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国网山东省电力公司12月24日发布消息，截至今年11月底，国网山东电力已累计建设投运充电站1286座、充电桩7370台，覆盖全省17市。

据中汽协秘书长助理许海东透露，明年新能源汽车补贴至少要在今年基础上再降低30%，2019年新能源汽车补贴的政策文件已经制定好了，具体发布时间还未可知。

近日，有海外媒体报道称日产已于12月10日在欧洲知识产权局注册了两个全新车型名称商标——IMS和IMQ，据悉这很可能是早前分别在2017年东京车展和2018年日内瓦车展上亮相的IMx概念车以及IMx KURO概念车的量产型。

12月25日，北京小客车指标办公布2018年最后一期摇号相关数据。

过去的一个月内，三家车企杀入网约车战场。

轻盈、灵动和简洁的设计，包裹着显示屏和玻璃、充满未来感的外表，宽敞的内部空间......这些不仅是建筑师心目中一流设计应有的特征，更是全新一代交通工具和出行方式的魅力所在，一如安静穿行于城市中心、与周边环境设施实现互联的无人驾驶电动巴士。

据外媒报道，美国商务部长罗斯（Wilbur Ross）表示，美国总统唐纳德·特朗普（Donald Trump）在决定是否以及如何征收汽车进口关税方面拥有“很大的灵活性”和“完全的酌情决定权”。

2018年是未来移动出行发展的关键一年，随着各种新兴技术的出现、不断变化消费者习惯的不断变化以及超级网联技术的发展，汽车行业正以前所未有的速度发生改变。

几乎所有二手电动车都面临着动力电池的损耗造成的低残值问题，但主机厂对此几乎“集体失声”，大部分主机厂都没有提出完善的解决方案。

2018年的汽车市场呈现出“冰与火”的两条线。一边是车市负增长下的“冷”，另一边则是新能源汽车大涨带来的“热”。

12月20日，由中国汽车工程学会和丰田汽车公司联合编著的《节能与新能源汽车技术路线图年度评估报告2018》在北京正式发布。

据相关媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克22日表示，公司应该能在年底前交付所有Model 3的订单。马斯克还在回复用户的推文中提到，如果有客户的订单没有及时送达，特斯拉将弥补税收抵免差额。

在持续低迷的市场大环境下，国内新能源汽车依然显示出强劲的增长动力。今年1-11月，国内新能源汽车累计生产105.4万辆，销售103.0万辆，提前完成了年初百万辆的既定目标。

根据交强险数据，2018年11月，国产新能源乘用车上牌数为11.17万辆，环比大幅上涨48.7%。2018年累计上牌量为62.7万辆。

为响应国家对新能源汽车推广政策、满足市场消费需求，一汽-大众逐渐对五大生产基地进行改造。据悉，一汽-大众佛山生产基地技术改造二期项目目前已经进行环境验收，项目将现有燃油车产能置换成电动车产能，新增电动车产能Golf A7 GP BEV车型2万辆/年、奥迪 X55 BEV车型1.5万辆/年，总产能不变，仍为30万辆/年。

近日，由东风汽车股份有限公司（下称东风股份）生产的600辆东风俊风纯电动车ER30顺利交付共享汽车出行服务品牌——“易微享Free2MoveCarsharing”。

又到了圣诞老人忙碌的时间。在大众汽车的贺卡中，电动小侦探发现圣诞老人驾驶着自己的新座驾——大众即将发布的一款电动沙滩车。

炙手可热的动力电池，近年来由于政策利好，不仅引发业内疯狂加码，更被许多“外行”盯上，被其视为“躺着都能赚钱”的摇钱树。可最近，有人可能觉得这棵树的钱不太好摇，准备“逃之夭夭”。

近期，第九届全球新能源汽车大会在北京国家会议中心举行。传统的汽车公司和新的汽车公司就如何走出寒冬进行了各自的分享。

新能源汽车作为汽车领域内的新兴产业，已成功的在汽车行业站稳了脚。随着动力电池和整车的技术进步，以及充电设施建设的快速发展，中国新能源汽车产业已经从培育期进入成长期，在全球范围内形成了一定的优势。