电池百科

湖北省铅蓄电池回收试点工作启动仪式近日在湖北省襄阳市举行。同期，由骆驼集团牵头、联合产业链上下游，多家单位共同成立湖北省蓄电池环保产业联盟。

近日，湖南省新材料产业协会在长沙项目研究成果评价会，科力远旗下先进储能材料国家工程研究中心完成的燃料电池相关技术研究成果，成功通过专家评价。

国内关于锂电池回收的专利申请虽然较晚，但是发展趋势与国外基本一致。

在目前已知的所有能源中，氢能因其零排放、无污染，被业界认为是最具应用前景的能源之一，或成为能源使用的终极方案。谈及氢能，BP集团首席技术官大卫·艾顿日前在京参加“未来能源大会”期间接受媒体采访时表示，氢能利用的瓶颈不是氢气的供应，主要挑战是存

一家德国电池公司Akasol将在底特律建立工厂为电动卡车和公共汽车生产产品，预计将雇佣200名工人，每年生产400MWh的电池。

近日美股市场上多家燃料电池公司股价频频异动，领头羊燃料电池能源公司（FCEL）7月以来股价已飙升3倍。而近日国内燃料电池行业也利好不断，A股相关板块热度提升。

港股上市的中国新能源动力电池龙头企业天能动力谋划的资本局正一点点浮出水面，其分拆电池业务回归A股的计划也有了更翔实的蓝图。

此次交付使用的安凯10米G9纯电动公交车，一次充电续航里程240公里以上，同时采用纯电驱动，零排放，无污染，更加节能环保。

据韩国电动车电池业界7月4日透露，世界第一大动力电池企业中国宁德时代向韩国电池企业的高精尖人才抛出“橄榄枝”，并用丰厚报酬吸引人才。

在国内市场，纯电动汽车几乎已经和新能源车画上了等号。目前，纯电动汽车的动力电池清一色是锂电，这让不少人片面地认为新能源车没有别的技术流派，但实际上，新能源车的发展方向还有很多。

“现在电池成本占到整车的35%以上，汽车厂不可能不搞自己的电池。”一位曾在车企与电池厂都担任过要职的有关人士表示。随着内外车企上马电池项目，以宁德时代为首的国产电池企业还能淡定吗？

作为全球影响力最大的新能源汽车品牌之一，特斯拉曾被很多汽车品牌视为学习和追赶的对象。如今，随着自燃事件的频发，特斯拉汽车乃至电动汽车究竟是否安全，成为很多人关注的话题。

氢能汽车可能永远无法与电动汽车相竞争，但氢能对于实现载重交通工业的去碳化却至关重要。中国的电动汽车发展领先全球。然而，氢燃料电池汽车却越来越被视为对电动汽车构成挑战。

近年来，新能源汽车产业在市场推广、政策支持下，获得了快速发展，而伴随着技术的不断成熟，车友们对于新能源汽车的接受认可度也日益剧增。在市场要求下，车企们也不断探寻节能环保、经济高效的发展方向，刺激新能源汽车在持续性突破中，逐渐丰富种类。

工业和信息化部近期发布的2019年新能源汽车标准化工作要点显示，今年《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》三项强制性国家标准将发布实施，并且将进一步细化电动汽车和电池的安全标准制定及征求意见，涉及电动汽车碰撞后

燃料电池汽车实施高额补贴且不退坡，产业投资热度持续提升，目前已经从基础研究、样车示范进入工程化、商品化发展阶段。

面对全新的世界能源格局，我们该做何选择？截至2018年底，全球正在运营的加氢站超过了400座，全球燃料电池乘用车销售累计近6000辆。

在电动车和自动驾驶技术领域，大众公司即将和美国福特汽车公司组建一个联盟。

当前，动力电池企业要想得到市场认可，就必须将发展重点从产能扩张转向产能优化，通过核心技术创新和智能化水平提升来实现产品的提质降本，从根本上提升企业自身竞争力。

据朝日新闻6月15日报道，JR东日本日前宣布，将利用氢能驱动的燃料电池(Fuel Cell)以及蓄电池开发出混合动力型的铁路车辆。