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日前，猛狮科技发布公告称，公司与旗下全资子公司湖北猛狮、汉江投资控股有限公司(简称汉江投资)、宜城市楚业发展控股有限公司(简称楚业发展)签署相关协议，拟对湖北猛狮增资9000万元。其中，

丰田正在加大对氢燃料电池的投资，降低其设计成本，并在乘用车市场和商用车市场同时铺货，以形成规模经济。鉴于发布已有三年的丰田Mirai氢燃料电池车一直使用“手工打造”的方式生产，生产效率极

2017年被不少动力电池业内人士视作产业洗牌的一年。在政府补贴下，国内的新能源汽车产业在最近几年迎来了爆发式增长，已经成为全球最大的新能源汽车市场。新能源汽车的核心零部件——电池产业也迎

据报道，在11月16日即将召开的战略回顾会上，大众或考虑将其在德国埃姆登（Emden）和汉诺威（Hnnover）的工厂进行改造，以生产电动汽车。

“传统汽车属于制造业范畴，呈线性上升；而智能电动汽车属于科技型公司，则呈指数型上升，美国的特斯拉、我国的蔚来、小鹏都是如此。”日前，“第二届新能源汽车及动力锂电池（CIBF2021深圳）国际交流会”在深圳圆满召开

一种让用过的阴极材料恢复至初始状态的新型处理技术能够进一步节省锂离子电池的回收成本。该技术由加利福尼亚大学圣迭戈分校（UniversityofCaliforniaSanDiego）的纳米工程师们研发，比如今使用的方法更加环境友好。它使用更加环保的成分，耗能减少了80%至90%，同时温室气体的排放量也降低了75%。

中国汽车工业协会发布的2019年1月国内汽车产销数据显示：我国汽车产销分别完成236.5万辆和236.7万辆，比去年同期分别下降12.1%和15.8%。

2018年全国新能源汽车产销分别为127万辆和126万辆，同比分别增长59.9%和61.7%。不过，新能源二手车保值率低一直是新能源车的隐忧。

隔膜作为锂离子电池的四大关键主材之一，主要分为复合膜和微孔膜两大类，其性能对电池的内阻、容量、循环性能以及安全性能等特性都有一定的影响，作为技术含量最高、国产化的材料，国产隔膜的发展对我国锂电事业的发展起到至关重要的作用。

从国际上看，燃料电池目前已进入市场导入阶段，发动机的功率大幅度提升，用70MPa氢气瓶可以运行500公里以上。