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中国电池联盟讯 据美国马里兰大学校园新闻网3月31日报道，该校工程师改造木头结构，用来制作成锂电池的负极结构，以增强电池的安全和使用性能。该研究的论文题目为《大容量、低弯曲度且通道引导型锂电池》，已发表于3月20日出刊的美国国家科学院论文集上。

新能源汽车起火自燃事件27起。常态性发生的自燃事件，使得行业开始审视自燃事件背后的技术和质量问题，作为新能源汽车核心之一的动力电池的安全问题也进一步凸显。

新能源汽车需求持续向好，拉动电解液需求高增长，海外车企电动化加速，全球新能源汽车产销有望高增长，动力电池接替消费电池，拉动电解液需求持续增长。预测2018-2020年国内电解液需求为9.72、11.73、15.70万吨，全球需求18.31、22.56、31.43万吨。

安全是锂离子电池在设计和使用过程中最为关注的问题，其中热失控是锂离子电池发生的最为严重的安全事故。

阻碍环保氢燃料电池广泛应用于汽车、卡车和其他车辆的一个因素是铂催化剂的成本。

锂离子电池因其优异的使用性能如电压高、比容量大、无记忆效应等深受各电子产品制造厂商的喜爱，产量逐年增大。

锂聚合物电池会爆炸吗？如何预防锂电池爆炸？聚合物锂电池是采用软性包装和聚合物电解质而制成的一种锂电池产品，正常情况下的使用、贮存都不会爆炸，除非人为强力破坏导致其短路。

据外媒报道，氢燃料电池可能成为未来可持续能源的重要一环。燃料电池更像内燃机，因为高效能的氢燃料电池可利用可逆电解化学反应来生成电量。该燃料更为环保，其生成物只有电、水和热能。

韩国LG化学、三星SDI、SK Innovation等3大电池公司去年接下超过110万亿韩元的电动汽车电池订单。

12月11日，工信部官网披露2019年1-10月电池行业运行情况。

随着中国锂电行业发展进入高速发展期，空气产品公司的高纯气体如氧气、氮气、氩气、氦气等应用于锂电行业生产的各个环节，已经为世界前列的锂电材料生产商提供各种气体产品及制气设备。

根据中国汽车动力电池产业创新联盟公布的数据显示，2018年，我国动力电池累计产量达70.6GWh，其中三元电池累计生产39.2GWh，占总产量比55.5%；磷酸铁锂电池累计生产28.0GWh，占总产量比39.7%；其他材料电池占比4.8%。

动力锂离子电池起火的原因及特点。锂离子电池火灾事故在世界各地时有发生。

8月20日辽阳一辆电动汽车着火，8月23日聊城发生电动火车着火事件，8月25日成都威马汽车起火，8月26日安徽铜陵一辆安凯电动客车着火……2018年5月到8月，公开报道的电动汽车事故多达16起，其中事故原因判断为“充电自燃”就有9起，其他事故原因包括电池故障、

有没有可能出现新鲜电池安全性很好，能通过过充、加热等各项安全测试，而老化后电池安全性变差的情况呢？这是很多人都关心的问题。

彭博新能源财经2019年全球锂离子电池价格调研发现，锂离子电池组的平均价格为156美元/千瓦时，与我们一年前预测的价格相近。

大功率、大容量电池组的充放电电流通常都非常大。

彭博社新能源财经BNEF近日表示，自2018年前六个月以来，锂离子电池的平准化度电成本（LCOE）已下跌35％至187美元/兆瓦时。

我们都知道由18650电池向21700电池升级是动力电池发展的趋势，而这一趋势由松下、LG化学、三星SDI来引领，如特斯拉最新的MODEL 3就采用了4.8Ah更大容量的NCA21700圆柱电池。

质子交换膜（PEM）作为燃料电池的核心材料，其性能的高低直接影响燃料电池的稳定性和耐久性。