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中国工程院院士杨裕生在11月8日举办的“2018第三届动力电池应用国际峰会(CBIS2018)”上表示，发展电动汽车安全性是第一位的。电动汽车和动力电池相互依存、促进，但又相互制约，动力电池的发展方向和电动汽车的发展方向要同步，为此，电容型磷酸铁锂动力电池将是下一代动力电池。

锂电隔膜企业间的兼并购之战自此拉开。

燃料电池技术可能在消费者车辆中难以普及，但事实证明，它对于叉车来说非常有前景。这些工业先驱们正在成为氢燃料电池的最早使用者。

在日前举行的“2018年新能源汽车动力蓄电池回收利用体系论坛”上，工业和信息化部节能与综合利用司巡视员李力提出，动力电池梯次利用产业回收利用体系亟待建立，要加强产学研合作，在一些关键共性技术上协力突破，他还呼吁财政部门出台相应有针对性的措施促进回收利用的发展。

日前，工信部发布了3项强制标准征求意见稿的通知，其中一项是关于GB《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求》(以下称GBXXXXX-XXXX)，在这个意见稿里面，除了取消模块级别的所有测试，关于针刺的要求也发生了较大的变化。征求意见稿的编制说明里面是如何解释取消针刺的。

万柏林区小王社区居民刘先生投诉，一个月前在彭村路一市场购买了一辆电动自行车，店家当时称电动车充满电可行驶30公里，结果买车仅一个半月后，电量就大缩水，只能行驶不足20公里。

3月5日，国内锂业龙头企业赣锋锂业发布公告称，同意下属新余赣锋新能源合伙企业，以自有资金1亿元人民币投资前途汽车有限公司的可转债，期限一年。

宁德时代周一大涨，已经使创始人兼最大股东曾毓群及其副手黄世霖跻身中国亿万富翁行列。随着电动汽车的日益普及将提升电池需求，投资者押注宁德时代能击败为特斯拉提供电池组件的竞争对手松下，巴菲特持股的比亚迪，以及LG化学。

立足能量密度优势，燃料动力电池驱动新能源汽车远征 较长的续航里程是汽车实用化的关键参数，整车续航里程根本上取决于能量源的能量密度。相比于锂离子动力锂电池技术，以协

骗补调查让新能源汽车露底新能源骗补问题，一直以来让整个新能源产业笼罩在紧张的气氛中，而随着骗补调查结果浮出水面，终于看到了那些在“裸泳”的企业，财政部对新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报中，点名