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在丰田看来，电动化并非狭义的纯电动，而是广义的概念，任何使用三电系统的车都在新能源战略之中。另外一方面，虽然丰田要开始发力纯电动，但燃料电池、固态电池依旧是丰田的最终目标，未来的话语权显然更为重要。

5月8日，甘肃省新能源汽车动力蓄电池循环利用产业技术创新联盟在兰州成立。联盟旨在构建完整的动力蓄电池回收利用体系和信息化关联体系，推进动力蓄电池全生命周期运行和管理，促进电池高效利用与无害回收。

据报道，马斯克（Elon Musk）因为他的推文和行为遭到了不少媒体的抨击，考虑到来自捷豹、奥迪和梅赛德斯的竞争将会席卷而来，特斯拉公司该何去何从呢？

据路透社消息，德国汽车制造商宝马与比利时材料和回收公司Umicore以及正在瑞典建造电池工厂的Northvolt共同创建了汽车电池回收企业。

2016年，全球新能源汽车累计销量突破100万辆大关，仅两年后，2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆。就这个销量数据来看，新能源的形势一片大好。

如今，新能源汽车没有“三包”的日子即将终结。

铅蓄电池作为电动车的动力来源，它的组成材料是否安全可靠，是消费者一直以来都十分关注的话题。

从今年3月开始，几乎每隔一两个月，就会传出低速电动车国标即将发布的消息。然而，低速电动车行业在国标出台前，先等到了一纸整治通知。

近日，大众汽车全球首座专为生产MEB纯电动车型而全新设计建造的工厂——上汽大众新能源汽车工厂开工仪式在上海安亭举行。

近年来，由于在我们日常生活中的便携式电子产品中的广泛应用，锂离子电池一直是储能研究和开发的重点。随着全球能源存储需求在越来越多的领域的不断增长，如电动汽车、混合动力汽车, 特别是用于缓冲间歇性能源的大型电网储能(太阳能、风能、潮汐能等领域，锂离子电池由于受制于锂的成本和有限的可用性，无法满足社会的需求。