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青岛能源所黄长水研究员带领的碳基材料与能源应用研究组首次设计合成了氟取代的石墨炔二维碳材料，应用于锂离子电池负极，显示出优异的电化学储能性能。

日前，德国大众集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert　Diess）表示，大众集团拟在欧洲自建电池工厂生产固态电池，并有望在2024年至2025年间开始批量生产，旨在减少在电池等核心业务板块对外部电池制造商的依赖。

日前，蔚来汽车正式向美国SEC递交了IPO招股书，申请代码为“NIO”在纽交所挂牌交易。至此，“蔚来汽车赴美上市”这则持续了一年多的传闻终于尘埃落定。

想象一下中国的一个城市，脑海中浮现的可能是烟雾弥漫的雾霾。中国正在通过发展和投资电动汽车来解决这个问题。中国现在的电动汽车比世界上其他国家的总和还要多

据外媒报道，美国密歇根理工大学化学工程专业的学生们采用了千年前的（century－old）矿物加工法，发现了锂离子电池再循环的经济型

中国创业板即将走进第十个年头，大浪淘沙始见金，十年的风雨冲刷后，创业板留给A股市场的有多少好股票？

我国第一批投入市场的新能源汽车动力电池将很快迎来集中报废期。市场研究机构发布数据称，2016年我国动力电池的报废量约1.2万吨，到2020年这一数字预计将激增至约24.8万吨。废旧动力电池集中“退役”给回收产业带来了机遇窗口。

据外媒报道，许多人认为，中国在电动汽车领域可能最终超越欧洲、美国和日本等传统汽车制造大国，但在电池领域没有任何技术突破的情况下，这种说法纯属无稽之谈。

2018年上半年，世界新能源汽车销量前十之中，有4个品牌是中国自主品牌。其中比亚迪在2018年上半年以71328辆的销量击败特斯拉，成为全球销量冠军。而北汽新能源在2018年上半年以60791辆的销量，次于特斯拉，击败宝马，位列第三。

距五部门联合发布《关于促进储能技术与产业发展的指导意见》（简称《意见》）已经过去将近一年，《意见》对产业的促进作用开始逐渐显现。上半年，国内新增或规划储能装机呈现加速增长趋势。