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据汽车新闻网站Autonews报道，虽然马斯克私有化特斯拉的方案最终无疾而终，但是，特斯拉的债务问题依旧存留。

《华尔街日报》援引知情人士的消息称，日本软银集团已经决定不在蔚来汽车的首次公开募股（IPO）中进行投资。今年4月份，有报道称，软银正在与蔚来汽车进行商谈，拟在后者的美国IPO中购入约2亿美元的股份。

被科技部列为重点研发计划的“国家燃料电池发动机及商用车产业化技术与应用重大项目”，8月29日在中国新旧动能转换综合试验区山东济南先行区启动，助力济南打造“氢能城市”。

近日，四川省德阿产业园区、金川县人民政府、四川能投鼎盛锂业有限公司三方签订投资合作意向协议，本着“优势互补、互惠互利、共谋发展、实现共赢”的原则，依托德阳阿坝生态经济产业园区作为发展平台，共同发展基础锂盐、金属锂及其型材、锂电产业链条等新能源相关产业，投资总额预计不低于40亿元。

9月6日，工信部发布了第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，共包括108户企业的288个车型，其中纯电动产品共101户企业269个型号、插电式混合动力产品共7户企业9个型号、燃料电池产品共8户企业10个型号

近年来，新能源汽车产业进入发展的“高速路”。2009年以前我国的新能源汽车保有量不足500辆；到2017年我国的新能源汽车保有量达到170万辆左右，占全球新能源汽车保有量的50％以上，以电力和动力电池替代石油和内燃机的交通变革已成趋势。

提起固态电池，业内人士早已不再陌生。在电动汽车浪潮蓬勃兴起的今天，继液态锂离子电池大规模应用后，固态电池成为行业关注的热点，被视作下一代动力电池尖端技术。

今年1-7月，新能源汽车产销累计分别达50.4万辆和49.6万辆，同比增长85%和98%，增长态势较好。车型结构方面，新能源车销售结构持续改善，7月份A0和A级车在新能源车的合计占比63%。

在刚刚过去的泰达论坛上，科学技术部高新技术发展及产业化司副司长续超前透露“十三五”末期和“十四五”期间的产业聚焦，其中一方面是聚焦车用氢燃料电池关键核心技术，以及制氢、储氢、加氢等核心技术的研发，继续强化先进动力电池技术、下一代功力电子器件技术。

随着2018年中报披露期的结束，宁德时代、比亚迪和国轩高科等几家国内动力锂电池头部企业也已全部交出了2018上半年的成绩单。

中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。公安部公布的数据显示，截至2018年6月底，全国新能源汽车保有量已达199万辆。

9月5日，有业界人士表示，三星集团电子领域附属企业三星SDI将向捷豹路虎旗下电动车（EV）提供圆柱电池。

中国新能源汽车产销量已连续三年居世界首位。公安部公布的数据显示，截至2018年6月底，全国新能源汽车保有量已达199万辆。

目前移动电源市场所用锂电池正极材料主要是三元材料和锰酸锂。其中锰酸锂电池由于其性能问题只占有移动电源的部分低端市场。若平均每台移动电源可存储的电量为18W·h·即约5A·h，则每台移动电源对正极材料的理论需求约32g（三元材料能量密度以560W·h·kg-1计算）。

电动工具有插电式和非插电式（无线）之分。发展初期的无线电动工具主要以高功率镍镉电池为主，其以优异的高倍率放电特性和低廉的价格一直占据电动工具市场的主导地位。随后，锂离子电池技术逐步成熟，能满足电动工具对高倍率放电特性的要求，从而慢慢进入电动工具的市场。

9月3日，工业和信息化部装备工业发展中心发布了一则“关于对拟上报《特别公示新能源汽车生产企业（第1批）》企业清单进行公示的通知”（以下简称《通知》），对于《公告》内2017年7月1日前获得新能源汽车生产资质的企业进行了梳理，对停止生产新能源汽车产品12个月及以上的30家企业在9月3日-9月9日期间进行公示，如企业在公示期内未将书面意见反馈，将上报至工业和信息化部。

知情人士透露，如果未来碳酸锂价格还是处于高位运行，不降到6万以内，电池企业及材料企业将不会放量。

该项目总投资5.5亿元，建成后预计年产湿法隔膜1亿平方米，陶瓷涂覆隔膜6000万平方米，预计在2019年6月投产。

业界消息人士周三表示，三星SDI将向捷豹路虎的电动汽车（EV）供应圆柱形电池。

9月7日，比亚迪发布了2018年8月销量快报，其新能源车型全系均有大幅增长。 数据显示，8月份共销售新能源汽车21838辆，相比较2017年8月的销量11829辆，同比大幅增长了85%。