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巩固了新能源汽车市场的统治地位后，宁德时代又挺进了新战场。

11月16日，第16届广州国际汽车展览会开幕，本届车展共有1085辆展车，其中新能源汽车达150辆。近两年来，新能源汽车频频在国际车展登台亮相，且占比不断增加，已经成为车展的新宠。

11月19日，在四川绵阳市三台县梓州产城新区，一个超大型的新能源汽车动力电池项目正在施工，上百台大型机械在加班加点进行场平施工作业。

日前，经权利人确认并递交保护申请，浙江金华海关对一起涉嫌侵犯多品牌商标案予以立案调查，涉及“DURACELL”(金霸王)电池21万余节、“FOMOCO”汽车滤芯2400个。

指甲盖厚度的电池包剪切之后，未爆炸，依然能正常供电；弯折10000次，电池容量衰减不超过5%；针刺后进水不燃烧、不爆炸……储能高、安全性显著提高的固态锂电池的亮相，令电池业界人士为之震惊。

相较于传统燃油汽车而言，尤其是在商用车领域，纯电动汽车仍存在续驶里程偏短、充电时间过长等诸多难题，而加氢时间较短、续驶里程较长的氢燃料电池汽车正在受到越来越多的关注和重视。

日前，据天臣控股公告披露信息：天臣新能源将与凯途香港及美国K2 Energy（以下简称：K2）合营成立动力电池及动力系统总成方案服务公司。

科技部高新技术发展及产业化司副司长续超前在日前举办的“张家口氢能与可再生能源论坛”上表示，2019年科技部将牵头研究六项氢能与可再生能源的重点专项。

一个工作日的下午五点，在惠州——中国广东省一个湖泊星罗棋布的城市，工人们涌出比亚迪制造工厂，一天的工作过后他们看起来有些疲惫。

11月15日，位于武汉东西湖的武汉中兴创新材料技术有限公司园区内车来车往，因下雨地上满是泥浆，施工人员正在紧张施工建设园区内部道路。

记者近日获悉，位于长乐的福建雪人股份有限公司研发出我省首款长寿命、高可靠性氢燃料电池，功率达31千瓦，使用寿命超过1万小时，系统效率达50%以上，达到国际领先水平。

根据东莞证券研究所重点覆盖的公司，结合Wind锂电池指数，合计选择锂电池产业链上市公司36家汇总。2018年第三季度，电池行业实现营收同比增长21%，环比增长6%

11月16日晚间，金冠股份发布公告称，公司于11月15日与洛阳古都资产管理有限公司(以下简称“洛阳古都”)签订《战略合作协议》，双方将新能源产业方面展开合作。

11月8日，蜂巢能源科技有限公司与广西天源新能源材料有限公司在钦州港经济技术开发区招商大厦正式签署《锂盐项目投融资合作协议》，标志着蜂巢能源科技有限公司参与投资广西天源新能源材料有限公司“年产2.5万吨电池级氢氧化锂”项目建设，对加快项目建设，保障项目建设目标及对国内锂行业格局将产生深远的影响。

锂电池按照电池封装形式差异划分，可以分为圆柱、方形、软包三大类，由于软包形式能够在现有技术水平上提升动力电池的能力密度，而且节省更多重量和体积，在消费电子产品电池轻薄化以及新能源汽车动力锂电池高能量密度需求的助推下，软包锂电池需求持续增长。

中国动力电池行业起步较早，但在2014年以前主要用于消费电子行业，动力电池的产能相对有限。2014年以来，国内新能源汽车行业的快速爆发极大地刺激了电池厂商和新进入者扩产的动力。

据The Sydney Morning Herald（悉尼先驱晨报）报道，近日，西澳大利亚州的一座矿山——Pilbara Minerals的Pilgangoora锂矿正式开启，并将计划扩大Pilbara的项目规模。

11月19日，由昆山经济技术开发区主办，清华大学材料学院、开发区科技局及苏州清陶新能源科技有限公司等单位联合承办的第二届锂电池技术与产业发展论坛在昆山召开。

电动汽车市场崛起之后，造车新势力的加入给这个初开的市场带来更多的新鲜玩法，与传统的整车厂商选择跟主流的动力电池企业合作不同，一些新入局的新能源车企选择另起炉灶，自己投资生产动力电池。

2015年10月份开始，全球大部分新能源汽车发展方向把产品由传统的镍和电钴调成了三元前驱体。