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近日，宁波市海智材料产业创新研究院在前洋E商小镇召开了新型多功能储电系统现场成果报告会。来自中日韩三国储电系统领域的专家学者近100人齐聚一堂，共同见证了多功能全钒液流储电系统的研发成果。近年来，在能

2014年12月15日，丰田发布Mirai，售价对标皇冠，加氢3分钟，续航500km（NEDC工况，下同），预计2020年销量达到2万辆；2016年3月10日，本田推出量产Clarity，加氢3分钟，

日前，据路透社报道，全球汽车零部件供应商博世（Bosch）预计，在其新燃料电池中，铂将只扮演“次要角色”，即使燃料电池技术在无污染交通领域发展迅速，也不会给贵金属市场带来多少好处。路透社

隧道动力费用开支在机电日常养护费用的占比达到50%以上，在保障隧道行车安全的前提下，研究降低隧道动力费用开支可采取的措施具有良好的经济效益前景。朋山岭隧道建设储能系统，既可以利用峰谷电价

据外媒报道，5月26日，韩国技术标准局(KATS)宣布，其向国际电工委员会(IEC)提出的微型燃料电池电力系统已被注册为IEC国际标准(IEC62282-6-400)。这是自韩国政府今年启动一项将氢

瑞⼠公司InnolithAG设计出不可燃的⾼能量密度电池，“这款电池将取代⽬前市场上的传统锂电池，并将使电动汽⻋⽐传统汽⻋更便宜”，公司总⼯程师MarkusBorck在彭博新能源财经

据工业和信息化部5月15日消息，为深入贯彻落实党中央、国务院关于建设制造强国的战略部署，切实把握产业融合发展趋势，持续优化新能源汽车标准体系，突出抓好重点急需标准的研究与制修订工作，装备工业司组织全国

动力电池——新能源汽车最重要的部件之一，也承载着环保问题的巨大争议。前期污染车图腾在先前文章中写过，要测算新能源汽车是否比燃油车环保，要算一辆新能源汽车的全生命周期，即“材料生命周期”，包括汽车原材料

氢是一种洁净的二次能源载体，氢燃料电池具有能量转化率高、噪音低以及零排放等优点。氢气是连接可再生能源与传统化石能源的桥梁，通过氢能与燃料电池，可以实现未来洁净能源利用变革的愿景。世界主要

从相关政策与规划的陆续出台，到行业企业的积极参与和行动，再到市场层面的变化，无不预示着，中国新能源汽车产业多条技术路线并行的迹象日渐清晰和明朗。其中，氢能与燃料电池汽车有望成为新能源汽车技术在进入“百

5月16日，国网江苏电力储能安全技术课题组在南京成功进行簇级磷酸铁锂电池实体火灾模拟试验，填补了该领域的研究空白。磷酸铁锂电池在储能电站中应用广泛。目前关于该类电池消防安全的研究，大多针

动力电池随意丢弃，会对环境造成污染，而合理回收利用，则会变废为宝。根据中国汽车技术研究中心的预测，结合汽车报废年限、动力电池寿命等因素，2018年-2020年，全国累计报废动力电池将达12万-20万吨

据外媒报道，HorizonFuelCellTechnologies公司发布了最新款车用级大功率、高功率密度燃料电池组，该产品采用公司的石墨双极板技术，其厚度约为1.1毫米，性能优于传统金属二极板

在动力电池降本的路径中，商用车的电池的演变情况是值得思考的。主要的缘由有几个：●客车里面大量的磷酸铁锂，安装量从2015年开始一直维持在比较高的水平线，磷酸铁锂整个大盘子有21.6GWh；●客车和专用

近期，一系列电动汽车事故，提醒着行业在电池能量密度狂飙突进的路上，动力电池的安全性始终是首要前提。在高镍三元电池市场份额日渐提升的当下，如何更好地兼顾“安全”与“续航里程”，找到二者的平衡点，更成为动

新能源汽车究竟是不是真环保？业内外对这一问题的争论，一直未休止。有观点甚至尖锐地指出，从全生命周期维度看，新能源汽车动力电池的生产、使用、报废、回收整个流程如果处置不当，披着“环保天使

在电动汽车全面市场化的征途上，安全始终是一把高悬在顶的“达摩克利斯之剑”。4月21日晚，上海徐汇区某小区地下车库，一辆ModelS在没有碰撞的情况下发生自燃，从流传出的视频来看，先是冒出大量白烟，进而

据外媒报道，现代汽车与起亚汽车将联合向位于克罗地亚的电动超级跑车制造商RimacAutomobili投资8000万欧元（约合9000万美元），未来三家将联合研发两款高性能电动车。一款为现代旗下高性能

在今年的上海车展上，或高调亮相，或低调展示的氢燃料电池汽车不仅参展数量较往年有所增加，而且企业队伍也壮大不少，既包括一汽和东风这样的“国家队”，又有汉腾、爱驰等新势力加盟。除了乘用车和商用车生产企业之

沃尔沃通过北极星（Polestar）和自己的品牌，计划将几款全新的全电动汽车推向市场，为此，它需要大量的电池供应。这家汽车制造商现在表示，已经与宁德时代（CATL）和LG化学达成了“数十亿美元的电池供