行业资讯

在我国，充电桩建设取得了突出进展，然而无法忽视的是，目前市面上投入运营的充电桩在实际应用环节仍存在诸多问题，比如充电设备易受环境干扰，充电桩质量参差不齐，操作方式复杂，支付互联互通不足等。

梅赛德斯奔驰动力总成生产负责人Frank Deiss表示，“随着电池产能的增加，我们正将传统的特图尔海姆工厂转变为生产电动汽车零部件的高科技工厂。”

富瑞特装受去年冬季国内LNG价格剧烈波动的影响，报告期内天然气重卡用户观望情绪明显，终端市场需求低迷，公司预计2018年1-6月归属上市公司股东的净利润-2800.00万至-2300.00万，同比变动-163.92%至-152.50%。

Servco公司自筹资金在夏威夷的瓦胡岛开设了第一家对公众开放的氢燃料电池补给站。该站将可以自己制造氢气，每天能够满足12辆Mirai的补给要求。

潍柴动力先后与弗尔赛、德国博世及英国锡里斯动力签署战略合作框架协议，从国内外引进先进技术。

目前雄韬氢雄控股子公司——武汉理工氢电已建成国内首条膜电极自动化生产线，产品大多出口国外，是PlugPower的重要供应商。

中央将对潍柴动力的“燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用”项目给予约1.77亿元的财政经费补贴，项目实施周期三年。

据外媒报道，当地时间7月25日，戴姆勒公司表示，随着公司试图从燃油车向电动汽车转变，将在其位于辛德尔芬根（Sindelfingen）和特图尔海姆（Untertuerkheim）的工厂增加电池制造能力。

补贴滑坡、材料涨价，双重压力下，当前我国锂电池产业或将面临一场大洗牌。

特斯拉冲击波方兴未艾，动力电池行业上下游将发生深刻变革，电池PACK智能化迫在眉睫。

当前，中国对外开放力度不断加大，国内市场环境日渐宽松，以LG化学为代表的国际电池企业加紧在华布局，肯定会给国内电池厂商带来更多竞争和压力。

研究人员创建了一款氟基电解质，与锂金属阳极相搭配，使其充放电循环周期达到了1000次，电池容量也较大。用户可以连续充放电，几乎无性能损失（performance loss）。

7月25日，江铃集团与宁德时代签订战略合作协议。此次签约，明确了双方将在多个重点车型开展战略合作，并就进一步深化长期战略合作达成意向。

7月23日，工业和信息化部、科技部、生态环境部、交通运输部、商务部、市场监管总局、能源局发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》。

宁德时代是国内锂电池行业的明星公司，2011年成立、2017年营收达到200亿元、2018年6月11日在创业板登陆上市，动力电池行业第一的宝座当之无愧。一直稳步向上的宁德时代，在2017年电动汽车产业补贴下滑后，出现了转折点。

目前市面上的手机都支持快充功能，然而各家的快充听起来又都不一样，那手机快充究竟有何玄机呢？今天我们就来和大家聊一聊手机快充。

7月25日，工信部等七部门发布《关于做好新能源汽车动力蓄电池回收利用试点工作的通知》，通知指出，要加大政策支持，加强与相关产业政策的对接，引导金融机构及社会资本加大对动力蓄电池回收利用项目的支持力度。

首先，大家先要了解下电动新能源汽车的分类：一、纯电动汽车；二、混合动力汽车（即油、电混合）。大家要注意在混合动力汽车中，只有可充电的混合动力车才属于新能源，不可插电的混合动力汽车是不属于新能源补贴范畴内的。

近几个月来，随着铅价的浮动，电动车电池处于一个不稳定的状态,电动车电池还会打价格战吗？

不过，在讲续命方法之前，我们先聊聊电池为何需要散热。我们都知道，电池非常脆弱，且在工作时会释放出很多热量，此时的散热便显得尤为重要。如果电池散热不好，不仅会影响使用寿命，还会延长充电的时间。