电池百科

日前，江苏省发布《关于印发关于促进新能源汽车产业高质量发展的意见的通知》提出，计划到2021年，全省新能源汽车产量超过30万辆，还提出要加快布局燃料电池汽车产业。

坎坷的锂电池，技术成熟还在路上。

目前新能源汽车电池种类主要分为铅酸电池和锂电池。那么这两种电池究竟哪一款作为新能源汽车动力来源更好一些呢？

近日，桑顿新能源在官方微信号上宣布：公司与一汽轿车、上海锐镁三方就开发、设计、生产电动汽车所需汽车动力系统达成战略合作协议。

《成都市氢能产业发展规划（2019～2023年）》提出，到2023年，成都全市氢能产业力争实现主营业务收入超过500亿元，建设全国知名的氢能产业高端装备制造基地。

7月31日，日本松下表示其第一财季（4月-6月）营业利润同比下降44%，降幅超过预期。受中美贸易摩擦的影响，中国对其汽车零部件和工厂设备的需求有所减少。

目前政府、学界和企业都高度关注氢能源汽车的研发和生产，中央和各地政府陆续出台了相关扶持和补贴政策鼓励氢能源汽车的发展。

中国二线电池制造商向印度倾销低质量电池？这不过是印度建立大型超级电池厂、发展本土电池制造业的借口罢了……

先有造车新势力的电动汽车起火燃烧，后有传统车企的纯电动汽车直接原地爆炸。

关于新能源汽车，除了续航里程之外，你对动力电池质保了解有多少呢？

自从今年三月份以来，氢燃料电池这几个字的热度持续不减。

动力电池扩产潮起，作为锂电中游新贵的上海璞泰来新能源科技股份有限公司也在跟进扩张。

日前，百利坤艾与德国巴斯夫正式签署《膜电极开发与全球授权合作协议》，将共同致力于“高温质子交换膜技术——在线制氢”等相关领域的研发与生产。

宝泰隆8月5日晚发布的修订公司章程公告显示，在经营范围一条中增加了“生产、贮存、销售氢气(压缩的)”内容。此前，宝泰隆公告公司成立了气体销售分公司，拟建设两座加气站。有业内人士表示，综合来看，宝泰隆拟将原先自用的氢气加工成产品对外销售

据IPO早知道消息，天能电池集团股份有限公司（以下简称“天能电池”）由中信证券辅导准备进行上市。

预计到2020年，我国新能源汽车搭载的动力电池将首次迎来规模化退役浪潮。

“未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。”7月29日，中国化学与物理电源行业协会（下称“协会”）针对国内动力电池发展趋势作出如此判断。

近期海外动力电池巨头密集披露了19年Q2数据，我们将其季报数据逐一梳理，并对其动力电池业务进行深入分析。 LG化学： 公司只披露二次电池业务数据，2019年H1二次电池收入达213亿元，同比增长27%，盈利能力方面，自2017年起二次电池业务已开始盈利，但2019年H

按照每度电约0.69元的差价,这10块“再上岗”电池打造的梯次利用储能系统每天大约能为园区生产提供300度储备电,半年下来便能为企业省将近4万元电费成本。

目前的动力电池组主要采用两种形式，一种是三元锂电池，另一种则是磷酸铁锂电池。就目前来说，三元锂电池的确会比磷酸锂电池更容易自燃。