电池百科
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9月17日，全球电动车市场的龙头企业、美国特斯拉公司正在中国上海市建设一座电动车工厂，目前施工和生产线的组装正在紧张进行当中。不过据外媒最新消息，根据施工工地现场的照片，外媒认为上海工厂在正式投产之前，已经比原定计划扩大了建设规模，可能是为了后续的锂电池生产做好厂房准备。
近日，宁德时代新能源科技股份有限公司与博世集团正式建立长期战略合作伙伴关系。宁德时代将在全球范围内为博世48V动力电池系统提供可靠动力内核。
星恒电源已进入首次公开发行股票并上市的辅导阶段，拥有以锰系多元复合锂为核心，包括锰系多元复合锂和三元材料的多条动力电池生产线，产品主要用于电动自行车、电动汽车、商用三轮车、低速四轮车、通信储能等新能源领域。
新能源车崛起将重塑汽车供应链在绿色化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化”推动下，人类正在实现从燃油车时代向新能源车时代的跨越。这是百年汽车产业迎来的最大一场变革，随之而来的，汽车供应链面临重塑，产业布局面临洗牌。
王传福、雷军、丁磊等100位非公经济人士获此殊荣。中共中央政治局常委、全国政协主席汪洋出席大会并讲话。比亚迪董事长兼总裁王传福和“中国第一个工商个体户”章华妹等作为获奖者代表发言。
日前，中国汽车工业协会汽车行业信息发布会在京召开，会议期间，中国汽车动力电池产业创新联盟发布了8月份的新能源汽车动力电池数据。受新能源汽车产销下滑影响，8月动力电池产量和装车量均出现下降。
今日，宁德时代新能源科技股份有限公司（下称“宁德时代”）宣布与戴姆勒卡客车公司签订了全球动力电池采购协议。根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池，包括梅赛德斯-奔驰eActros，Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。近年来，宁德时代不断深化全球业务布局，已与宝马、戴姆勒、大众、捷豹路虎、沃尔沃、本田、丰田等多个国际品牌深度合作，其中欧洲也已经成为宁德时代战略增长和投资的重点市场。
近年来，随着新能源汽车的发展，汽车工业电动化的推进，中日韩美等国实现了“半路超车”，领先了欧洲各国半拍。中日韩美在新能源汽车领域领先欧洲各国很重要一个原因在于，动力电池产业领域发展的领先。
2009年，我国公布“十城千辆节能与新能源汽车示范推广应用工程”计划，新能源汽车行业开始高速发展，并于2014-2015年间迎来产能的爆发式增长。行业高峰时段距今已有四五个年头，乘用车动力电池的实际使用年限多为5-8年，这意味着动力电池退役大潮就在眼前。
今年8月，我国动力电池装机量共计3.5GWh，同比下降17.1%，环比下降26.4%。经过多年飞速发展的动力电池行业，近年随着补贴的一步步退坡，不断洗牌，集中度持续提升。
奥迪寄予众望的e-tron在去年秋季上市，新车型迅速遭遇了生产困境。e-tron电池供应商LG Chem无法满足奥迪不断增长的订单，奥迪不得不减产，随后还因为电池不密封而召回了部分e-tron。
王子冬根据事故分析发现，现在遇到的大部分引发事故的原因，并没有发现是外面来的诱因引发了事故，而是“家贼”，是电池内部出现的问题引发了电池热失控，而非外部原因。
若本次交易实施完成，衡帕动力将成为达志科技的控股股东，受让方的实际控制人王蕾将成为上市公司新的实际控制人。据悉，衡帕动力会择机注入受让方实际控制人控制的新能源动力电池资产。
根据协议，宁德时代将为戴姆勒卡客车公司自2021年开始推出的多个卡车系列提供动力电池，包括梅赛德斯-奔驰eActros，Freightliner eCascadia和Freightliner eM2。
高安全、低成本、长寿命，是磷酸铁锂电池的三大核心优势。而随着技术瓶颈的不断突破，磷酸铁锂电池能量密度持续提升，为其重获市场青睐增添了重量级砝码。
