热门新闻

前两天，微博上有人宣称，中国电动汽车的供应链极其脆弱。虽然当天就在评论区被人打脸，但好像不拿出点新的证据不太好。

2018年9月16日，深圳市比克动力电池有限公司（下文简称“比克电池”）与获得世界经济论坛(WEF)技术先锋奖的美国新能源创新企业Cadenza Innovation在北京举行战略合作签约仪式，比克电池董事长李向前与Cadenza Innovation 创始人兼首席执行官 Christina Lampe-Onnerud博士代表双方签署合作协议。

据外媒报道，由著名设计师亨利克·菲斯克(Henrik Fisker)创立的电动汽车初创公司-菲斯克(Fisker)近日宣布，其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)的投资。菲斯克总部位于洛杉矶(Los Angeles)，其未透漏获得投资的具体数额，但是表示卡特彼勒对菲斯克的投资表明了双方都认同电气化解决方案对未来多个业务部门的重要性。

近几年，我国低速电动车发展势头迅猛，年均增长率达50%以上。有人甚至把低速电动车誉为我国的“第四代国民车”，继自行车、摩托车和电动自行车以后，低速电动车逐渐开始快速普及。知名度较高的像大阳巧客、雷丁等品牌，产销量连年剧增，但就在行业春天到来前夕，“国民车”标准制定争议重重，铅蓄电池还是锂电池，成为目前讨论的焦点。

9月11日，“第十四届中国网络媒体山东行”采访团来到山东华亿比科新能源股份有限公司。该公司作为新能源行业的高新技术企业，以锂电池储能电池、汽车动力电池、启动电池、新能源动力储能系统、新能源汽车等为主要产品。

据外媒报道，初创公司Electriq~Global(早前的Terragenic)在EcoMotion 2018“智能移动出行峰会(Smart Mobility Summit)”上展示其新款燃料。

据外媒报道，特斯拉因涉嫌误导消费者，相信其自动驾驶系统Autopilot可在高速公路上安全地运送乘客而遭指控。一名在车祸中受伤的特斯拉Model S车主在中声称，特斯拉Autopilot带来了非常高的高速碰撞风险。

由于特斯拉所使用的电池是镍钴铝NCA三元锂电池，而中国新能源汽车使用的三元锂电池主要是镍钴锰NCM电池，在电池技术路线上，业界曾一度有过这样的争议：到底该走NCA路线，还是走NCM路线？

据外媒报道，当地时间11月12日，宾夕法尼亚州立大学(PennState)在《NatureEnergy》杂志上发表的研究结果表明，更持久、充电速度更快以及更安全的锂金属电池是有可能实现的。该项研究由美国能源部(theU.SDepartmentofEnergy)提供资助，研究人员研发出一种三维交连聚合物海绵，可附着在电池阳极的金属镀层上。

相信在不久的将来，氢燃料电池叉车将会爆发出巨大的潜力，成为氢燃料电池应用的重要领域之一。