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日本正在大力推进飞行汽车项目的落地。日媒NHK近日发文称，“飞行汽车”是一种使用无人机等技术、以电力驱动飞行和升降的交通工具，可缓解交通拥堵问题，提高物流服务的效率。

近年来，smart一直在坚定地从内燃机向全电动化推进。就在近日，smart德国官网公告表示：从2020年起，该品牌在欧洲将只推出“用电驱动的车型”。而在线预订汽油发动机车型的截止日期为2019年3月31日。

马恒达集团“EV2.0”计划最新进展，在印度投建一座年产7万辆的电动车生产基地。

11月16日，第十六届广州车展拉开帷幕，在车市下行压力增大的背景下，高速增长的新能源汽车备受关注。与此同时，随着补贴退坡，新能源汽车将如何发展？如何才能满足消费者的真实需求？第一电动广州车展现场对话多位汽车行业大咖，为您呈现“后补贴时代”车企高管们的战略与思考。

日前，东风柳州汽车有限公司乘用车销售公司党支部书记、副总经理吕峰在接受汽车之家专访时透露，东风风行将于2019年推出风行T4和一款全新小型电动SUV—风行T1EV。

据悉，Cayenne E-Hybrid将在2018广州车展亮相。新车搭载一套插电式混合动力系统，由一台3.0T涡轮增压发动机与电动机组成。纯电模式下驱动，Cayenne E-Hybrid续航里程可达到44km。

BloombergNEF的数据显示，全球电动车从0到实现第一个100万辆销量，用了60个月的时间；从100万辆到200万辆，用了17个月；从200万辆到300万辆用了10个月；从300万辆到2018年8月实现400万辆，仅用了6个月时间。

银川市物价局制定的新能源汽车充电服务费试行收费标准11月12日正式执行，充换电设施经营企业可向电动汽车用户收取充换电服务费及电费两项费用。

“已公开的新能源汽车产能超过2000万辆，是国家规划设定2020年目标达到200万辆的10倍，而且有不少地方还在上燃油汽车项目，新一轮产能过剩正在形成。”

如果新能源汽车充电能够像普通内燃机汽车加油一样方便，那一定会对新能源汽车的推广起到很大的推动性作用。近来，这一构想变成了现实。在镇江丁卯，一座像加油站一样服务用户的“多多共享换电站”宣告落成。

11月13日，捷威动力电池生产基地落户嘉兴项目签约仪式在浙江嘉兴顺利举行。项目总体规划投资超100亿元，占地约1000亩，计划建设产能20GWh的领先动力电池生产基地，其中一期产能规划6GWh，包括研发中心、生产基地一期等基础建设，投资近50亿元。

日前，工信部在官网发布了第314批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，江西大乘汽车有限公司两款纯电动车现身目录，分别是定位于微型纯电动的E20和紧凑级纯电SUV产品G60E。

通常情况下，想看到车企们就某件事达成一致是很难的，尤其是那些造电动车的厂商们，一个个心气高的不行。就比如说快充接口，目前至少有三套标准在世界各地运行，对车主们的用车造成了很大的不便。

在本届广州车展上，观致 3纯电动版正式上市销售。新车与当前在售中的观致3(参数|询价)燃油版设计相符，除了将前中网更改为全封闭式之外，其它细节变化不大。

在2018广州车展中，东南汽车DX3 EV400再次亮相，这款新车是基于东南汽车DX3开发的纯电动版车型，共有三款车型可供选择，官方指导价为17.15-19.15万元，补贴后售价8.98-10.98万元，综合工况续航351km，等速最大续航400km。

在2018广汽车展上，广汽新能源全新车型AION S正式发布。新车是广汽新能源第二代纯电专属平台GEP上的首款车型，巡航里程超过600km。

质量轻，碳排放低，这可能是汽车轻量化设计最大的益处，不得不说，与多年前相比，如今的汽车早已不是那个仅仅负责两点穿梭的工具了，不仅是人们对于汽车本身的要求更高了

2018年11月16日，北汽新能源在广州车展上亮相了全新的纯电动SUV车型EX5。新车定位于紧凑型SUV，尺寸方面要比EX360大不少，其搭载一台最大功率为218马力的驱动电机，最大续航里程超430公里。

电动汽车既能即插即充加电，也能进行车用电池的换电，电动汽车环保出行再添新元素。11月15日，东莞首个“充换电一体化”新能源汽车服务站在广深高速中石油厚街服务区通电上线，为兼容充换电不同电动车型提供“一站妥”服务体验。

据兰州晨报报道，甘肃省科技厅11月15日发布消息说，由11家企业和科研院校共同发起，以兰州广通新能源汽车有限公司为理事长单位、兰州新区兰白试验区联合创新研究院为秘书长单位联合申报的“甘肃省新能源汽车产业技术创新战略联盟”日前获批备案