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根据日本东京燃气有限公司官网12月21日消息，其家用氢燃料电池“ENE Farm”产品，自2009年以来累计销售量超过11万台。

5号电池创意便携充电宝，携带方便，不用怕线到处缠绕，随处携带，装进包包还不占用多余空间

对于电池储能电站这样一个新事物，国网河南省电力公司（简称河南公司）经过数年积累，终于开始了真正的实践探索之路。

1月1日苹果电池降级也告一段落！iPhone由于前面电池性能降频，推出电池降价政策，不少小伙伴换上了全新的电池。

贸易战实质性缓和、市场流动性得到缓解，宏观相对转暖。今日上海现货1#铅价与上个交易日持平，再生铅，废电池价格暂稳。

全国政协副主席、科技部前部长万钢，近日在《人民日报》撰文称，新能源汽车应及时把产业化重点向燃料电池汽车拓展。

记得刚进入皆电的时候，主编朱师傅跟我说：“2018年是新能源车的元年喔。”其言下之意是，我们有很多稿子要写、我们要加班、加班多了自然会吃胖……

张天任就我国新能源汽车和动力电池产业的发展发表了独特见解。

汽车行业将分类型实行过渡期开放，2018年取消专用车、新能源汽车外资股比限制；2020年取消商用车外资股比限制；2022年取消乘用车外资股比限制，同时取消合资企业不超过两家的限制。

近日，大众将推出一款新型移动充电站，这款移动充电站能够提供100千瓦的充电功率，同时内部电能储备单元有二次回收的电动车电池组成，为电动汽车充电24千瓦只需要17分钟。

近日获悉，特斯拉目前在美国、中国、日本以及中东地区等多个国家建立了电动车充电站。根据特斯拉的计划，明年2月起，该公司每周向欧洲用户运输近3000辆特斯拉Model3，电动车充电站的需求将快速增长。

根据初步统计，2018年广东、江苏、辽宁等多地开展了涉废旧铅蓄电池污染环境违法犯罪案件专项打击整治工作，抓获犯罪嫌疑人数百名。

未来数十年，电动汽车将得到较大规模的发展。据IEA预测，到2030年全球电动汽车保有量将从2017年的370万辆增长至1.3亿辆，年销售量将达到2150万辆。

据高工产研锂电研究所(GGII)数据，2018年1-11月新能源汽车产量达99.4万辆，11月产量达19.2万辆，全年产量有望达120万辆，实现超过45%的同比增长。

每一个行业的创新变革，都是一场利益争夺战的开始。 今年9月，德系传统豪车三巨头奔驰、宝马、奥迪相继亮出了各自的新款纯电动汽车，给市场带来了不小的冲击。为顺应时代发展，越来越多的传统车企走上了转型新能源的道路，其中不乏一些如BBA一样的传统汽车巨头。

锂离子电池是一个复杂的体系，包含了正极、负极、隔膜、电解液、集流体和粘结剂、导电剂等，涉及的反应包括正负极的电化学反应、锂离子传导和电子传导，以及热量的扩散等。

燃料电池汽车是新能源汽车的一种，在《电动汽车术语GB/T19562017》中，将燃料电池电动汽车的定义为以燃料电池系统作为单一动力源或是以燃料电池系统与可充电储能系统作为混合动力源的电动汽车。

12月29日，国家能源局党组成员、副局长刘宝华一行调研国家电投集团中央研究院，刘宝华一行参观了氢燃料电池实验室和先进储能技术实验室，深入了解了国家电投在氢能与储能领域的科技创新情况。

统计数据显示，今年1-11月我国软包动力电池装机量为5.56GWh，在总装机量中占比为12.74%，方形电池以32.67GWh的装机量占比74.93%，仍占主导地位。

也许，未来我国动力电池业两大巨头也会选择“在一起”？