行业资讯

日前，内蒙古包头市杉杉科技投建的10万吨锂离子电池负极材料项目正顺利进行，计划年底内完工。

日前，宝马发布了一组宝马新一代X5 M Performnce的官图，新车基于全新X5打造而来，新增了大量M运动碳纤维套件，提升了新车的整体性能。据悉，新车将与全新一代X5同时上市。

十一节后至今，碳酸锂价格一改从年初起单边下行的状态。工业级碳酸锂价格开始抬头，本周部分电池级碳酸锂价格也跟随上涨，价格涨幅在2k-5k元/吨不等。

常言道：天下武功，唯快不破。在如今这个“时间就是金钱”的效率社会，“快”就是王道。一直以来，充电速度慢、时间长一直是制约新能源汽车发展的掣肘。为解决这个问题，新能源汽车在电能补给方案创新出了快充和换电两种快速补电的模式。

9月4日，以“知行合一”为主题的第二期拜腾科技坊在南京举行。活动期间，拜腾阐述了其南京工厂建设方面的最新进度。

截至8月23日，工信部公示的第311批《道路机动车辆生产企业及产品公告》已经满期，在拟发布新增汽车生产企业清单一栏中，奇瑞新能源的名字赫然在列。

在刚刚过去的泰达论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露“十三五”末期和“十四五”期间的产业聚焦，其中一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术

进入第四季度，车企都开始卯足劲“抢装”。但是很多接到订单的电芯企业却不敢开足马力供货。

在经历了特斯拉私有化的“闹剧”之后，提升 Model 3 产量显然还是特斯拉最重要的事情。

据悉，为加快河南省新乡市动力电池专业园区建设，今年以来，牧野区累计投资1亿元相继完善园区道路、电力、热力、天然气等配套设施建设，进一步提升园区的承载力，努力把园区建设成为我国中西部动力电池研发生产基地。

近日，天齐锂业公布其三季度财报，公告中显示天齐锂业第三季度营收14.7亿元，同比减少近5%，前三季度营收47.6亿元，同比增长近20%。第三季度归属于上市公司股东的净利润3.8亿元，同比减少近36%，前三季度16.89亿元，同比增长11.2%。

9月3日，工信部装备工业发展中心发布了关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单进行公示的通知。

四川现代迎来新的整合，原合作方南骏汽车正式退出。日前，现代汽车公司与四川省能源投资集团签署了一份谅解备忘录。现代汽车和四川省能源投资集团计划利用各自公司的优势，在商业车的所有领域进行合作，包括研发、生产、销售和服务。

据《日本经济新闻》9月5日报道，9月4日，日本铝材料企业UACJ宣布将在中国新建锂离子电池用铝材料的合资工厂。

新能源汽车的高速发展带动了动力电池行业的快速发展，近年来涌现出来的以宁德时代为首的中国电池企业已经处于世界领先地位，但与此同时，中国动力电池企业也面临着日韩动力电池企业的强大挑战，国内动力电池企业发展到了什么阶段？

2018年，中国新能源汽车依然高歌猛进。上半年，新能源汽车产销量分别达到41.3万辆和41.2万辆，同比增长94.9%和111.5%。

近日，据外媒报道，宝马汽车同瑞典电池公司Northvolt和比利时材料回收公司Umicore三者共同成立技术联盟，设计并延长电池生命的周期，开发欧洲电动汽车电池的可持续利用。

“燃料电池非常重要，它是最终的能源解决方案。”近日，中国科学院院士、厦门大学教授孙世刚在接受电池中国网采访时表示，相对于锂电池，燃料电池的功率密度更高，驱动力更强。

对于在动力电池制造方面欠缺经验的欧美企业来说，联手那些具备实力和经验的厂商入局不失为一种双赢的策略。

近日，公司全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称长安新能源公司），在上海联合产权交易所公开挂牌，引入不少于3家战略投资者进行增资。