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该合同的签订是公司在储能锂电池市场的一次重大突破，对公司的经营业绩、市场拓展和销售将产生积极影响，协议的签订将进一步提升公司持续经营能力。

据外媒报道，当地时间9月28日，宝马宣布将把2019年款宝马i3中的电池升级为容量为120Ah的电池，将可让该车续航里程达到160多英里（260多公里）。

日前，松下汽车部门负责人表示，公司计划于年底前在美国内华达州的特斯拉超级工厂新增三条电池生产线，Model 3的生产瓶颈在于电池，因此特斯拉希望松下尽可能增大电池的产能。

江西赣锋锂业副董事长王晓申近日表示，未来十年锂市场仍面临短缺，但行业仍需为明年的进一步波动做好准备。据预测，江西赣锋锂业公司从今年起将成为全球第二大锂生产商。

高工锂电梳理了2018年第6-10批推荐目录新能源乘用车的动力电池配套情况，共有234款新能源乘用车车型上榜，纯电动车型达210款，占比90%；插电式混动车型24款，占比10%。可见纯电动车型已成为各大主机厂申报的主力，这与纯电动车型可获得更多补贴金额相关。

普兰德创始人王海涛坦言称，合资公司落地江门主要是被其政策、区位优势等吸引。“江门有优秀的国际化电池材料扎根在此，这是新能源发展基础；同时，江门更处在粤港澳大湾区西部核心的地带，土地储备丰富，产业政策好，适合需要大面积厂区的新能源企业扎根。”

据外媒报道，日产（Nissan）公司与其英国长期供应商－ EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议，该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车（EV）二次电池如何可以支持需求方管理。

目前中国已成为全球最大的电动汽车产销及保有量市场，随着电池成本下降和电力市场改革深化，电动汽车储能的商业价值也将逐步显现。然而，目前推广电动汽车储能仍面临市场门槛、技术经济性及用户意愿方面的障碍。

自主单季全口径经营盈利达6亿元，互联网版占比超40%，新能源盈利能力高。上汽乘用车上半年销量35.9万辆，同比53%；其中Q118.2万辆、Q217.7万辆。自主乘用车中互联网汽车产品占比超过40%。上汽新能源汽车销量4.4万，同比增230%，从5月起开始单月持续破万辆、目前在上海以外地区的销售占比已达60%。

近日，梅赛德斯－奔驰规划在美国阿拉巴马州的新能源车动力电池工厂正式破土动工。该公司在去年宣布将投资10亿美元，推动其在美国量产纯电动车型以及建设动力电池工厂。

日产（Nissan）公司与其英国长期供应商－EDF Energy签署了一项新合作伙伴协议，该合作伙伴关系旨在探讨日产电动汽车（EV）二次电池如何可以支持需求方管理。

修正后的预计为7000万元～7500万元，比上年同期上升－0．31％～6．81％。

汽车比赛发展到现在，已经从以前的燃油车开始向电动汽车比赛转变，这不仅是因为电动汽车的普及度越来越高，更是电动汽车在制造技术、续航里程等各项性能指标方面逐渐追上燃油车。

早在2011年，中国刚发力发展新能源汽车产业之初，因觊觎中国市场这块大蛋糕，LG化学就提出到2015年，夺取全球动力电池市场四分之一份额的战略目标。

据悉，本次召回范围内部分车辆在极端情况下，蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量，车辆将失去动力，存在安全隐患。捷豹路虎表示，将为召回范围内的车辆免费更换改进后的蓄电池充电器控制模块，以消除安全隐患。

不久前，媒体广泛关注新能源电池问题，更换一块电池，比新车价格还贵，换还是不换？央广网天天3·15节目报道了消费者买电动车遇到的尴尬情况。

在未来十年内，石墨的需求缺口将高达数百万吨／年。石墨是电动车车载锂离子电池的核心材料，车载电池阳极中石墨的用量看似微不足道。

据外媒报道，里卡多（Ricardo）英国公司宣布，其已与Ilika technologies公司、英国技术创新中心- Centre for Process Innovation、本田欧洲研发中心（Honda R&D Europe）以及英国伦敦大学学院（University College）合作开展PowerDrive Line项目。

据德国汽车周刊报道，继保时捷宣布放弃柴油发动机之后，优秀豪车品牌宾利日前宣布在欧洲市场不再供应柴油车型。相应的，宾利会加速电动车战略的布局，为每个车型都配备电动车版本。

据彭博社报道，特斯拉最大外部股东苏格兰资产管理公司BaillieGifford&Co.披露称持有蔚来汽车约11.4%的股份后，蔚来汽车股价应声大涨22%，截至发稿，涨幅收窄至8.25%；A股市场上，10日收盘时，北汽新能源股价下跌5.73%，报收11.03元，换手率12.99%。