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近日，有外媒报道，菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）CEO塞尔吉奥·马尔乔内（Sergio Marchionne）宣布新一代菲亚特500e（以下简称新500e）车型即将发布，此外还将会推出500X和500L的插电式混动车型，但具体亮相时间并未透露。

日前，吉利官方表示将在今年第四季度推出一款全新的小型SUV。根据目前掌握的信息来看，该车为此前申报的SX11。这款车将提供1.0T、1.5T燃油版和1.5T插混版三种动力。

继友友用车和EZZY去年相继宣布停运后，日前，共享汽车领域又有新的玩家撑不下去了

据了解，此次推广应用购置补贴标准比以往有了新的调整。

近年来，虽然新能源汽车市场发展迅猛，但公共充电桩少、动力电池续航里程低、充电时间长仍然是制约新能源汽车发展的关键因素。因此如何提高车辆续航里程，缩短充电时间成为行业共识。

日前，《长三角氢走廊建设发展规划》（以下简称《规划》）正式启动编制，这是我国首次制订跨省跨区域的氢能基础设施建设规划。

对于绝大多数人，氢燃料电池似乎还是非常遥远的事情，其遥远程度似乎和在火星设立人类居住的太空舱相差无几。然而，对于正在布局该行业的机构来讲，却已经嗅到了即将爆发的气息。

2018年5月22日—24日，CIBF2018在深圳拉开帷幕。摩尔元数携《新能源电池行业应用方案》、MC云开发平台等产品亮相本次盛会，从客户价值与客户需求的角度出发，深度融合电池行业生产工艺，为企业实现智能互联、数据互通、创新转型提供支撑，打造企业智能制造新时代！

“15分钟能充电80%，相同体积下，可以让新能源汽车行驶里程提高一倍多。”

　　石墨烯(Graphene)是一种由碳原子以sp2杂化轨道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜，只有一個碳原子厚度的二維材料。石墨烯目前是世上最薄却也是最坚硬的纳米材料，它幾乎是完全透明的，只吸收2.3%的光;导热系數高達5300W/m·K，高于碳纳米管和金刚石，常温下其电子迁移率超过15000cm2/V·s，又比纳米碳管或硅晶体高，而电阻率只约10-8俜m，比铜或银更低，为世上电阻率最小的材料。

中国新能源企业宁德时代新能源科技股份有限公司日本子公司日前在神奈川县横滨市举行开业仪式。观察人士表示，此举将促进宁德时代和日本汽车生产商加强合作，并推动电动汽车产业发展。

谁都不曾想到，连续几年跻身动力电池行业前三，与比亚迪、宁德时代一时瑜亮的沃特玛会在短短几个月内“大厦将倾”，超过200亿元的整体债务让很多人直接判定该公司已无药可救。

因为动力电池性能、规格等方面存在的差异，退役后的动力电池需要经过多重检测等工序才能进行梯次利用，这成为困扰退役动力电池梯次利用的最大障碍。

动力电池回收政策8月1日落地，面对即将实施的管理暂行办法，车企开始积极着手布局电池回收业务。

智利矿业公司SQM表示，由于电动汽车电池需求的持续飙升，公司将在智利投资5．25亿美元，以提高锂生产的产能。

在美国内华达州里欧莱特镇勘查开发锂矿的环球地科公司（Global Geoscience）力争成为世界首个利用槽浸法生产锂矿的企业，瑞奥利特里奇（Rhyolite Ridge）项目第一阶段生产可行性研究已经完成，指出了低成本、大批量生产锂硼的方法。

动力电池规模化退役时限渐行渐近。按照新能源汽车的使用周期和我国新能源汽车的市场化进程，今年将是新能源汽车动力电池大规模报废回收布局窗口。

2017年动力电池总配量达到37．4GWh，同比增长33．1％。之前是磷酸铁锂一直占据很高的份额，三元材料快速增长，2016年磷酸铁锂电池达到最高值，2017年开始下降。

2017年中国的精炼钴产量为7万吨，同比增加14％，其中97％原料来自于进口，且主要从民主刚果。近几年进口钴湿法中间品的数量急剧攀升，同时进口钴精矿的数量大幅下降，另外从进口镍原料中带进来的钴也值得关注。

　　1、“mAh”是电池容量的单位，中文名称为毫安时(在衡量大容量电池如铅蓄电池时，为了方便起见，一般用“Ah”来表示，中文名是安时）。 　　1mAh=0.001安培*3600秒=3.6安培秒=3.6库仑