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近日,天齐锂业在互动平台上向投资者透露,公司参股公司美国SolidEnergy主要开发和生产具有超高能量密度、超薄锂金属电池,开发电解液和负极材料,与固态电池研发和应用密切相关。
眼下形势急转得确实太快,此前沃特玛还是比肩宁德时代、比亚迪的动力电池“黑马企业”,一年营收增长逾160%,堪称资本市场上的业绩神话,而自从4月1日公告公司债务违约的半个月里,所有的一切均如倒下的多米诺骨牌般引发了连锁效应。
目前呼和浩特的19条主要线路共投入370辆纯电动公交,平均实载率达到87%以上。为何在-20℃的低温,呼市的纯电动公交能保持如此高的出勤率?
众所周知,与传统燃油汽车相比,电动汽车除了里程焦虑,动辄数个小时的充电时长也成为其推广路上的绊脚石。故如何在提升动力电池续航里程的同时缩短充电时间,成为整个电动汽车产业着重发力的两大核心领域。
坚瑞沃能5月17日晚公告称,全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司近日与成都大运汽车签署销售合同,拟向后者销售磷酸铁锂电池组1.5万组,合同金额28.62亿元。
新能源汽车在我国的市场占比仍在增长。但要想取得突破性的爆发增长,长续航的高性能东锂电池必不可少,而中日韩三国在此领域未来将如何上演一场三国杀呢?
5月11日,科力远发布公告称,将以自有资金向科力美增资217,600万日元(折合人民币约12,860万元), 全部用于增加其注册资本。
特斯拉这两天再度赚足眼球。外媒报道,特斯拉近日在股东邮件中提供了特斯拉Model 3的电池技术明细,其中包括目前其电池所采用的原材料配比。
小康股份称,在国内,公司设立重庆金康新能源汽车有限公司(简称“金康新能源”),并获得纯电动乘用车生产资质。目前,金康新能源正在建设数字化工厂,预计2018年下半年完成工程建设。
“今年一季度动力电池出货量在1.1GW左右,预计二季度出货量能达到2.5GW。”7月7日,在新能源汽车产业创新交流座谈会上,坚瑞沃能副总经理、董秘李军向包括记者表示,未来的唯一主业将是动力电池。
1月9日,陕西坚瑞沃能股份有限公司发布公告称,全资子公司深圳市沃特玛电池有限公司于近日与湖北新楚风汽车股份有限公司就产品采购事宜签署了《采购合同》,采购的产品为8408组电池组总成,总金额为10.98亿人民币。
12月14日,孚能科技(赣州)有限公司年产10Gwh动力锂电池项目正式开工建设,预计2018年投产,建成后将满足20余万辆纯电动乘用车的电池及系统需求。据悉,该厂区系孚能科技三期项目,总投资约50亿元,项目建设周期12个月,项目达产达标后预计实现销售收入超过100亿元。
新能源汽车在我国的市场占比仍在增长。但要想取得突破性的爆发增长,长续航的高性能东锂电池必不可少,而中日韩三国在此领域未来将如何上演一场三国杀呢?
小康股份称,在国内,公司设立重庆金康新能源汽车有限公司(简称“金康新能源”),并获得纯电动乘用车生产资质。目前,金康新能源正在建设数字化工厂,预计2018年下半年完成工程建设。