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日本政府和企业界本周召开官民协议会，正式提出到本世纪中叶将日本乘用车“全面电动化”的目标。

7月25日，宁德时代与江铃集团签订战略合作协议。宁德时代董事长、创始人曾毓群，江铃集团党委书记、董事长邱天高出席签约仪式，宁德时代总裁周佳、江铃集团总经理陈远清签署并交换协议。

据报道，2007年1月，在底特律举行的北美国际汽车展(NAIAS)上，(雪佛兰Volt产品线负责人)托尼˙波萨瓦兹(TonyPosawatz)首次公开使用“里程焦虑”这一术语。雪佛兰Volt概念车正是在这一届的展会揭开神秘面纱，开启了电动汽车的摩登时代。

近两三年的动力电池行业已成红海，但更严峻的形势似乎还在前头。随着新建动力电池项目要求、高能量密度补贴系数等政策，产业淘汰赛的丧钟已经鸣响，加之日韩电池企业陆续回归中国，未来行业的市场化竞争还会更加残酷。

铅蓄电池广泛应用于交通、通信、电力、光伏和风力新能源系统储能、航海、航空各个经济领域，在国民经济中起到了不可缺少的重要作用。

近期，中国科学院合肥物质科学研究院固体物理研究所微纳技术与器件研究室研究员李越课题组在可控制备多孔金-银-铂(AuAgPt)合金纳米材料及其甲醇催化研究方面取得新进展，相关研究结果发表在Journal of Materials Chemistry A ( J. Mater. Chem. A, DOI: 10.1039/c8ta04087g )上。

28家电池材料上市企业2018年第一季度业绩汇总，各企业表现参差不齐，大部分企业业绩良好净利润同比为增长状态，少数企业状态不佳，净利润同比为负增长，甚至出现亏损的情况，那么各企业具体情况如何呢？

通知要求，各试点地区要与周边地区建立联动机制，破解影响和制约协作开展的瓶颈问题。结合各自产业基础和特点，充分发挥区域互补优势，开展废旧动力蓄电池的集中回收和规范化综合利用，促进形成以点带面的协同发展格局，实现跨区域产业链融合发展。

7月19日,北京和广州选择在同一天发布新能源汽车地方补贴新政,至此,除深圳以外,北上广目前均已经发布了新能源汽车地方补贴政策。具体来看,北上广对新能源汽车补贴的标准和国家补贴同步,保持了稳步退坡的趋势。

根据国务院《关于调整工业产品生产许可证管理目录和试行简化审批程序的决定》(国发(2017)34号)，电动自行车产品由生产许可证转为实施强制性产品认证(简称CCC认证)管理，自2018年8月1日开始实施。

首先明确一个观点，电动车的动力电池和手机一样，都存在衰减问题，不同的是电动车上的会更慢，而手机往往用两年就有明显的衰减的。那么汽车动力电池的衰减是怎么个情况？

近日，欧盟倡议希望在三个欧洲国家的首都部署氢燃料电池电动汽车，用作出租车、私人租赁车和警车。此举将加速氢燃料电池汽车的商业化并帮助实现无排放运输的目标。

在Bloom Energy拉动下，美股清洁能源板块其他公司股价也结束了连日来的颓势开始反弹，其中普拉格能源上涨2.62%、燃料电池能源上涨1.48%，巴拉德动力系统上涨0.33%。

近年来，随着全球范围内新技术革命逐步深化，能源与碳排放等资源环境约束逐步收紧，汽车电动化越来越成为各国加快推进能源转型战略

公交车，因载客量大，启停频繁，各种零部件损耗大，一般7年左右就要更换。不过，在株洲，10年前中车电动推出并应用的全国首批新能源公交车，仍在繁忙线路上运营。

2017年国内新能源汽车产量突破80万辆，直接拉动动力电池配套量超过370亿Wh，同时也产生了名副其实的全球龙头企业。那么目前中国新能源汽车动力电池产业发展状况如何？

如今新能源市场可谓遍地开花，无论是新诞生的品牌还是传统车企推出的新能源产品，“新能源”这三个字在密集轰炸着我们的汽车生活。

锂离子电池：是一种二次电池（充电电池），它主要依靠锂离子在正极和负极之间移动来工作。在充放电过程中，Li+在两个电极之间往返嵌入和脱嵌：充电时，Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态；放电时则相反。

据《每日邮报》北京时间7月27日报道，剑桥大学的一个科学家团队可能发现了能在数分钟完成充电过程的智能手机电池奥秘。

27日，2018中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展览会在琶洲开幕，展会上广汽传祺纯电动车导购员一段简短而生动的解说，大大缓解了观众们心中的“里程焦虑”。