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对于净利润增长原因,企业均表示,随着新能源汽车行业快速发展,市场需求较去年同期相比有所增长,同时企业加大市场开拓力度,所以业绩有所提升。
一个杰出的足球运动员,年轻时风光效力于“英超”“西甲”等欧洲顶级联赛,年纪大了之后往往会来到“中超”或“大联盟”进行“梯次利用”,那么动力电池作为电池届的杰出代表,究竟“退役”之后谁会来接“最后一棒”呢?
最新消息显示,2020年前后,我国动力电池累计报废量将达到12万——17万吨。因此在报废高峰来临前,加快法规、技术等方面建设与发展,对未来新能源汽车健康发展有重要意义。
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池,是二次电池技术中能量密度最高、综合性能最好的电池,其市场份额自诞生之日起便逐年提升。与其他充电电池相比,锂离子电池具有高能量密度、高电压、寿命长、无记忆效应等优点。
当前,能源紧张已经成为世界性问题,为了缓解石油资源紧张问题,对替代传统燃油车的新能源汽车的开发已经到了刻不容缓的地步。就目前来看,各国在新能源汽车的开发上都已经取得了一定的成绩,可作为动力能源的包括太阳能、氢燃料、风能等。其中最受人关注、应用范围最广的就是锂离子电池。
动力电池的回收再利用是一个急需解决的问题,如果处理不当,大批的退役废旧动力电池极有可能造成资源能源浪费和环境污染,而相关政策的缺失一直桎梏着这个细分产业的发展。
日前,联想(北京)有限公司根据《缺陷消费品召回管理办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了笔记本电脑电池的召回计划,将自2018年8月31日起在中国大陆地区召回2012年12月至2014年11月期间生产的部分联想笔记本电脑的锂离子电池,中国大陆地区共涉及153219台,涉及型号见下文。
据外媒报道,日本松下公司宣布成功研发出新型动力电池,作为原材料的钴含量将减半,将大幅节省制造成本,将在未来2-3年内在量产车中应用该技术,在应用前还需进行各种评估。