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当下中国面临着众多挑战。对美出口减少，国际贸易受阻，房地产业增长放缓，相关企业发展减速，汽车销售下行，其配套企业运营艰难。

国家能源局副局长刘宝华21日表示，近两年我国连续发布多项政策，加快居民区、停车场、单位内部充电基础设施建设。在政策引导下，充电基础设施快速发展。截至11月末，充电桩数量已达72.8万台。

12月23日，位于广州番禺的广汽智联新能源汽车产业园迎来一系列项目竣工和奠基，包括广汽新能源智能生态工厂首期20万辆产能项目竣工，其人才和商业配套项目番禺汽车小镇奠基

充电设施是电动汽车的能源补给站，可为各种型号的电动汽车充电，是推动电动汽车发展的保障。加快充电设施规划建设，是落实国家新能源汽车产业发展战略的客观需要，是完善城市基础设施、方便居民生活、促进城市低碳发展的重要举措。

12月21日，雄安联行网络科技股份有限公司揭牌仪式在雄安新区举行，标志着中国最大的新能源汽车充电服务网络平台正式组建。

氢燃料技术作为未来全球能源战略的重要组成部分，正处于产业化和市场化的发力关键期。

在日前举行的大众汽车品牌插电式混合动力车型媒体沟通会上，大众汽车品牌中国首席执行官冯思翰，为即将到来的大众汽车品牌在华新能源汽车攻势吹响了冲锋号。

12月22日消息，据外媒报道，特斯拉公司旗下电池“超级工厂”（Gigafactory）生产负责人延斯·彼得·克劳森(Jens Peter Clausen)宣布离职，加入日本软银集团(Softbank)支持的合成生物公司Zymergen，担任负责全球制造业务的高级副总裁。

欧盟委员会的内部研究机构联合研究中心日前发布的一份预测报告称，作为减少温室气体排放和应对气候变化的重要手段之一，电动汽车未来仍将以超过预期的速度发展，在欧洲地区尤其如此。

据外媒报道，澳大利亚工党(ALP)制定了2025年实现100万户家庭用户部署太阳能+储能项目的目标。而实现这个目标，意味着对于其他形式可调度发电的投资可能对电池价格产生影响。

12月17日，一则《力帆股份关于出售重庆力帆汽车有限公司（以下简称“力帆有限”）100％股权的公告》坐实了车和家将花费6.5亿元买下力帆旗下一家“空壳”公司的消息。

12月18日，《汽车产业投资管理规定》（以下简称《规定》）正式出台，并于明年1月10日起执行。《规定》指出，我国将全面取消已经实施多年的汽车投资项目核准事项，全部转为地方备案管理，以推动汽车产业投资管理改革取得新突破。

近日，2018氢能及燃料电池产业年度发展论坛在上海举办，会上业内人士分析称：“零排放、支持大载重、长续航里程、燃料补给快”等优势特性的氢燃料电池汽车正在成为新能源汽车产业化发展的重要分支。

在中韩政治关系缓和、中国新能源汽车补贴退坡等关系影响下，以三星SDI、LG化学、SKIN-NOVATION(以下简称“SKI”)在内的韩系三大电池公司已经逐渐重启在华业务。

正逢年底，动力电池热度不减。12月18日，发改委发布《汽车产业投资管理规定》，为进一步规范提高新能源动力汽车产业指明了方向，近期孚能科技年产20GWh动力电池项目在镇江新区正式启动，并且称正在为其欧洲制造中心项目选择最终建设地点

日前，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高在北京介绍了我国新能源汽车技术发展的新趋势。

世界上第一辆汽车其实是电动的。

氢燃料作为目前最清洁的动力燃料之一，本田、丰田、现代等车企已开发出了相关的氢燃料动力系统，丰田、本田旗下的氢燃料汽车已经上市销售。

11月新能源汽车动力电池装机总电量创年内新高。根据统计，2018年11月，我国新能源汽车动力电池装机总电量约为8.91GWh，同比增长28%；环比增长50.15%，单月装机总电量创年内新高。

12月23日晚间消息，本田（Honda）联合五羊-本田摩托（广州）有限公司、新大洲本田摩托有限公司举行新品发布会，推出了本田（Honda）全新电动移动出行工具——锂电池电动摩托车V-GO。官方指导价为：7988元。