电池百科

日前，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》，规定党政机关应当配备使用国产汽车，带头使用新能源汽车，按照规定逐步扩大新能源汽车配备比例。公务用车配备新能源轿车的，价格不得超过18万元。本办法自2017年12月5日起施行。中共中央办公厅、国务院办公厅2011年1月6日印发的《党政机关公务用车配备使用管理办法》同时废止。电池中国网认为，新能源汽车进党政机关是我国推进新能源汽车发展的又一重大举措。...

上周刚发生完Uber无人驾驶汽车交通事故，紧接着美国加州一辆特斯拉电动汽车上演了撞车事件，这台蓝色的Model X撞上围栏然后起火，整台车的车头部份完全损毁，司机送院后不治身亡。虽然人为驾驶和汽油车也经常爆出事故，此次电动汽车事故并不会对产业风向有多大影响。不过，高密度的使用电池，可能使得汽车更容易发生起火甚至爆炸。该事件的发生给电动汽车产业敲响了警钟，汽车厂商必需认真考虑电池的安全问题。图片来源：nbcbayarea电池容量突破和安全是关键电动汽车已经成为未来汽车的趋势，但电池问题仍然是行业的痛点。大多

有消息透露，松下社长津贺一宏在CES展会上透露了未来电池生产计划，称可能将在中国生产供特斯拉使用的电池。据他表述，由于特斯拉已经计划在上海启动产品的本土化生产，松下也在考虑推进对于中国工厂的投资力度，虽然尚未敲定在中国生产特斯拉电池的详细计划，但松下方面已经在考虑该计划的可能性。对此，有业内人士表示，截至目前，双方的合作都是互惠互利的。而中国作为目前电动汽车最大的市场，对松下和特斯拉来说，在中国建厂不仅能快速占领市场，还能够将此前...

近日来，固态电池成为电池行业争论的热点。源头是，日前，美国菲斯科汽车公司发布了一项全新的电池技术——固态电池，称能够让电动汽车用户的行驶里程增加到500英里（约804公里）以上，充电时间只需要1分钟。甚至有观点称，固态电池可以“完秒”锂电池。跨国车企在固态电池领域的脚步越来越快，这已不是第一次关于固态电池研发成果的新闻了。固态电池如今发展到什么程度？真如外界所说的性能如此优越？离商业化还有多远？就此，《中国汽车报》记者采访了相关专家了...

据彭博集团旗下新能源行业数据供应商——彭博新能源财经（ Bloomberg New Energy Finance）日前开展的一项调查显示，全球产能的提升或将令动力电池的价格达到史上最低位。目前，锂电池组的平均售价为每千瓦时209美元（约合人民币1383．58元），较一年以前下降了24％。而在2010年，这一数字是1000美元（约合人民币6620元）。来自上述机构的分析师詹姆斯·弗里斯（ James Frith）在报告中表示，这一降幅还将进一步扩大。到2025年，动力电池的价格有望下探到每千瓦时100美元（

近几年，在新能源汽车快速发展的强劲带动下，动力电池的发展速度一路狂飙。1月16日，在 “独具匠芯，智创未来”新能源行业峰会暨2018新形势下动力电池发展方向研讨会上，中国汽车技术研究中心方凯正博士介绍：2017年，中国新能源汽车动力电池总配套量373．7亿瓦时，同比增长33％。从分析来看，预计未来几年，新能源汽车将更多配套三元电池，购买装配三元电池的新能源车型将成为主流现象。纯电动乘用车里小型化占比高中国汽车工业协会发布的数据显示，2017年我国新能源汽车的产销量分别达到79．4万辆和77．7万辆，同比增

在工业4．0已经渐渐到来的时代，提起“智能制造”，就连小小的一块芯片从制造环境、速度、精度和规模都令人感叹，而这一切要归功于规范的半导体制造标准体系。相较于芯片，如果按照国家要求的“企业年生产能力达到80亿瓦时”，那么动力电池未来将比芯片的制造作业频率更高。进一步说，标准动作对于锂离子电池制造，尤其是智能制造来说非常重要。随着2020年临近，我国发展新能源汽车的战略方针丝毫没有动摇，并逐步完善“补贴退坡＋双积分”组合政策，让整个产业转型向市场化深入。作为新能源汽车的核心零部件，动力电池的性能、......

在国家政策的鼓励下，新能源车这几年可以说是享受了无限风光。从一开始的消费者被迫接受到现在主动认可，新能源车在享受专用号牌、免购置税、单独摇号等众多政策红利之下，销量成倍增长。2016年，我国的新能源汽车产销分别完成51.7万和50.7万辆，比2015年同期增长51.7%和53%。2017年，我国的新能源汽车再次获得高速增长，产销分别完成79万辆和78万辆，在2016年的基础上，同比增长53.8%和53.3%。然而，我国从2011年开始正式进入新能源汽车生产销售阶段，时至今日，已经六年时间。根据目前主流市场

新能源汽车的热销，带动整个产业链诞生一个个新的市场机遇。日前，国家多个部委出台政策，鼓励汽车生产企业、电池生产企业、报废汽车回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式，合作共建、共用废旧动力蓄电池回收渠道。数据显示，2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年这一数字预计将增加到约24.8万吨，废旧动力电池回收市场规模有望增长至几百亿元规模。为此，包括格林美、赣锋锂业等A股上市企业纷纷布局电池回收巨大市场。据了解，从2014年以来，我国新能源汽车市场发展迅速。截至2017年底，全国新能源汽车保有

人们对氢燃料电池抱有一个疑问：纯电动汽车已经在如火如荼地发展，氢燃料电池汽车还有发展的必要吗？毫无疑问，很有必要。在使用阶段的绝对零排放以及全产业链、全生命周期的低排放是氢燃料电池汽车和纯电动汽车都有的优势。从能源加注的角度看，锂电池充电是一个电化学反应的过程，加氢是能量的物理搬运，加氢的完成速度是充电所无法比拟的。纯电动汽车在轻型、短途运输中有其得天独厚的条件，而在重载、长距离、大型车辆中，氢燃料电池汽车则有着重要应用。氢燃料电池汽车与纯电动汽车所扮演的互补角色已成为业内共识。关于纯......

作为新能源汽车产业链的核心，动力电池行业规模极速发展同时，也面临循环模式打造的难点。无论从环境保护、资源利用还是成本压缩角度，动力电池回收业务的兴起已是发展必然。近日，国家7部委联合出台《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（下称“《办法》”），进一步促使行业回收体系搭建。有分析人士认为，随着各路资本抢滩布局，动力电池回收规模有望在2018年谋求破局，从而在未来形成百亿新风口。电池回收因钴受益当下新能源汽车发展的火热程度，从动力电池正极材料之一的金属钴价格就能一窥大概。......

记者根据乘联会发布的最新新能源乘用车销量榜单得知，今年11月份，国内新能源汽车销量达7.49万辆，同比增长131.4%。1月份-11月份累计销量则达44.51万辆，同比增长108.2%。新能源汽车销量的火爆也带动了动力锂电池的行情，前十个月，国内锂电池总装机量18.1GWh，同比增长31.43%。 记者注意到，今年70万辆新能源汽车产销辆带来的产业链需求已进一步放大，电动车零组件供应链市场的争夺也进入白热化阶段。其中锂电池的供应成为了争夺的重点。 记者通过统计2017年前五批新能源乘用车推广目

富士通株式会社和日本理化学研究所最近公布，他们的联合研究小组在材料设计中应用第一原理计算与人工智能技术，对全固态锂离子电池的固体电解质组成做了预测、合成与评价试验，并进行了实际验证。结果证明，即使在较少数据下，通过与人工智能方法结合，仍可高效地找出最佳材料组成，大幅提高材料开发速度。迄今为止，材料的开发不得不依赖研究人员长期积累的经验和敏锐的直觉，需要积累许多失败的教训才能成功。而第一原理计算是如果指定了材料的组成，基于量子力学可以预测的特征，在实验之前即可预测新的高功能材料的最佳组成......

特斯拉再酿致死事故发生事故的特斯拉首先撞向高速公路中间的隔离栏，接着撞向了最左边的第二个车道，在被该车道的马自达撞上后，最终在最左侧车道行驶与一辆奥迪车发生了碰撞，共三辆汽车涉事其中。根据当地交警巡逻队的说法，涉事的ModelX在被其他两辆车撞击之前，很快就着火了。据记者了解，事发后ModelX损毁严重，车头处完全毁坏，残骸被烧的仅剩车架。由于汽车相当多的电池在事故后暴露，道路工作人员无法立即清理路面上的残骸，卫生防护中心从特斯拉召集了工程师对电池进行评估。资料显示，目前特斯拉是唯一一家采用18650..

近几年，新能源汽车浪潮在全球开始盛行。其中，动力电池作为新能源汽车核心部件，直接决定了整车性能，生产设备的精度和自动化水平将直接影响到电池的质量、效率和一致性。激光技术作为一种先进的加工技术，是高性能动力电池生产的最佳选择。为此，国内激光厂商也纷纷布局动力电池应用领域。接下来，OFweek锂电网将为您盘点国内代表性厂商，排名不计先后：1、大族激光科技股份有限公司作为国内激光设备代表性企业，大族激光在动力电池领域重点布局，几年间通过“合纵连横”战略，逐步打通新能源动力电池制造制程设备闭环产业链......

日产准备回收电动汽车旧电池，用在城市智能照明系统中。上周，日产介绍了公司的新项目，名叫“The Reborn Light”，该项目的宗旨就是为老旧电动汽车电池赋予新生命，将电池装进照明系统，为日本Namie地区的居民供电。日产在声明中介绍说，将日产Leaf电动汽车的旧电池收集回来，然后配上太阳能面板，就可以为路灯供电了。据报道，日产将会与子公司4R Energy Corp．合作推行此项目。2011年，Namie遭到地震和海啸的袭击，这次灾难影响很大，日本许多城镇的基础设施受损，它们正在恢复，日产提供户外照

和燃油车比，新能源汽车的“心脏”更易早衰。5—8年是汽车动力电池的使用年限。有数据显示，2018年—2020年，全国累计报废动力电池将达12万—20万吨，到2025年动力电池年报废量或达35万吨。为了给这些数量巨大的“下岗心脏”建立正规的“再就业”通道，工信部、科技部、生态环境部等七部门日前印发《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》（以下简称《办法》），并将于今年8月1日起施行。规范市场秩序 “正规军”有望告别“吃不饱”“私自拆卸、拆解动力蓄电池，由此导致环境污染或安全事故的，应承担相应责任。”《办

据海外媒体消息，作为最早的两大超级电池的研发和供应商之一，松下公司日前对外表示，正在考虑再次牵手特斯拉，并将在中国建立一座超级电池生产工厂。考虑到未来这产出的电池的流向，可以想见特斯拉在中国的势头还将延续。 目前，松下公司仍在日本和美国两地为特斯拉提供，在2016 年1 月，两家公司联合投资了50 億亿美元在美国中部的内华达州建立了一座超级电池工厂(Gigafactory)，目前仍是全球最大规模的汽车电池工厂。自投产至今，已经整整两年，同时松下公司也没闲着，从2017年夏天起，又在美国紐約州的法布

据外媒报道，特朗普政府已经证实，美国政府将对进口的太阳能电池征收30％的关税，引发环保电力爱好者担忧成本将上升。美国国内太阳能电池板生产商不断抱怨说，其他国家政府正在资助太阳能面板和太阳能电池的生产，并利用这一成本优势，向美国出售更便宜的产品，以提高他们产品在美国的市场份额。然而，批评者认为，征收关税与创造美国就业相距甚远，这一举措只会减少太阳能的使用，并会扼杀美国的就业机会。美国政府表示，关税建立在一个逐年下降的规模上。在第一年，他们将对进口太阳能组件和电池的最多征收30％的关税......

国家对电池的要求是到2020年要达到300瓦时／公斤。所以，提高电池的能量密度是未来电池的发展趋势，电解液未来发展趋势也是配合电池，提高能量密度、安全性、满足一致性。电解液应用技术发展以配套电池能量密度提升和提升现有体系性能并重，所以根据以后电池的发展趋势列出了一系列需要解决的问题，如配合高电压、高能量密度的电解液怎么来组配，各个企业都有不同的解决办法，目前的解决办法就是添加剂的应用和一些新型的溶剂的添加。目前大家研究比较多的一些新型锂盐，就现有的锂盐来讲被认为比较靠谱，但是电导率非常高，对......