电池百科

3月7日，科技公司大陆集团与中国汽车及电池供应商四川成飞集成科技股份有限公司（CITC）通过各自旗下子公司成立合资公司，致力于开发生产48伏汽车电池系统。双方公司于2018年3月7日在上海签订合资公司合约。据了解，大陆集团将持有合资公司60%股份，成飞集成下属公司持股40%。新成立的合资公司将全球运营，并服务欧洲、北美、中国及亚洲其他市场的客户。合资公司总部拟设立在中国常州金坛区，预计2018年中开始正式运营。图左：大陆集团中国区...

据韩国媒体11月27日报道，三星电子宣布，公司已开发出了石墨烯电池技术，在提高电池容量的同时能够把充电速度提升到现有标准的5倍。三星电子旗下研发部门成功合成了一种“石墨烯球”，可以用于延长锂电池的续航时间，并加快其充电速度。石墨烯球材料可以让电池容量增加45%，充电速度可以加快5倍。如果现有锂电池需要1小时才能全部充满，那么采用这项新技术后，便可缩短到12分钟。另外，这种石墨烯材料技术可以让锂电池在60摄氏度依然正常工作，运用在新能源汽车领域将有广阔前景。三星电子表示已经在韩国和美国申请了这项技术专...

近日，工信部、科技部、环保部、交通运输部、商务部、国家质检总局、国家能源局等七部门联合印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》（以下简称《方案》）提出，在京津冀、长三角、珠三角、中部区域等选择部分地区，开展新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作，以试点地区为中心，向周边区域辐射。同时要求，相关试点地区工业和信息化主管部门协商同级科技、环保、交通、商务、质检、能源主管部门，按照实施方案要求，组织编制本地区试点实施方案，并于2018年3月30日前将申报材料报工业和信息化部（节能与综合利用司......

伴随着科技的进步和智能化浪潮的到来，智能可穿戴设备也在飞速发展着。其形式也越来越多样化，从最初的智能手机演变成现在智能手表、智能手环、智能眼镜、智能跑鞋等等。刚刚过去的2017年，是智能可穿戴设备高速发展的一年。智能可穿戴设备已经越来越受到消费者的喜爱，并且很多人已经习惯了智能可穿戴设备的存在，无法脱离。不过，新的一年，智能可穿戴设备想要进一步发展，却受限于电池的发展速度。众所周知，无论是可穿戴设备还是其他智能产品，电池的重要性都是毋庸置疑的。现如今，可穿戴设备厂商就迫切的希望，能够解决可......

特斯拉已完成在澳大利亚的全球最大锂电池储能系统的建设，兑现了该公司CEO埃隆·马斯克在100天内建成的承诺。特斯拉在7月份赢得南澳大利亚政府的竞标，为最依赖风力发电的澳大利亚建设电池厂。马斯克承诺要在签署电网连接协议后的100天内竣工，否则将该锂电池储能系统无偿赠予澳大利亚。当电网连接协议于9月29日签署时，特斯拉已完成组装电池组一半的工程。而电池厂于24日的竣工意味着特斯拉只用55天就完成电池系统的工程。该电厂已在法国可再生能源Neoen集团的一个风力发电场安装完毕，开始测试后将为南澳大利亚提供电网安全

随着电动汽车在我国突飞猛进的发展，动力电池作为其核心零部件一直备受关注。关键零部件的提升，直接影响着我国电动汽车发展的提速。1月7日，中国电动汽车百人会组织了“把握全球变革趋势 实现高质量发展”的热点问题交流会，欧阳明高教授以专业眼光对全固态锂电池技术进行了详尽的分析。1月7日，中国电动汽车百人会组织了“把握全球变革趋势 实现高质量发展”的热点问题交流会五大优势加身，全固态锂电池技术值得关注...

近日，亚马逊发布跨平台 VR/AR 开发工具，兼容 AWS 云服务；全球首台可变压缩比发动机诞生；三星开发出石墨烯电池，充电仅需12分钟；雷军、张近东、李东生等当选全国工商联副主席；一加5T发布在即，国内第一台已开箱；360发布倒计时海报 N6 Pro不只是性能强……详情资讯，尽在电子早报今日看点……亚马逊发布跨平台 VR/AR 开发工具，兼容 AWS 云服务近日，亚马逊发布了全新的VR/AR 开发工具Sumerian，继苹果、Google、微软之后，亚马逊也加入了VR/AR 的竞争当中。Sumerian

“将新能源汽车车辆购置税优惠政策再延长三年。”这是李克强总理在两会报告中公布的重大利好消息。从2008年开始，每年的总理报告中都会提及新能源汽车产业。即便是2020年补贴红利彻底退出，但是免购置税、上牌、路权等隐形红利依然会持续一段时间。而在双积分政策的刺激下，国内新能源汽车市场的竞争会越来越激烈，但对整个中国汽车产业链来说，却是一个非常好的发展机遇。 “动力电池2025”解读《中国制造2025》，“节能与新能源汽车”成为了重点发展领域，为我国节能与新能源汽车产业发展指明了方向。而对于核心零部件，《中..

1、工信部辛国斌：尽快发布动力电池回收利用管理办法1月5日，工业和信息化部副部长辛国斌主持召开国家动力电池创新中心和中国汽车动力电池产业创新联盟专题汇报会。辛国斌对下一步工作提出了四点要求：一是创新中心继续组织好锂电升级工程，搭建良好的协同创新平台，联合先进企业和研究机构共同进行技术攻关；二是高度重视标准化工作，形成对标准需求的快速反应机制，并不断提高在国际标准法规领域的话语权；三是抓紧推动创新中心的测试评价能力建设，明确时间表和工作节点；四是尽快...

据路透社报道，德国最大的行业协会BDI警告称，德国汽车行业将面临电池原材料短缺的危险，而这也会对电动汽车的增长造成影响。星期日世界报（Welt am Sonntag）援引BDI安全及原材料总监Matthias Wachter的话术称：“随着需求的增长速度超过产能，原材料的供应进入了瓶颈阶段。钴、石墨、锂、锰等原材料的供应不够充足，未来新技术在德国的萌芽将会受到限制。”由于政府对环境污染治理力度的加大，车企随即加大对电动汽车的投入，这也导致了电池原材料需求呈现增长。大众表示目前正在推动建立一个长期的供应合同

随着动力电池产能快速扩张，位于动力电池产业上游的材料厂商也迎来的快速发展的机遇，正极材料、负极材料、电解液和隔膜四大关键材料都将迎来快速发展期。正极材料方面，高容量的NCM和NCA材料将迎来发展机遇期，在2017年后，市场需求量将快速增长，特别是成本较低的NCM材料需求量增长较快，在2018年市场需求量将达到20万吨以上，2020年需求量会进一步增加至40万吨以上。NCA材料需求也会持续增长，在2018年就会超过LFP材料和LCO材料。LFP材料需求预期增长比较缓慢，一直到2020年都将维持在10万吨左右

在动力电池行业获得难得机遇时，燃料电池也迎来快速发展。相较于锂电池，燃料电池具有能量转化效率高、使用寿命长、维护工作量少以及能连续大功率供电等优点。不过，由于种种制约，燃料电池产业还处于商业化导入期，距离大规模应用还有相当长的一段距离。燃料电池发展势头向好燃料电池的研究与发展，为便携式电子设备带来一场深刻的革命，并且还会波及到汽车业、住宅以及社会各方面的集中供电系统。它将把人们由集中供电带进分散供电的新时代。因为太阳能供电虽然能替代部分能源，但它受天气与气候的制约，核能利用又存在安全问......

2017年，从政策推动力度来看，补贴退坡+双积分制落地彰显我国推动新能源汽车产业发展信心。根据已经发布的前10个月的产销量来看，此前业内预估的“年销量达到70万辆”的目标基本无忧。在2017年即将进入尾声之际，关于补贴退坡幅度、2018年市场预测等讨论再次成为焦点。近日，招商证券从全产业链的角度分析了产业发展趋势，并指出，未来降成本、技术进步、市场化竞争是行业发展的关键。其认为，在全产业链中，有规模效应成本管控能力强、有先发技术优势建立技术壁垒的公司依然具有市场竞争力。具体而言，上游钴和锂仍然是最确定..

2017 年储能政策不断迎政策利好，与此同时，电动汽车市场的强力需求拉低了动力电池价格，但即便如此，中国电池储能市场仍未见大的起色。纵观全球电池储能市场，英国继续保持旺盛发展势头，领跑全球；美国、澳洲、韩国都有百兆瓦级储能项目落地；欧洲、日本、印度、中东等地区各种商业储能示范项目纷纷亮相。关于电池储能，笔者想谈几点看法：一、电池储能地位从外部来看，我国是一个能源进口大国，60%的一次能源依赖进口，这给能源安全战略带来很大风险；从内部来看，我国电源结构体系中，煤电消耗占比60%以上（2016年以前），...

我国新能源车用燃料电池发动机专项攻关已正式启动。这是记者24日从湖北省国防科工办和中船重工第七一二研究所获得的消息。由中船重工第七一二研究所牵头组织的“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”项目，是由科技部高技术研究发展中心批复的国家2017年度新能源汽车重点专项，参研单位涵盖了七一二所、清华大学等12家国内一流的燃料电池发动机整机、关键部件研发单位和制造商。据中船重工第七一二研究所相关负责人介绍，“车用快速动态响应燃料电池发动机研发”项目立足于新能源交通领域军民深度融合，将通过低成本、高紧凑型......

石墨烯作为一种新兴的材料，概念火爆已久，它的使用对于电子产业来说是一场新技术的革命。据报道，三星曾在石墨烯电池技术进行研发，现在也有了一些进展。北京时间11月27日报道，三星电子今天宣布，公司已开发出了石墨烯电池技术，在提高电池容量的同时能够把充电速度提升到现有标准的5倍。三星先进技术研究院（SAIT）称，这种基于石墨烯材料的电池容量比目前市面上的电池高出45%。石墨烯是碳的一种形式，被视为应用于电池的完美材料，因为它的电子迁移率约为硅的140倍。三星称，配备“石墨烯球”（graphene ba.....

成飞集成11月27日晚间公告称，公司于近日与德国EK公司签署《合资框架协议》。双方基于全球新能源汽车及电池市场的潜在商业机会，将在锂离子电池模块的开发、商业化及分销方面进行合作，并拟分别在德国、美国、中国设立合资公司推进该合作。据了解，合资公司最初由股东双方按照 50%：50%的比例出资，成飞集成为合资公司提供电芯，EK为合资公司提供部分模组装配所需的零部件，同时双方为联合开展批量生产电池模块分担成本，以便共同向汽车和非汽车客户提供此类产品。股东双方希望通过合作来满足全球电池市场的潜在商业机会要求，...

TechWeb报道 11月27日消息，据国外媒体报道，上周四公布了旗下首款电动卡车Semi的售价，虽然高于目前的柴油卡车，但还是远低于专家预期，这或许是得益于电池技术的进步。电动卡车Semi特斯拉在当时间11月17日发布了旗下首款电动卡车Semi，一周之后就公布了售价。特斯拉上周四公布的售价表明，续航300英里（约482公里）的入门版Semi售价为15万美元，续航500英里（约804公里）的高配版售价为18万美元，创始人系列中的那1000辆售价为20万美元。虽然特斯拉公布的还只是基础价格，并没有包括需要用

随着智能手机的迅速发展，制约因素已经被逐一克服，但是电池问题一直是手机发展的瓶颈问题，因为内部空间占用最大的就是电池。如果电池技术可以取得突破性的进展，智能手机将取得更大的发展。 就在昨天，三星传来好消息，官网宣布“三星尖端技术研究所成功研发出全新电池材料，基于石墨烯技术的新电池在容量上比普通电池高45%，充电速度快5倍。采用“石墨烯球”技术的电池从没电到充满仅需12分钟”。但是要投入正式商用估计还需要时间，但是这已经意味着技术已经不是问题了...

同床异梦：车企和电池企业的“后蜜月”生活国内的车企和电池企业像是刚结婚不久的“小两口”，度过你侬我侬的“蜜月期”，开始直面生活的“柴米油盐”，才发现对方“身上的毛病”。“双方家长”还终日给各自“儿女”出难题，“小两口”没有了浪漫，为了“鸡毛蒜皮”的事冷语相加。整车企业普遍认为，国内动力电池企业的高端产能不足，不能满足他们的生产需求，对于车辆的性能提升帮助不大，是新能源汽车产业发展的瓶颈。而电池企业则认为，国内动力电池技术近年来突飞猛进，是中国汽车产业“枯木逢春”的关键，车企整体的制造能......