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生活污水和工业废水中的有机化合物是丰富的能源、生物塑料甚至动物饲料蛋白质的潜在来源，但由于没有有效的提取方法，处理厂将它们作为污染物丢弃。

据包头日报报道，11月17日上午11时，包头昊明稀土新电源科技有限公司年产2亿安时稀土动力电池建设项目的顺利投产，这是包头制造的首批完全自主知识产权、国内唯一、国际领先的电容型稀土镍氢动力电池。

近日，光华科技公告显示，北汽集团下属企业北汽鹏龙与光华科技签署合作框架协议，双方将在退役动力电池梯次利用和废旧电池回收处理体系等业务上开展合作。

由张家口市人民政府、中国电动汽车百人会等主办的第一届中国·张家口氢能与可再生能源论坛日前召开。据悉，我国氢能与燃料电池汽车产业快速发展，目前已有2000多辆氢燃料电池汽车。

日前，我们从一汽吉林官方获悉，森雅R7 EV400车型正式上市，新车共推出1款车型，补贴前厂商指导售价为17.98万元，补贴后全国统一售价为12.18万元（注：海南省补贴后售12.98万元）。据了解，新车的等速续航里程为460km，NEDC工况下续航里程为375km。

11月16日，前途汽车携中国首款量产纯电动城市跑车——前途K50亮相广州车展。前途K50此前已经正式上市销售，本次来到广州车展，是因为前途汽车正在通过前途驿品牌体验店积极展开华南地区的布局。

新能源汽车在国家政策的促进下非常火爆，不过仔细看看会发现国内企业干得热火朝天，传统合资品牌推出的新品却并不多。

随着城市道路拥堵的日益严峻，更环保的日常通勤车辆慢慢的进入了我们的视野，其中，身材娇小的A00级电动车受到了大多数消费者的青睐和欢迎。

新能源汽车的时代来了，紧接着——充电桩火了。

2018年11月14日，全球充电基础设施领导企业ABB在中国厦门举办的“ABB电力与自动化世界”上推出全新的7kW交流桩以及Terra系列 180kW直流快速充电机，结合多种应用场景需求，进一步完善其电动汽车充电基础设施产品组合和解决方案。

近日，凯迪拉克官方又宣布将于2019年CT6进行大换代的节点上，停产其插电混动版本CT6 PLUG-IN(插电混动版)。

据外媒报道，丰田马自达合资公司表示，将于下个月开始建造其位于阿拉巴马州、占地330万平方英尺、耗资16亿美元的装配厂，旨在2021年投产并着眼于市场的灵活性。

万万没想到，一次车展活动，看到了广汽本田两款新能源车型。今年是广汽本田电动化元年，也在广州车展开幕这一天完成了旗下车型全面布局。

2018年末已来，2019将至，新造车势力成员的量产交付将接踵而至，除了交付之外，销售渠道、服务体系建设将成为每家车企的下一个竞争点。

当地时间11月15日，大众宣布将投资12亿欧元（约94.37亿元人民币）把其位于德国东部的茨维考工厂改造成欧洲最大的电动汽车工厂，为其2025年之后电动车年度产量达100万辆做准备。

11月16日，第十六届广州车展拉开帷幕，在车市下行压力增大的背景下，高速增长的新能源汽车备受关注。与此同时，随着补贴退坡，新能源汽车将如何发展？

11月16日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎携多款车型组成的强大阵容亮相本次广州车展。首款纯电轿跑SUV I-PACE也在车展现场迎来首批车主交车仪式，捷豹路虎旗下的多款产品也都更新了2019款车型。

中国Model 3的客户最早明年一季度可以拿到爱车了。

据报道，西班牙生态转型部周二公布了一项《气候变化与能源转型法》草案，计划到2050年大幅度减产经济，其中包括禁止大量汽车。

日前，宝马官方发布了一组全新宝马3系插电式混合动力车型——330e的官图。新车搭载了一块载电量为12kWh的动力电池，纯电续航里程提升至60km，在纯电模式下最高车速可达140km/h，该车预计在2019年夏季上市。