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电动汽车电池路线之争一直延续多年。不过近期正在出现新变化。

韩系电池三强携巨资卷土重来，中国本土电池企业布局谋阵寻求出路。在势力此消彼长的背后，中国电池行业风起云涌，混战拉开序幕。

据欧联通讯社报道，进入2018年，共享电动滑板车，已成为巴黎越来越受民众欢迎的新兴代步工具，巴黎的街头巷尾，人们时常可以看到当地居民或观光游客使用电动滑板车身影。

今年1月16日，被称为新国标的《电动自行车安全技术规范》向全社会公示30天。与1999年发布的老国标不同的是，新国标对车速、车身重量、脚踏骑行功能等指标，都做出了强制性的要求。新国标从公示起，就引起了各方关注和讨论。

考虑到方便出行，不少都选择了电动车作为代步工具，但并不是所有类型的电动车都能直接上路行驶，否则后果可能是……

一直认为纯电动车技术依然是没有成熟的，而在国内却是把电动汽车吹嘘得天上有地下无的，各自主品牌推出电动汽车拿各种补贴！

12月17日，山东省政府发布了《山东省人民政府办公厅关于加强低速电动车管理工作的实施意见》(下称《意见》)。

随着新能源车的普及，动力电池的回收的作用也越发重要。而在2018年，我国也迎来了第一个动力电池报废高峰期。这些废旧动力电池如果处置不当，不仅存在巨大的环境与安全隐患，还会造成宝贵资源的浪费。

​日前，由京津冀三地联合制定的《京津冀地区新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（下称《方案》）正式发布，这是今年2月国家工信部等7部委联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》之后，地方政府开始陆续出台具体实施方案。

平罗县滨河新材料科技公司高性能电池正极材料研发制造项目建设目前进展顺利，一期工程即将投产。

据报道，当地时间12月26日，韩国SK集团旗下动力电池供应商SK Innovation（下称“SKI”）的一名高管表示，预计公司电池业务将在2020年实现收支平衡。

发展光伏能源被世界各国政府看作解决能源危机和减少环境污染的重要战略，太阳电池产业已成为世界上发展速度最快的产业之一。

今年年底，动力电池没有去年卖得那么疯狂。去年年底抢装抢销劲爆，11月动力电池装机量比10月上涨139%。今年11月动力电池装机量为8.43GWh，单月仅上涨37.5%。

作为实现氢燃料电池汽车量产的汽车制造商，现代汽车已经成为氢燃料电池车领域当之无愧的引领者。在12月15日举办的“现代汽车氢能技术与绿色未来”主题讲座上，现代汽车不仅展示了氢燃料电池技术的最新成果，而且介绍了该技术在商用车领域的普及和全球推广，彰显了现代汽车集团在主导汽车产业未来创新、推动未来氢社会到来的实力。

在编辑此篇文章时，“好奇”号和“机遇”号又在火星上迎来了一个同胞兄弟。2018年5月5日从加州的范登堡空军基地发射升空的美国国家航空航天局（NASA）的“洞察”号火星探测器，经历了6个月的太空航行，于美国东部时间26日14时54分许（北京时间27日3时54分许）在火星成功着陆

2018年12月20日，由中国汽车工程学会和丰田汽车公司联合编著的《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》于北京正式发布。

动力电池安全问题在政策监管趋严之下，电池起火爆炸事件依然时有发生。

12月20日上午，广东省广州市白云区法院公开审理并当庭宣判白云区首例环境污染刑事附带民事的公益诉讼案。案件当事人非法将生产废水通过管道直接排入河涌，其行为已构成污染环境罪，依法被判处有期徒刑六个月，并处罚金1万元。

随着2019年的到来，围绕新能源汽车补贴退坡的讨论也越来越多。近日，在商务部举行的例行新闻发布会上，有记者问到补贴退坡后该如何看待2019年新能源汽车市场前景这一问题。

据外媒报道，许多特斯拉车主正处于拿到新车的第一个冬天，但是遇到了一些问题。上个月，在一些寒冷区域，部分Model3车型车主因车门冻住而打不开，导致无法进入车内，而且车窗也被冻住了，甚至充电接口也被冻坏了。