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    若本次发行成功,预计宁德时代募集资金总额为54.61亿元,扣除预计发行费用1.09亿元后,预计募集资金净额为53.52亿元。

    2018-06-05
  • 919
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    近年来,受下游新能源汽车行业增长的影响,全球锂化工产品供不应求,近两年SQM的锂产品毛利已占其毛利总额的一半以上,锂产品业务成为SQM最佳的业绩增长点。

    2018-06-05
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    宁德时代5月30日晚发布公告,公布了首次公开发行股票并在创业板上市网上申购情况及中签率。由于网上初步有效申购倍数为3201倍,高于150倍,发行人和联席主承销商决定启动回拨机制,将本次发行股份的60%由网下回拨至网上。

    2018-06-05
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    据外媒报道,当地时间5月30日,松下公司表示将在不久的将来研发汽车用无钴电池。作为电动车重要的电池成分,钴材料的价格也随着电动车的发展一路飙升。

    2018-06-05
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    上市首日,宁德时代股价如果无悬念上涨百倍,以此收盘价计算,由此推算,宁德时代募资后市值约为1300亿元,那么公司创始人曾毓群就有可能以所他所持股份,受益市值将达千亿元。

    2018-06-05
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    5月22日,“2018第一届新能源汽车及动力电池(CIBF深圳)国际交流会”在深圳会展中心举行。赢合科技股份有限公司董事长王维东在开幕式上致辞。

    2018-06-05
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    正式文件对于动力电池新建和扩产要求仍需等待,但通过《意见稿》可以看出国家对于严控动力电池产能盲目扩张、促进动力电池产业转型升级、发展高端产品、增强核心竞争力,建设电池强国的决心非常坚定。

    2018-06-05
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    美国当地时间5月29日上午,白宫宣布将对500亿美元从中国进口的包括高科技以及与中国制造2025相关的产品征收25%关税。

    2018-06-05
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    美国研究人员设计出一种新材料,可望用于制造性能稳定的大容量锂离子电池,使智能手机、电动汽车等的续航时间延长到目前的两倍多。

    2018-06-05
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    5月22日,江苏常能新能源科技有限公司的锂电池梯次储能电站在武进国家高新区创新产业园落成并交付使用。该电站使用电动汽车更新下来的旧锂电池储能,是江苏省首家锂电池梯次利用储能电站,采用合同能源管理方式运营。

    2018-06-05
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    据外媒报道,西门子与Northvolt合作研发最新技术,旨在生产优质的锂离子电池。该项目将获得西门子的资金支持,其投资金额为1000万欧元(约合1170万美元),并于2020年后实现锂离子电池的量产。

    2018-06-05
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    作为新能源领域的独角兽,宁德时代新股发售势必会引起二级市场的强烈关注。从“事件驱动+板块轮动+市场需求”的原理来看,宁德时代的新股发售势必将引领锂电池板块的下一个风口。

    2018-06-05
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    正式上市的宁德时代在被比亚迪夺回4月份装机量一哥地位,可以预见的是,未来比亚迪和CATL抢占市场份额的“双龙之争”将更加激烈。

    2018-06-05
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    这家曾一度被格力电器拟斥资130亿元收购的公司,新投资的洛阳、成都等基地普遍还处在未完工状态,维持生产经营活动主要集中在珠海本部以及河北武安园区。

    2018-06-04
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    品牌手机的电池本身存在问题较为少见,电池本身有问题多出现在翻新机或者二手机中。二手机或者翻新机为了节约成本,在手机配置中倾向于选择成本较低的劣质电池。这些电池成本低、杂质过多、设计工艺不过关、自爆的风险较大。

    2018-06-04
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    众所周知,新能源汽车产业在保持高速增长的同时,仍有一系列用户体验问题亟待提升:如普通新能源车续航里程不长,导致充电频繁;充电速度没有革命性的提升,用户等待时间久;低温性能差,致使新能源车行驶里程急剧缩短……

    2018-06-04
  • 1167
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    公告提到,同意公司以设备和自有资金出资的方式,以不超过人民币6亿元投资设立子公司惠州亿纬集能有限公司。此次投资完成后,公司将持有亿纬集能100%的股权。

    2018-06-04
  • 1490
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    锂电池是一类以金属锂或者含锂物质作为负极材料的化学电源,锂电池的出现和飞速发展是与20世纪60、70年代的石油危机密切相关的,近年来,由于环保以及人们生活方式变迁等多种原因(新能源汽车和智能手机等),市场上再次掀起了“锂电热”。

    2018-06-04
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     底特律去年7月份以170亿美元的负债宣告破产,百年“汽车之城”颓然倒下的声音还未落定,总部位于硅谷的特斯拉,因使用钴酸锂电池,将温软如绵羊的电动汽车改造得狼性十足而吸引了大量目光。

    2018-06-04
  • 859
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    众所周知,新能源汽车产业在保持高速增长的同时,仍有一系列用户体验问题亟待提升:如普通新能源车续航里程不长,导致充电频繁;充电速度没有革命性的提升,用户等待时间久;低温性能差,致使新能源车行驶里程急剧缩短……

    2018-06-04


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