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在周边的不少人看来，已经65岁且功成名就的高保清没有必要下这个赌注。但高保清认为，“这不是赌注，这是基于我对新能源电池行业的看好，对这家公司发展前景的看好。”

研究人员发现，自1991年首次投入商用，该类电池的成本已经下降了97%。这一数率远高于以往分析值，可与太阳能光伏电池板的成本下降趋势相媲美。

欧洲投73亿美元，美国万亿加持。

国际市场研究机构Frost＆Sullivan周四表示，到2030年，全球电网电池存储容量预计将从2020年的8.5吉瓦增长到134.6吉瓦。

3月29日，聚创新能源与眉山市政府签署战略合作协议。

日前，欧盟废物管理领域的领先公司纷纷呼吁欧盟立法者修订关于可持续电池的法规草案（欧盟电池法）。

业内人士指出，未来全固态电池不一定能搭载到汽车上，半固态电池就能满足高安全和高能量密度需求，或是车用动力电池领域的终极方案。

在4月19日开幕的上海车展上，比亚迪中型SUV唐DM-i将上市，成为继秦DM-i、宋PLUS DM-i之后第三款插电式混动车型。

4月19日，选股宝消息称，苹果汽车项目确实存在，国内电池企业宁德时代已经向苹果汽车项目提供三元锂电池样品，目前样品仍处在测试阶段。但宁德时代并未就此事给出回应。

4月15日，LG新能源成为全球电池行业中首个同时加入RE100和EV100的企业。

4月19日，电池概念板块再度全面爆发，上市刚1周的野马电池继续以涨停报收。

近日，澳大利亚悉尼科技大学汪国秀课题组和清华大学深圳国际研究生院李宝华课题组合作，利用提出了一种新颖的多离子电解液策略，赋予了非锂金属硫电池更高的性能。

日前，松下正在测试新款4680型电池量产的可能性，该款电池也是特斯拉倡导的下一代电池，但大规模生产的工艺仍然有很大不确定性。

近年来，我国新能源汽车行业快速发展，带动锂电池市场持续扩大。

近年来，全球燃料电池市场正进入快速增长期。

4月23日，本田技研工业株式会社代表取缔役社长三部敏宏（Mibe Toshihiro）举行了上任媒体见面会。

越来越多，已到“退役”年限的动力电池，又该如何安放？如果解决不好这个问题，都不说会否成为新能源汽车发展的绊脚石，至少也是个不小的隐患。

被历史机遇选中的中国企业从低成本替代开始，一步步攀登到产业链的最顶端。

永兴材料子公司湖州新能源拟投资建设2GWh/a超宽温区超长寿命锂离子电池项目，投资总额约为10亿元。

4月19日，SES宣布获得1.39亿美元D轮融资，由通用汽车公司领投，祥峰投资、上汽、韩国SK集团、淡马锡公司、应用创投、天齐锂业等投资机构跟投。