电池百科

一家来自南非的企业也打算加入动力电池领域的大军。高工锂电了解到，总部位于约翰内斯堡的梅泰尔（Metair）成立于1948年，是南非一家汽车零部件制造商，此后业务扩展到储能领域。瞄准逐渐兴起的电动汽车领

据不完全统计，2018年中国累计投运储能项目规模为1018.5MW/2912.3MWh，是前一年总规模的2.6倍。在储能应用场景中，“电网侧”和“用户侧”大规模释放，成为主要增长点。2019年第一季度

1 中国锂离子电池行业发展现状1.1 2017年发展现状根据中国化学与物理电源行业协会统计分析，2017年中国锂离子电池销售收入达到1 589亿元，比2016年的1 330亿元，同比增长19.5%。锂

对于圆柱电池企业而言，2019年必然要面临的一个抉择是，乘用车应用份额大幅下滑之时，如何调整自身的应用市场？作为圆柱锂电池领域的老兵，远东福斯特总经理蔡栋可谓乘风破浪，身经百战，对于当下圆柱电池的应用

2018年5月，三星SDI、LG化学、SKI 3家动力电池企业登上《汽车动力蓄电池和氢燃料电池行业白名单》（第一批）时，给国内动力电池企业着实带来不小的压力，而对于出台《外商投资法》，动力电池企业则并

中国储能网讯：3月初,国内容量最大的电化学储能电站在南京江北新区开工建设。作为国内首个城市能源综合体,它包含了变电站、储能电站、电动汽车充电站、分布式光伏电站和数据中心。储能电站为何落户江北新区?据了

新能源汽车板块上市公司即将迎来一批新盟友。3月22日，上交所官网公布第一批科创板IPO企业名单，共有9家企业榜上有名，涵盖锂电池产业、医药、半导体等科技创新领域。其中，新能源汽车产业链公司占据3席，分

4月15日，强制性国家标准GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》即将实施。业内的一致判断是，这一纸新规将带动锂电池在电动自行车领域的几何式增长。与此同时，就在近日，市场监管总局等国家三部

高工锂电技术与应用获悉，华晨宝马即将在4月份的上海车展上展示宝马X1 xDrive25Le的新版本，这款紧凑型运动型多功能车（SAV）专为中国汽车市场开发，将采用NCM811体系锂电池，可实现110公

3月15日，星源材质（300568）发布2019年第一季度业绩预告。预告显示，公司一季度归属于上市公司股东的净利润预计为5390万元–5790万元，比上年同期下降39.73%-35.26%；其中，非经

矢野经济研究所称，中国制造商也控制着锂离子电池所用四种关键组件的50%到77%的市场，分别是阴极材料、阳极材料、电解质溶液和隔膜。

在双积分政策的鼓励下，车企推出新能源汽车的热情空前高涨。100多款新能源汽车将于今年上市，自主品牌、合资品牌和进口车全面开花。

在现货市场上，钴的价格从去年至今已翻了一番。今年3月，国内主要有色金属现货市场金属钴报价均价超过60万元/吨。而在一年前，一吨金属钴的报价还不到30万元。

截至2017年底，动力电池价格较年初下滑20%-25%，但原材料价格不降反增。

氢燃料电池汽车上线运营的前提是在沿途建加氢站、撬装站，为营运车辆提供充足的氢燃料。日前，海德利森与沐与康合资注册沐海氢能公司，准备在新宾、抚顺及辽海高速沿线建6个加氢站，以保证氢燃料电池汽车的续航能力。

攻关团队带头人、清华大学氢燃料电池实验室主任王诚表示，下一步团队将继续提升催化剂的各项指标，提高对硫化物、氮化物等杂质的耐受性，为我国燃料电池国产化不断注入强大动力。

数据显示，中国铁塔目前在全国范围内拥有近200万个铁塔，备电需要电池约4400万kWh；60万座削峰填谷站需要电池约4400万kWh；50万座新能源站需要电池约4800万kWh。合计需要电池约13600万kWh。

光伏发展亟待解决消纳与升级等难题，未来不宜再通过大规模补贴来发动国内光伏市场，须通过电网加速升级提高光伏发电消纳能力，并加快突破光伏关键装备和技术的步伐，促使产业升级。

近几年，电池技术取得了不少进步。但国内动力电池企业仍然面临着上下游企业的压力，一方面下游车企面临补贴退坡要求电池企业降低配套价格，另一方面上游原材料价格近年来上涨也给电池企业带来压力。

2016年12月25日，国务院办公厅发布《生产者责任延伸制度推行方案》，要求建立电动汽车回收利用体系。但是如何建立回收网络，如何建立利用体系，还要面对诸多问题需要解决。