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发表在最新一期美国化学学会《纳米快报》上的研究显示，中国科学家有望开发出一种防燃烧和爆炸的锂电池，这种由新材料制备的锂电池可弯曲、成本低且更加安全。

我国储能技术起步晚、发展快，面临着成本更低的光伏、发电等其他新能源的激烈竞争。来自权威媒体近日报道消息称，在储能的下一阶段发展中，须通过技术创新和规模化开发，尽快创新商业模式，通过市场化方式发展。

据《财富》北京时间3月19日报道，未来数年，一种新型电池技术可以使智能手机、汽车和智能手表的电池容量增加30%或更多。在SilaTechnologies和AngstronMaterials等创业公司的努力下，这一全新的锂-硅电池（技术已成熟至接近投产），在技术方面将远超当前的锂离子电池。

6月20日，国能汽车在上海举行智能电力公路“三网融合”平台暨上海国能新能源汽车基地启动仪式，国能汽车计划在上海松江投资200亿元建厂生产电动汽车，规划产能10万辆/年。

为应对日益严重的空气污染,印度政府正不断在新能源汽车领域发力,出台包括购车补贴、税收优惠、铺设充电设施等众多举措,来推广新能源汽车。

中国科学家开发出一种防燃烧和爆炸的锂电池，据悉，新材料制备的锂电池可弯曲、成本低且更加安全。目前，该技术已在最新一期美国化学学会《纳米快报》上发表。

随着手机、数码产品、电动汽车的普及，锂离子电池在人们生活当中扮演着越来越重要的角色。低能量密度、循环寿命有限等使用问题常常被人们诟病，但是与这些问题相比，电池安全问题却是人们关注的焦点。

日本新能源产业技术综合开发机构(NEDO)6月15日宣布，将与丰田汽车和松下等企业启动新一代高效电池“全固体电池”核心技术的开发。

锂电池已经成为当前纯电动汽车上的主流技术，但电池续航里程段、充电速度慢却时常被人诟病。近日一家法国初创公司称正在研发中的新型电池，比加油快3倍，可以连续100万次循环使用，将会打破电动汽车行业充电难、充电慢的困局。

6月20日，智能充电桩运营平台电尾猴宣布完成1000万元A轮融资，本轮资方为和悦资本以及个人投资人。本轮资金将主要用于充电桩技术升级改造、日常运营、加大全国代理商的渠道建设。

据福布斯杂志报道，上周，我（本文作者，美国著名博主罗伯特·拉派尔(RobertRapier)）偶然看到一部有趣的纪录片，名为《寻找超级电池》。我对这个话题非常感兴趣，因为开发更好、更便宜的电池对未来的电动汽车和电网来说都至关重要。

最新数据显示，今年前5月我国新能源汽车产销量同比增速分别实现翻番。记者日前采访多家自主品牌车企和多位专家获悉，目前我国新能源汽车的产品质量日渐提升，尤其是续航里程方面较之前的产品有了大幅增长，加大了消费者购买的信心。

氢燃料电池汽车正在成为汽车行业的新一轮风口和热点。在经历了被称为“氢燃料电池汽车元年”的2017年之后，无论是各路资本，还是各类创业公司，都对进入这一领域跃跃欲试。

继上海、苏州、佛山、武汉等地之后，近日广东发文明确提出推进氢燃料电池汽车产业化。

6月12-13日，广东广业投资集团有限公司党委书记、董事长曾子敏携同总经理黄开诚等一行5人莅临猛狮科技参观考察，猛狮科技董事长陈乐伍携高管予以热情接待。

尽管国家层面和企业层面都对氢燃料汽车抱有很大希望，但一些专家似乎对此并不感到乐观。

在《西游记》里，逢山开道的孙大圣在遇到魑魅魍魉时总要大喝一声“何方妖孽!”同样的声音也在今年上半年一直回荡在基础金属市场中。

近日，深圳市发布《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法(修正草案送审稿)》，在第三章关于网约车车辆的要求中，赫然写道：网约车车辆需为轴距2650毫米以上的纯电动小汽车。

6月14日晚间，江西赣锋锂业股份有限公司(下简称“赣锋锂业”)发布关于首次公开发行境外上市外资股(H股)获得中国证监会批复的公告。

在经历4个月政策过渡期后，2018年新能源汽车补贴新政在6月12日正式实施。这也意味着2020年后新能源汽车补贴将全面退坡的日子离我们越来越近。