行业资讯

由于固态锂电池采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，大大提升了锂电池的能量密度。采用固态电解质，可以阻止电池中的一些成分燃烧。

经过多年的发展，储能离实现商业化越来越近，“储电不划算”这句老话或将改写，但是最后几毛钱的电池成本仍然是横梗在储能商业化大门上的最后一道门闩。

从新能源汽车走入市场的那一刻开始，扩张的态势已是不可阻挡，属于它的时代已经悄然而至。政策的红利给了新能源汽车足够的成长时间和空间，涌入的资金同样助力了新能源汽车的肆意扩张。

欧阳明高表示，燃料电池的核心问题是寿命问题。现在要降低成本，从技术角度来讲，寿命延长了成本也将降低了，因为用的时间长了。

近日，由自然资源部中国地质调查局矿产资源研究所牵头组织实施的《川西甲基卡大型锂矿资源基地综合调查评价》项目又取得新进展，2018年喜获氧化锂（当量）远景资源量12．14万吨。

11月11日，南都电源控股子公司华铂科技废旧铅蓄电池高效绿色处理暨综合回收再利用项目正式投运。

当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学（Penn State）在《Nature Energy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。

全球最大的电池原材料锂生产商美国雅宝（Albemarle）已同意以11.5亿美元收购澳大利亚一家锂矿50%的股权。

自今年5月天齐锂业发布公告拟投40.66亿美元收购SQM23.77%股份以来，形势“一波三则”，令人揪心。

时隔三年之后，三星环新二期新项目上马，也被业内解读为三星SDI正在重启在华业务，其正在为补贴退坡后国内新能源汽车市场做先一步产能铺垫。

钴价上涨的背后将进一步加剧主机厂和动力电池企业的降成本压力，这对新能源汽车产业在明年的发展或将产生不利影响。

湖南佳纳能源科技有限公司年产20000吨动力电池三元材料产业化项目（一期）规划总投资15.91亿元。

大众的MEB、沃尔沃的MEP平台、吉利的PMA平台、江淮第六代纯电动正向研发平台等，都是这些车企为电动车专门打造的专属平台

该项目正在稳步推进，12月3日，沃克斯电池超级工厂建设正式启动，沃克斯成为在中国建设电池超级工厂的首家欧洲公司。

近日，搭载微宏快充动力电池的纯电动公交客车在莫斯科73号线路上开始正式运营，这也是微宏快充目前运营的最北之地。

江门市凭借优异的地理位置，且拥有较好基础新能源汽车动力电池产业发展，未来打造成新能源汽车产业链将大有所为。

燃料电池技术是能源产业中最具发展潜力的新兴技术之一,它以零排放、高稳定性的优点受到社会资本和政府的关注,作为最适合燃料电池发展的载体,燃料电池汽车的发展还是受制于成本问题、安全性等问题掣肘。

11月26日以来，锂电池概念板块表现亮眼。消息面上，由于新能源汽车销售火爆，主流锂电池厂普遍供货紧张。

最近，瑞士联合银行（UBS）对松下、LG化学、三星SDI和宁德时代的电池进行测试评估，特斯拉超级工厂生产的松下电池成本是0．11美元／瓦时（约合人民币0．76元／瓦时），远低于其他三家竞争对手，其中宁德时代的电池成本约0．15美元／瓦时（约合人民币1．03元／瓦时），在四家企业中成本最高。

众所周知，电池是一个新能源电动车的心脏，虽然动力电池行业竞争激烈，但是总有活的肆意的品牌，比如宁德时代、比亚迪、LG化学、松下电器等，在这般大浪淘沙的环境生存下来，不得不说必然有它的实力存在。