电池百科

基于LXI总线的高效锂离子电池测试系统设计方案-用电子负载对手机电池进行大电流放电，并测试其保护电路的内部电流切断功能。当切断放电回路后，测试电池能否恢复正常工作。

电动车的续航里程与安全性注定是一对矛盾体吗？-如果刀片电池能以“安全之名”赢下这场激战，那无疑也是市场所期待的结果。

宁德时代宣布将向特斯拉供应锂离子动力电池产品 供货期有效期达两年-继特斯拉首席执行官 马斯克（Elon Musk）在1月30日召开的2019年第四季度财报电话会议中透露宁德时代将成为其新的合作伙伴过后，宁德时代今天以公告形式予以证实，并介绍了更多双方合作细节信息。

特斯拉有望成为其他电动汽车制造商的电池主要供应商-特斯拉作为其他汽车制造商未来电池供应商的潜力，是由特斯拉的竞争对手现在正在进行的斗争所奠定的。随着越来越多的老牌汽车制造商在各自的电动汽车项目中遇到电池相关的挑战，这种想法变得越来越可行。

各大车企纷纷入局固态电池 欲在相关领域抢占先机-2020东京奥运会不知道是否会因疫情原因延期，而去年丰田宣布将在2020年东京奥运会上亮相旗下的固态电池电动汽车是否也会如期而至，丰田方面也曾表示在努力使固态电池就东京奥运会的契机进行大规模商用推广。丰田曾计划在2025年使得丰田旗下所有车型（包括雷克萨斯车型）的产品全完成新能源化车型转变，同时在2030年时实现销售约550万辆新能源车的目标，并且今年初实现全球范围推广10辆电动汽车。

家庭便携医疗设备成为新兴市场 医疗电源成关键-人口老龄化正成为世界性难题，中国的老龄化数据并不乐观。以上海为例，作为国内最早进入人口老龄化且老龄化程度最高的城市，目前其户籍人口中超过三分之一为老年人，到2049年这个比例将可能成为全国的老龄化数据。而随着社会老龄化的发展，家居健康管理的需求变得越来越强烈，因此近年来家庭便携医疗设备成为一个新兴的市场。

意法半导体推出高集成度的无线充电IC，可大幅提高输电充电能效，降低物料清单成本-在对大功率和高能效需求日益增长的5G通信时代，意法半导体推出STWLC68系列产品，为市场带来业界领先的，拥有极高传输能效并安全可靠的无线充电解决方案。

通过降低电源对电容的要求来解决MLCC短缺问题-典型的直流-直流降压变换器使用下列电容：输出电容：在负载瞬态响应期间，平缓输出电压波纹和电源负载电流。一般使用几十μF到100 μF的大电容。输入电容：除了稳定输入电压之外，它还被用于输入电流的即时供应。一般在几μF到几十μF之间。旁路电容：吸收开关操作产生的噪声和来自其他电路的噪声。一般在0.01 μF到0.1 μF之间。补偿电容：保证反馈回路中的相位裕量并防止振荡。通常为几百pF或几十nF。有些开关稳压器IC中采用了补偿电容。

蓄电池应该多久换一次 又该如何保养-冬季对于电动汽车来说是最难熬的季节，续航缩短、充不进电等一系列问题困扰着车主。恰逢今年冬季冠状病毒疫情爆发，大家响应国家号召在家隔离，许多车主都在担忧长期“隔离”会导致本受冬季困扰的爱车“雪上加霜”。因车辆长时间放置可能引发蓄电池亏电从而导致安全问题，我们不容忽视，电池又该多久换呢？又该如何保养？下面我们便来聊聊电池的那些事儿。

固态电池研发进程正在加速 真正具备量产能力或需等到2030年前后-当前，全球新能源汽车产业的发展奔涌如潮，各家车企都争相在这一新的赛道抢占先机。由于传统的动力锂电池在能量密度、安全性方面的局限，性能更为强大的固态电池成为未来颇被看好的研发方向。

应该如何应对电池热失控-随着全球电动汽车市场的快速增长，由于动力电池引发的电动汽车起火的事故不断发生。据不完全统计，从2016-2018年我国已累计发生了几十起新能源汽车起火事故，电动汽车安全形势十分严峻。安全性日益成为电动汽车发展的一大障碍。

zapgo研发出固态碳离子电池 自动驾驶汽车充电仅需35秒-据外媒报道，ZapGo公司的专有碳离子（C-Ion）平台技术是新型电池的基础，与现有的电池技术相比，该技术更安全、更便宜，有望在5分钟内为电动汽车充满电，恢复350英里（500公里）的里程，让电动汽车能够比得上传统的内燃机汽车。

提高极低压差稳压器输出电流，实现均匀散热的并联设计-通过扩展电流镜和添加LT3033从器件，该并行电路架构可根据需要扩展，使用更多LT3033。图5显示使用MAT14、四个LT3033并联的均流解决方案。

随着新能源技术的进步，电动汽车早已开始进入人们的视野，但是你真的了解电动汽车吗？电动汽车：电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚

我们知道，新能源汽车之所以价格贵，电池成本占据了整车的很大比例。而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定律——虽然没有芯片性能提升的那么块，却也每年不断在提升能量密度和降低制造成本。

据《日本经济新闻》日前报道，1次充电可行驶相当于东京至大阪的500公里的锂离子电池技术开发在日本正日趋活跃。积水化学工业的技术已经具备取得突破的头绪，旭化成也已接近。均能采用现有的电极，预计到本世纪20年代前半期实现实用化。

氢燃料电池汽车作为一种真正意义上的"零排放，无污染"载运工具，是未来新能源清洁动力汽车的主要发展方向之一，但在其技术应用上还存在一些难题。据美国媒体报道，日前，现代汽车集团已在美交付了其首辆现代Nexo氢燃料电池汽车，实现了氢燃料电池技术应用上的

对于锂离子电池而言，热失控是最严重的安全事故。锂离子电池热失控源于产热速率远高于散热速率，大量的热量在锂离子电池内部积累，引起锂离子电池温度的快速升高，导致隔膜收缩、熔化，正负极活性物质分解等自发的放热反应，引起锂离子电池起火和爆炸

目前，中国已经成为全球最大的新能源汽车市场，2017年新能源汽车产销接近80万辆。国家对发展环境的重视以及物流行业的不断扩大，各方对城市绿色货运的需求越来越强烈，城市物流车也因此迎来发展机遇。

2018年被称为新能源汽车爆发的元年，无论是传统车企还是造车新势力都在积极布局，各种新车层出不穷；新能源汽车市场更是小事不停，大事不断。在这年末岁初之际，我们通过几个关键词，来简单盘点一下这一年新能源汽车市场都发生了哪些事吧。