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中国汽车工业协会最新数据显示，今年前4个月，我国新能源汽车产销分别完成23.2万辆和22.5万辆，比上年同期分别增长142.4%和149.2%，不仅远超车市整体增幅，也远超人们预期。

中国锂电池隔膜行业将在“十三五”期间迎来大洗牌，在高额回报率的吸引下，在锂电领域，隔膜长期以来都是投资回报率较高的领域。

今年内海南将继续加大新能源汽车推广应用，预计推广新能源汽车5600辆，建设分散式充电桩10424个。

如今的新能源汽车颇有些“淘金热”的样子。BAT已全部涉足新能源汽车业务，另据IT桔子数据显示，2017 年新能源汽车领域共发生投资事件 63 起，涉及总金额达 430.18 亿人民币。

目前对锂离子电池的研究集中在提高能量密度、倍率和功率性能、循环性能、安全性能以及降低生产制造成本等方面，然而在与锂离子电池相关的几乎所有研究领域都不可避免的要涉及到对固态电解质界面膜(SEI)的分析与讨论。

大型电池的新时代已经在美国和欧洲火热的电动车碰撞后引发审查。现在，美国的城市规划者担心这些电力储存设备进入地下室和屋顶时存在难以控制的燃烧的风险。

5月16日上午，由枣庄高新区管委会和枣庄市质量技术监督局共同发起成立的国家锂电池产品质量监督检验中心揭牌仪式在开元凤鸣山庄举行。

全球范围内，锂电池隔膜产业最发达的国家是日本和美国。中国的隔膜材料产业发展速度非常快，国产隔膜在中低端市场快速地、规模化替代进口产品。

锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。隔膜的性能决定了电池的界面结构、内阻等，直接影响电池的容量、循环以及安全性能等特性。

不久前，中国科学家开发出一种可在零下70摄氏度使用的锂电池，未来有望在地球极寒地区，甚至外太空使用，听起来真是“吊炸天”。下面就随电源管理小编一起来了解一下相关内容吧。

锂电池的技术进步发展缓慢。目前锂离子电池在能量密度、高低温特性、倍率性能上，都远远高于铅酸、镍氢电池，但还是难以满足快速增长的电子产品、电动汽车等的需求。

2017年中国新能源汽车市场发展迅速，锂电行业格局也发生了重大变化，产业链分化加剧，一方面是投扩产频频，一方面又遭遇产能短时间内过剩的阴影，下面从锂电行业前列的几家企业来看2018年市场将会有怎样的变化。

我们预测2018年动力电池需求有望达到50GWh，2020年将超过100GWh，锂电材料行业将维持快速增长趋势。并且随着国内厂商竞争力的加强，未来有望出现几个世界级的锂电材料龙头。

大众集团宣布订购价值640亿美元(约合4055亿人民币)的锂电池，投资总额加倍，用于旗下各品牌新研发的电动汽车系列中，从而减轻柴油门事件的负面影响。

特斯拉近日推出了另一个新的大型Powerpack储能项目，将作为平衡欧洲电网的虚拟电厂使用。这个新项目5月16日在比利时的Terhills揭晓，由140个Powerpacks电池组和一组特斯拉逆变器组成，总功率输出为18.2 MW。

近期，2018年4月份新能源汽车销量榜单出炉，4月新能源乘用车销量达到7.3万辆，环比3月增31%，同比增速150%，其中A00级电动车销量29579台，同比增87%，占纯电动乘用车52%份额。

据外媒报道，尽管新的电动车辆快速充电网络正在建设中，但特斯拉的超级充电站网络仍然是一位强敌。

格林美参与北汽动力电池回收，签署战略合作协议！

5月16日，比克3.0高能芯新品上市发布会在郑州举办，比克18650-3.0Ah高能芯产品正式上市，将被打造成18650体系中具有高性能的标准单品，其能量密度高达近250Wh/kg，可支持电动乘用车500公里超长续航里程。

业内分析预计，2018年底，软包动力电池总产能将达产能38GWh，同比增长65%，约占全行业动力电池总产能20.9%。