电池百科

中国动力电池行业龙头企业和全球第一大汽车零部件供应商（Tier1）牵手成功了。

近日工信部回复全国人大代表关于支持动力电池回收和梯次利用加快发展的建议。工信部表示，目前，汽车生产企业积极履行回收主体责任，已建设回收服务网点4145个。

据电动汽车行业新闻网站Electrek报道，特斯拉正在建造“新产品线”，即进入电池制造领域。

宝马将与其在泰国本土的长期合作伙伴Dr_xlmaier集团联合，第一期投入7亿泰铢，制造集成度更高的下一代插电混动系统的电池及配套。

韩国电动汽车废旧电池现状：今年有1091个废电池→2024年将有10000个；电池暴露在外易发生火灾，对水生环境有害；没有可回收的电池分类标准；应像欧盟一样迅速制定管理方针。

深受自身问题与外部因素双重影响的氢燃料电池汽车，未来该何去何从？

日前，据怀新资讯报道，随着补贴标准大幅降低，以及三元锂电池汽车事故的频发现状，磷酸铁锂电池的成本及安全优势，正逐步凸显。

记者近日获悉，针对中央环保督察反馈意见指出“宜丰县工业园区铅酸蓄电池企业未按环评批复要求私自排放废水”的问题，江西省宜春市举一反三，扎实推进全市铅酸蓄电池企业整改。

美国海岸警卫队9月11日就本月加利福尼亚州游船失火事件发出安全公告，涉及紧急逃生路线、船员培训和锂离子电池充电。

据东方证券研究院推算，2025年我国需要回收的废旧电池容量将达到137.4GWh，是2018年的20倍，2020年的5倍。

动力电池回收蓝海已到，应用大户中国铁塔正忙着“跑马圈地”。

在新能源汽车的高速发展和国家政策红利的双重驱动下，动力电池回收产业正成为一片新蓝海。

孚能科技（赣州）股份有限公司（下称“孚能科技”）闯关科创板传来了新消息。近日，江西证监局官网显示，孚能科技科创板IPO辅导机构华泰联合证券正式提交第一期辅导工作总结报告。

作为新能源汽车多元化产业布局的重要产业之一，氢燃料电池具有持续里程长、加注时间快的特点，尤其适用于远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场需求。

据介绍，下一代固态锂电池的能量可能是目前锂电池的两倍，在新能源汽车等领域应用前景广阔。

据BNEF预测，由于新能源汽车和储能电站的增长，到2030年，全球锂离子电池需求将超过2000GWh。

韩国两大电池巨头之间的矛盾进一步激化。

蒙特利尔银行资本市场近日表示，电动汽车生产所需的矿物供应已经出现过剩的情况，尤其是钴和锂供应过剩明显，预计到2021年电动汽车普及率将减缓15％至25％。

锂电池报废量或将在2018年迎来“小高峰”——报废量超过17万吨，市场规模超过53亿元，且到2020年，这两个数字将分别达到20万吨和101亿元。

新能源汽车受补贴退坡影响，对电池成本要求提升。