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据外媒报道，由于LG化学动力电池供应不足，奥迪计划将今年e-tron电动SUV车型的产量由55830辆下调至45242辆。

5月7日，燃料电池板块集体大涨，红阳能源、中钢天源、京城股份、美锦能源等多股涨停，亚星客车、华昌化工等个股集体走强。

补贴退出年限将至，新能源汽车与传统燃油车的战争一触即发。从影响新能源汽车增势的核心因素来看，与车企与动力电池企业的综合实力有关。

新能源汽车市场近年增长势头迅猛，加上有补贴政策、上牌便利等原因，成为不少消费者购置车辆的首选。全媒体记者留意到，目前不仅新能源汽车续航、充电、电池安全等问题被广为关注，不少消费者对新能源汽车保险问题产生了纠结。

独角兽作为新生事物，新不等于好，但也不能“一出头就打死”。

5月9日，乘联会发布的最新数据显示，4月国内狭义乘用车市场销量约为150.84万辆，环比下滑13.8%，同比下滑16.9%。

《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》对我国新能源汽车产业发展起到了重要的统领作用。日前，相关部门已经启动面向2035年的新能源汽车产业发展规划编制工作，着手为我国新能源汽车未来发展进行顶层设计。

加氢站是作为给燃料电池汽车提供氢气的基础设施；而充电桩的功能类似于加油站里面的加油机，也是为电动汽车的提供动力的基础设施。

在国家政策鼓励引导下，我国新能源汽车取得了快速的发展，从2013年2.2万辆到2017年装机的整车达到了81.8万辆，其中市场以乘用车为主，2017年较去年上涨了58%。预计2018年整车装车量会超过100万辆。 “这几年在这个行业整车产业力提升速度是非常快的。市场方面，从2015年1万辆到2018年可能会超过15万辆；从技术上看，充一次电行驶里程从150公里发展到现今主流的400公里以上。”黄世霖以北汽新能源为例，描述了中国新能源汽车在市场推广过程中的发展状态。

据人民网补贴新政实施后，我国新能源电池产业面临着价格战激烈、产能结构性过剩，动力电池回收滞后等问题。于清教表示，而关税下调和合资股比放开，吸引跨国企业纷纷加大在华投入。诸多危机与压力下，全产业深度洗牌已开启，出局者将越来越多。

马航MH370在2014年3月8日神秘失踪前，正从吉隆坡飞往中国北京。这架波音777客机在中国南海失踪时，机上载有239名乘客。机长扎哈里·沙阿(ZaharieShah)最后一次与空中交通管制联络是在凌晨1点19分，当时是马来西亚航空公司与越南航空公司的例行交接。

刚刚过去的四月，新能源车尤其是纯电动车毫无疑问是汽车行业的话题焦点，一方面，未来2年你能看到并有可能开上的重磅新能源产品在上海车展已经初露峥嵘；但另一方面，接踵而来的几辆静止状态下燃烧的电动车，将电动车产品的安全问题推到风口浪尖。

5月5日19时34分，福田区皇庭广场西边室外充电桩起火，福田消防接警后出动并用11分钟将火扑灭，起火原因仍在调查中。

2019年，当新能源补贴政策新一轮落脚时，相信许多企业都慌了神，这其中包括骗补的，也包括认真做事的。

近期，湖南省出台了《湖南省新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，这是继广东省、京津冀、浙江省、四川省后第五个出台回收试点实施方案的地区。

在全世界储能建设的热潮下，美国各地的公用事业公司也越来越多地转向储能。储能技术至关重要，因为它将风能和太阳能等非可调度能源产生的电力转化为可调度能源，从而提高了电网的可靠性，并帮助整合更多的可再生能源。

2019年4月28日召开的北京世界园艺博览会，将绿色发展理念再次传向世界。绿色发展，能源先行。今年的政府工作报告提出“推动充电、加氢等设施建设”，首次将氢能写入，标志着氢能产业发展上升到国家能源战略高度。

在各储能种类中，电化学储能是其中最瞩目、增长最快速的储能类别。根据中国化学与物理电源行业协会在大会上发布的统计报告，2018年中国电化学储能市场累计装机功率规模达到1033.7MW，首次突破GW水平，2018年复合增长率达147%。

全球电池储能市场预计到2023年将增长到131.3亿美元，全球知名的研究机构GlobalData在其最新的研究报告中透露，亚太地区（APAC），欧洲、中东和非洲（EMEA）将成为预测期间电池储能系统的主要市场。

在中国，差不多每一款电动车上市时都会说一句“对标特斯拉”。过于廉价的电动车一般会变通为“技术上对标特斯拉，市场上对标XXX”。