行业资讯

近日，据外媒报道，宝马汽车同瑞典电池公司Northvolt和比利时材料回收公司Umicore三者共同成立技术联盟，设计并延长电池生命的周期，开发欧洲电动汽车电池的可持续利用。

对于在动力电池制造方面欠缺经验的欧美企业来说，联手那些具备实力和经验的厂商入局不失为一种双赢的策略。

近日，公司全资子公司重庆长安新能源汽车科技有限公司（以下简称长安新能源公司），在上海联合产权交易所公开挂牌，引入不少于3家战略投资者进行增资。

据外媒报道，苹果在硅谷米尔皮塔斯市租下了一个面积达31.4万平方英尺（约合2.9万平方米）的仓库，租期10年。这让人们不禁纷纷猜测该公司准备在这个地方做什么。

近日，长城入股著名加氢站运营商H2MOBILITY。长城是在法国液化空气集团、戴姆勒、林德、OWV、壳牌、道达尔后H2MOBILITY的第7个股东。

近日，星云股份发布公告称，公司拟在福建省福州市马尾区投资建设“新能源汽车电池智能制造装备及智能电站变流控制系统产业化项目”，经初步测算，该项目投资金额为3．012亿元。建设期限为2019年至2022年，约为36个月。

10月23日，当升科技正式公布了2018年第三季度报告。报告显示，今年第三季度，当升科技实现营业收入8.48亿元，同比增长41.17%；实现净利润9252.37万元，同比增长140.86%

自今年4月份，前途汽车正式取得工信部核准的“新建纯电动乘用车生产企业”资质后，合众新能源、奇瑞新能源、金康新能源、国能新能源纷纷趁势而上，成为获得工信部和发改委认证的“双资质”生产企业。

2018年10月24日，GGV纪源资本(下称，GGV)宣布完成总额18.8亿美元的基金募集。也是在这一天，GGV举办了“2018GGVEvolvingPlus变革+”峰会。

在韩国，一辆氢燃料电池城市客车首次在城市线路上载客试运营。这是韩国政府提高公众对这种清洁能源汽车的安全性和能效认知行动的一部分。政府官员还计划明年在主要城市投入测试30辆清洁能源公交车。

随着人类200年前的工业革命，人类的科技文明已经开始了，进步的非常迅速，快到让人们不敢相信，今天出来的新的科技产品，也许用不了几天就过时了，科技的创新带动了人类的大进步，给人们带来了巨大的变化。

10月23日，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会上发表主旨演讲时透露，2020年纯电动汽车的财政补贴将完全撤出，但氢能及燃料电池汽车，将保持一定强度的财政补贴。

德国豪华汽车制造商宝马正在与一家新的瑞典电池制造商以及一家比利时电池回收公司合作，旨在建立一个可持续的未来可持续能源电池供应链。

Enevate是一家先进的锂离子电池技术公司，该公司宣布韩国领先的电池制造商——LG Chem在其最近一轮融资中参与投资。这项投资意味着LG Chem认可Enevate的技术的可行性，这项技术能够让电动汽车像汽油车一样快速充电，并且对汽车本身没有危害。

目前纯电动汽车的发展一直受到电池能量密度低的桎梏。电池能量密度没有大的突破，纯电动车的续航里程就无法大幅提高，纯电动汽车的发展将智能依赖于政策支持，缺乏市场动力。

新能源是个热词，近五年更是一路飙升，成为产业新贵。

2017年全球新能源汽车销量超过122.3万辆，比2016年增长58%，推动全球新能源汽车销量在全球汽车总销量当中的占比首次突破1%。

Enevate 是一家专注于研发通过硅主导的锂离子电池的初创公司，它的系统被称为 HD-Enetry 技术，它只需要 5 分钟的时间就能让电池充满 75% 的电量；如果是 15 分钟则能看到 90% 的电量。

关于国产的命题，BBA已经给出了很好的答案，在中国市场常年瓜分着豪华品牌的巨量份额，后者也有凯迪拉克迎头赶上，在今年也将借此迈上二十万辆的高台。当然，国产化并不是提振销量的万能之策，也有像英菲尼迪、讴歌等品牌走得不是那么一帆风顺。

这段时间全国天气正逐渐变凉，加之双十一活动提前到来，大家都在选购更厚的衣物，以为即将到来的寒冬做好准备。但是，对于一些新能源汽车的车主来说，他们所遭遇的售后寒冬，可就不是双十一或几件简单的厚衣裳可以解决的。