11家电池配套企业。力神(4款)、比亚迪(3款)和亿纬锂能(2款)排名前三,其余8家企业均有1款动力电池配套。值得注意的是,比亚迪的三款纯电动轿车均配备的是自家的三元电池,可见比亚迪在转投三元电池技术路线上正暗暗发力,而

    2019-09-18
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    据外媒报道,美国电池公司Solid Power宣布将联合宝马研发新一代电动车固态电池技术。Solid Power星期一在发言中表示,宝马在合作中将帮助Solid Power提升电池技术以满足高性能电动车对电池性能水平的要求。关于此次合作财政方面的细节并没有披露。固态电池技术对电池的储能要求很高,对比如今的锂离子电池有很大的改进。固态电池替换了液态或胶状的电解液,取而代之的是固态且具有传导性的材料,因此在容量和电池安全性上都...

    2019-09-18
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    10月20日,来自贤丰控股股份有限公司消息,该公司将终止对两家企业的收购计划。这两家池企业分别是深圳市慧通天下科技股份有限公司、妙盛动力科技有限公司。贤丰控股原本打算以发行股份购买资产、现金收购或增资等方式分别收购两家公司不少于51%的股权,并于此前与交易对手方签署了股权收购的框架协议。不过,贤丰控股称,由于公司与交易对方最终未能就交易方案的核心条款(交易价格和交易条件等)达成一致意见,预计在本次停牌期间不能完成相关工作,经过与交易对方充分沟通协商,最终决定终止本次重大资产重组事项。据了解,......

    2019-09-18
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    中国科学院化学研究所的研究团队近日成功研制了蜂巢状纳米支架,据此制备的柔性钙钛矿太阳能电池具有优异的耐弯折性,可广泛应用于各类可穿戴器件。柔性可穿戴电子是未来电子元器件发展的热点方向,电源是其重要的组成部分。目前,电源对可穿戴电子的户外使用性、大面积贴合性和安全性有较大限制。蜂巢纳米支架的制备及可穿戴太阳能电源应用 光明网 图中科院化学所绿色印刷院重点实验室研究员宋延林课题组通过纳米组装—印刷方式制备了蜂巢状纳米支架,可作为力学缓冲层和光学谐振腔,从而大幅提高柔性钙钛矿太阳能电池的光电转......

    2019-09-18
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    10月16日,天津产权交易中心公告显示,天津中环电子信息集团有限公司(以下简称“天津中环”)与天津经济技术开发区国有资产经营公司(以下简称“经开国资”),公开转让持有的三星(天津)电池有限公司(下简称“三星天津电池”)共计30%的股权。三星天津电池也称三星SDI天津工厂,成立于2015年,是韩国最大的电池生产商三星SDI在中国的合资企业,三星SDI是三星集团在电子领域的附属企业。三大股东为三星SDI、天津中环以及经开国资,占股分别为50%、30%、20%。据产权交易中心的挂牌公告显示,此次天津中环将转让1

    2019-09-18
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    受益于新能源汽车行业的迅猛发展,已经成为行业发展最大动力。然而,历经资本疯狂涌入的短暂繁荣后,行业潜藏的隐忧逐渐浮现,企业产能过剩,企业业绩出现了集体缩水。动力电池是新能源汽车中价格占比最高的零部件,新能源汽车销量的高增长带动了动力电池产业的快速发展,据悉,2016年中国国内动力锂电池企业出货量合计达到30.5GWh,同比大幅度增长79.4%,动力锂电池需求量占行业需求量的比例进一步提升,达到的47.14%,预计2017年这一比例将超过50%。自2014年起动力电池产业增长率分别为368%、324%、78

    2019-09-18
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    11月份,彭博社BNEF报告对市场上五十多家的公司的产品调研之后,得出当前市场上在售电池包的价格水平在209美元/kWh(按照12月18日度娘的汇率换算为1.38元/Wh),该价格比2016年平均价格下降了24%左右,比2010年的平均价格水平下降了大约80%。(高于此价格水平的厂家要想想办法了),下图是彭博社历年的一个电池价格平均水平benchmarking图表。BNEF报告还预测,电池包价格在2025年之前还将继续下探到<100美元/kWh(按照12月18日度娘的汇率换算为0.66元/Wh),这个价格

    2019-09-18
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    近日,“2018年新能源补贴政策调整”话题处于风口浪尖之上,一些业内人士消息和媒体猜测可谓众说纷纭。而不管最终政策怎么调整,电池中国网认为,新能源补贴政策调整应该多提高技术标准,以做强产品为最终目标,而不是降低补贴额度。很明显,政策调整对动力电池能量密度的影响将是第一位的。目前补贴政策规定:2017年纯电动乘用车动力电池系统的能量密度不低于90Wh/kg,对高于120Wh/kg的按1.1倍给予补贴。客车则是电池系统的能量密度不低于85Wh/kg,对高于115Wh/kg的按1.1倍给予补贴。又根据此前公布的

    2019-09-18
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    近日,松下与丰田汽车发布声明称,双方正考虑联合开发新型电动汽车电池,这一合作关系将有助于松下在汽车锂电池领域扩大市场领先地位。该声明显示,在现有协议的基础上,由松下为丰田的混动和插电式混合动力汽车提供电池。早在2016年,丰田计划在公司的产品线中增加纯电动汽车,一改以往专注于插电式混合动力车和燃料电池汽车的生产模式,并计划在2020年初开始推广纯电动汽车。松下是特斯拉主要的电池供应商。数据显示,2017年上半年松下在插电式混合动力车和电动车的电池市场占据着29%的份额,其竞争对手LG化学、比亚迪、宁德..

    2019-09-18
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    横跨多重电子应用领域之全球领先半导体供应商(STMicroelectronics,简称ST)的STSPIN32F0A可程式设计马达控制器在一个7mm x 7mm轻巧封装内完整整合栅极驱动器(用于驱动叁个外部MOSFET半桥)、STM32F0微控制器)以及3.3V DC/DC切换式转换器和12V LDO低压差稳压器,让设计人员可以依照不同的情况灵活地开发马达控制系统。内建32KB快闪记忆体的48MHz微控制器,能够运作马达控制演算法,例如6步无感测器向量控制或位置监测控制演算法,以及使用者应用软体。STSP

    2019-09-18
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    氢作为氢能的重要应用领域,其商业化的一个关键因素就是成本,成本的解决程度关系着商业化的成败。从加氢设施到关键零部件,业内一直在做着氢燃料电池降成本的努力。加油加氢混合站 多能补给降成本近日,一则新闻引起业内的注意:广东省云浮市新兴县将建设全国首个加氢加油混合站,并计划将该模式在全国范围进行推广。据电池中国网了解,该项目已委托相关设计单位完成初步的方案设计,计划于2017年11月动工,2018年6月完工。新兴县相关部门表示,地方政府将加大力度推广氢燃料电池物流车并形成终端应用,尤其要加速推进加氢加油....

    2019-09-18
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    日前, Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代号:VSH)宣布,推出分别采用M3和M4螺孔的新款WSBS8518...M3和WSBS8518...M4 36W Power Metal Strip?电池分流器。这些Vishay Dale器件的阻值极低,只有50μΩ,外形尺寸为8518,比霍尔效应检流方案的精度高、成本低,同时螺孔可在PCB贴装过程中起辅助作用,提供额外的抗振动能力,而且还有固定电压检测引脚的位置。 今天发布的这些器件采用独有的加工工艺,实现了50μΩ、100μΩ、125

    2019-09-18


钜大锂电,23年专注锂电池定制