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近日，国内最大规模的全钒液流电池光储用一体化项目——10兆瓦光伏+10兆瓦/40兆瓦时全钒液流电池储能一期项目在湖北枣阳竣工投运。

特斯拉成为2019年在中国国内首个召回的新能源汽车品牌。根据国家市场监督管理总局消息，日前，特斯拉汽车（北京）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划

韩国朝电池领先国地位前进的目标，最近遭日本、中国夹击产生动摇。将电池视为集团新成长动力的乐金化学(LG Chem)、三星SDI(Samsung SDI)等韩国企业均在2018年出现市占率下滑、陷入成长瓶颈的困境，为了摆脱遭中、日业者夹杀及竞争力落后的不利情势，韩国各界正积极寻求对策。

2018年发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确指出，汽车生产企业作为责任主体，应建立动力电池回收渠道，负责回收新能源汽车使用及报废后产生的废旧动力蓄电池。

电池回收了，后续怎么处理？除了直接拆解提取金属材料，另一个重要途径就是动力电池梯次利用。

在中国电动汽车百人会论坛（2019）上，工业和信息部部长苗圩表示，新能源汽车全产业链投资累计超过2万亿人民币，这是官方首次确认的数据。

2019年1月23日，燃料电池指数大涨4.41%，位居概念板块涨幅排行首位。板块内长城电工、安泰科技、蠡湖股份、星云股份等涨停，此外，美锦能源、雄韬能源等个股也有显著涨幅。

“2025年，我国电动化技术将会全方位成熟，包括锂离子电池和燃料电池。新能源、可再生能源和电动汽车的性价比拐点都会在2020～2025年之间出现。

周三，沪深两市股指呈现低开高走的态势，全天维持震荡整理走势，市场资金做多意愿不足，尾盘收出一根小阳线，沪指微涨0.05%，收报2581点。

2013 年，当马斯克宣布特斯拉要自建电池工厂的时候，外界对此的反应很是一致：“呵呵，这小子又在吹牛×了。”

据外媒报道，阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池，相较于当前电池电芯产品，其充电容量翻了10倍。据当前的研究表明，若将硅制成纳米级颗粒、线状或管状物，有助于防止其碎裂。

新能源汽车向市场推广、普及已经有一段时间了，不少新能源电动车已经经历了3-4年的时间。而随着时间的推移，有一个问题出现了——电池衰减。

在照射强度1000M/cm2：太阳能工作温度25℃±2℃的情况下，最大输出功率除以日照强度乘以太阳能电池板吸收光面积乘以100%。

电力是第二次工业革命崛起的新能源，推动人类走进电气时代，同时，它也将爱迪生和特斯拉这两位伟大的科学家联系到一起，爱迪生以及其投资商JP摩根主张使用直流电，而特斯拉和西屋电气公司则主张用交流电，在商业利益的驱使下，双方进行了旷日持久的对峙，继而引发了著名的“电流大战”。

安徽华铂再生资源科技有限公司废旧铅酸电池高效绿色处理综合回收再利用示范项目投产运营典礼仪式在华铂科技公司举行。

11月10日，黄河上游水电开发有限责任公司、金川集团及青海省地矿局签署协议，发挥各方优势合作开发青海省夏日哈木镍钴矿资源，这标志着中国第二大硫化镍钴矿开发进入新的阶段。

德国乌尔姆亥姆霍兹研究所和卡尔斯鲁厄理工学院正在共同开发基于镁的储能技术。镁电池是欧盟“展望2020”科研计划下的项目（E-MAGIC），欧盟为此已投资超过650万欧元，汇集了欧洲10个科研机构的专业技术，未来该项目如取得成功，将有望替代现有的锂离子电池。

每月中旬，工业和信息化部发布一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，已成为行业惯例。在2018年发布的每一批公告中，新能源汽车车型通常有上百款，燃料电池汽车作为新生事物，也会有几款到十多款不等。

近年来，得益于长寿品牌的叫响，如皋的大健康产业也呈现出蓬勃发展之势；源源不断注入的“氢”能源，正成为引领如皋争当全省“一龙头三先锋”的不竭动能。

据德国《航空杂志》网站日前报道，去年底，德国一个研究团队制造出一款太阳能无人机，可在大气平流层中停留，滞空时间长达3个月。