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据了解，深圳斯诺自主创新的新能源汽车动力电池负极材料MAG-09／10系列产品，具有优异的长循环性能和良好的低温放电性能。

云杉智行总裁徐征鹏将做主题为“网约车／分时租赁电动车对电池的特殊需求”演讲，现场答疑解惑，并分享驾呗平台电动车对电池的采购需求。

近日澳联邦政府在一份报告中呼吁，澳洲应建成一个世界级锂电池制造中心，否则会错过一个千载难逢的发展机会。

Next-Battery的正极可制造出比特斯拉／松下新型21700电池（用于特斯拉Model 3电池组）能量密度高两倍的电池，而且无需额外的制造成本。

Lithium Australia公司想要利用采矿废弃物来制造锂电池。据外媒报道，LithiumAustralia公司想要利用采矿废弃物来制造锂电池。该公司于上周宣布，其锂离子电池完全由采矿废弃物(miningwaste)制作，属于全球首例。该公司采用了一项废弃物加工技术，该技术已取得了专利，利用磷酸三锂(tri-lithiumphosphate)替代高纯度的氢氧化锂(lithiumhydroxide)或碳酸锂(lithiumcarbonate)，旨在大幅降低电池的生产成本。

近期，阿尔特迈尔和多方展开密集会谈，希望今年年底或明年年初可以确定承担此类项目的联合体名单。之后可确定具体补助金额及建厂地点。

12月10日，洪桥集团发布公告称，集团计划成立一间控股公司，统筹共享电池营运业务。洪桥集团将持有90％权益，余下10％将作为对技术团队和营运团队的股权激励。

12月10日，兆新股份发布公告称，由于受光伏、新能源汽车政策的影响以及上海中锂业绩不达预期，公司拟终止“浙江80MW分布式光伏发电项目”和“收购上海中锂实业有限公司80％股权项目”的投资，并将项目的募集资金合计人民币10．44亿元及利息全部永久补充流动资金。

新一代高比能动力锂电池将迎来广阔的市场空间，也许国轩高科扩充三元电池产能正是时候。而通过可转债的方式，将为国轩高科在债券期内有效增加资金来扩能。

12月5日，据深圳市交委微信公众号消息，现行的增量调控管理细则将于2019年1月21日到期，最新管理细则的修订征求意见稿现已出炉，部分内容有所调整

12月10日，比亚迪在宁波发布了在车规级领域具有标杆性意义的IGBT4.0技术，再一次展示出其在电动车领域的领先地位。

一年前的广州番禺，几处从事废旧铅蓄电池回收的站点，工人们将含铅酸液直接倒进厕所。这是第一财经1℃记者暗访时看到的一幕。据了解，这种现象在全国多地较为普遍地存在。

12月10日，洪桥集团（08137.HK）发布公告称，集团计划成立一间控股公司，统筹共享电池营运业务。集团将持有90%权益，而余下10%将作为对技术团队和营运团队的股权激励。

“目前，前段上料/搅拌设备企业集中化态势突显，市场洗牌正在加速。对于具备技术实力且排名靠前的装备企业而言，真正市场爆发期会在未来几年。”

作为第一家赴美上市的造车新势力公司蔚来汽车近期风波不断。日前，有媒体报道蔚来汽车ES8的1589号车主称因提车两个月遭遇各种故障要求“退车”。上市不到一年，蔚来首位要求“退车”用户诞生。

锂离子电池应用越来越贴近百姓生活，但地球上锂资源十分有限，且开采成本高。开发一种替代电池成为各国科学家努力的重要方向。

11月29日，海格纯电动客车出口韩国首尔交车在苏州工业园区生产基地举行，首批10辆海格纯电动客车即将启程发往韩国，服务韩国首尔市公共交通。

作为新能源汽车重要技术路线之一，氢燃料电池汽车如今已站在“风口”上。今年9月，强台风“山竹”来袭，产自云浮市的氢燃料移动应急电源车发挥了保电的作用，实现国内100千瓦以上等级氢燃料电池移动应急电源在全国电力系统的首次现场应用。

新能源汽车氢燃料电池与锂电池谁能成为未来主流电池？这是从新能源汽车问世以来，学术界和汽车生产厂商一直在争论的焦点，但却迟迟没有定论。

氢能被称为21世纪的“终极能源”。当世界发达国家已将发展氢能产业提升到国家能源战略高度时，常州也开始了布局和引导。