行业资讯

2018年8月10日，烁普新材第一条隔膜生产线正式投产。从入场到投产只花了8个月，创下了隔膜行业投产速度奇迹。

10月中旬，特斯拉上海超级工厂在临港地区实质落地。据彭博社援引知情人士消息，特斯拉打算向中国工厂投资50亿美元，并且计划对外寻求融资。

10月14日4时05分，位于荆门市东宝区象山大道29号荆门大学旁，沙县蒸饺王门面外的电动车突然起火。东宝中队接警后，迅速出动5辆消防车和15名消防员赶赴现场。

11月2日，汽车评价研究院组织中国汽车企业创新“安亭指数”专家团，携汽车行业内的专家学者、权威媒体走进北汽新能源，总结其多年创新成果，挖掘其创新经验，并探索北汽新能源用创新走出的独特发展之路。

在技术专利收购方面，田佳乐透露，铝塑复合膜是锂电主要材料当中唯一没有真正国产化的产品，基本上还是以采购日系产品为主

新能源(NE）：又称非常规能源。是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等，接下来让小编带你了解一下吧。

面对现在的市场行情，企业应该带领经销商风雨与共、渡过难关。然而一些企业却却只顾自己的私利，对经销商的未来不负责任，造成经销商亏逐渐损甚至被挤出市场，所以在和下面这六种企业合作时，经销商们可得注意啦！

从2013年到2018年，《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是大家熟知的“汽车三包规定”已经实施5年。10月31日，国家市场监督管理总局质量发展局宣布，目前，国家市场监管总局正在组织相关技术机构、行业组织对规定进行修订完善。

此前，埃隆马斯克在推特上发文表示，特斯拉和松下是世界上最大的动力电池生产商，未来特斯拉所有的电池模组及电池包，都会同步在中国的超级工厂生产，并使用本地的原料供应（主要来自包括松下在内的一些公司）。马斯克充满信心地表示，他们将支撑起全球60%的动力电池产量。

据行业消息：由于北方新一轮环保整治行动，导致电池限产，将加剧电池紧张！部分电池经销商开始新一轮涨价，48V12AH已经涨到420元/组，48V20AH也已经涨到620元/组！

在机会与挑战并重的新国标环境下，超威集团不断发展与提升，用科技与创新的产品回馈广大消费者。自超威集团成立20年来，超威在技术创新领域孜孜不倦，始终致力于成为全球新能源制造商、服务商、运营商，为人类的新能源事业作出新的贡献。

电池系统，是新能源汽车最核心的部件了，正所谓，成也萧何败也萧何，新能源汽车的电池可以说是让我们又爱又恨！我们的续航焦虑很大程度上都是被电池给逼的，尤其是在买车的时候更加明显，同一款车，即使续航只差50km，我们也会毫不犹豫的拿下，即使要为此多付出1万块钱也无所谓！

由于政府补贴将在2020年之后退出，市场对于新能源汽车的渗透率和动力电池需求存在疑虑。我们认为，随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。

高补贴正成为氢燃料电池车商业化的重要推手。虽然我国燃料电池汽车已经率先在商用车领域落地，但是乘用车推广仍需更长时间。

新能源汽车爆发之后，动力电池将迎来集中退役。未来几年，这些电池会陆续进入淘汰期，如何处理这些电池成为企业、政府等头疼的难题。

目前电池市场十分紧张，铅价连续上涨！据来自市场的最新消息，国庆假期期间电池迎来全面涨价，电池需求得到大面积爆发，不少地区电池换购行情火热，据部分经销商反映，继国庆后，涨价声不段，电池市场缺货现象也进一步加剧！

每年天气转冷，电池误退随之增加。电池厂家展开新一轮电池误退的严查行动，有位电池经销商反映，因为电池误退，500多组电池被降级处理。很多电池经销商被罚款，少的被罚款一万多，多的甚至被罚款好几万。

该意见稿从储能接入电网、系统、设备三方面入手，重点建立、健全储能技术标准系统。

北京时间11月2日晚间消息，最新一项研究结果表明，导致新一代iPhone电池寿命(续航时间)缩短的罪魁祸首是OLED屏幕。

2018年11月4日，由中国工程院能源与矿业工程学部、中国电池工业协会主办，江西京九电源科技有限公司等企业承办的第五届全国铅酸电池新技术研讨会暨《铅酸电池行业规范条件》执行情况通报会在英雄城——江西南昌拉开序幕。