电池百科

目前，国内各省市正积极开展氢能与燃料电池的政策、技术、市场推动。深圳作为全国改革开放的排头兵，亦不甘落后，结合自身在新能源、清洁技术、绿色交通等产业的优势，积极布局氢能与燃料电池核心技术和关键零部件研发生产，推动氢能与燃料电池的发展。

动力电池资产管理运营模式是指消费者在购车时只负责支付车辆的购买费用，电池则由电池资产管理运营公司购买后转租给消费者，车与电池并未实际分离，只是资产上的分离。

11月5日，北奔重汽首台新能源样车下线仪式在技术中心院内举行。北奔重汽部分总经理助理以上领导，各单位主要领导及相关人员参加仪式。

从今年起，东莞新增和更新的物流配送车辆将全部使用纯电动或燃料电池等新能源车。市发改局昨日向东莞各镇街（园区）及相关单位印发了《东莞市物流快递领域车辆纯电动化发展实施方案》（以下简称《方案》）。《方案》规定，从今年起，在东莞市注册登记的物流快递车辆，不再新增或更新非新能源汽车。

近日，通用汽车发布了两款自主研发的电动自行车。

据外媒报道，德国电信公司Telekom将在德国境内启用其电动车充电网络，首批公共电动车充电站已向公众开放，目前提供1.2万个公共充电站。

11月6日，嘉能可发布了上述消息。被检测出含有过量铀的矿石，为子公司加丹加矿业公司（Katanga Mining，下称KAT）生产的氢氧化钴。预计此次暂停将从今年四季度持续到明年上半年。

据报道，在11月16日即将召开的战略回顾会上，大众或考虑将其在德国埃姆登（Emden）和汉诺威（Hnnover）的工厂进行改造，以生产电动汽车。

易至E300是江铃旗下一款全新小型纯电动车，此前已正式亮相，并有望在年内上市。从江铃汽车官方获得一组易至E300内饰图，新车内饰采用黑/红双色搭配，同时配备了HUD抬头显示、悬浮中控屏以及电子挡杆等，烘托车内科技氛围。此外，这款车综合续航里程有望达300公里。

一方面是因为受日本国情的限制，本土资源有限，石油需要进口，而发电主要是靠核能，自从2011年的海啸造成福岛的核泄漏后，日本政府就缩减了核能的发电规模，所以丰田只能另辟蹊径的选择了制造不依靠石油和电的氢燃料电池汽车。

11月9日，东风富康旗下首款纯电动汽车——东风富康ES500在武汉正式上市，补贴后售价为13.86万元-14.86万元。新车基于东风风神A60 EV打造而来，上市后将在东风雪铁龙渠道销售。

近日，有知情人士透露，2019年新能源汽车补贴或将退坡40%，新补贴政策预计将于今年12月份出台。据悉2019年将不设置过渡期，一环节财政补贴的压力。

350KW超快充桩正成为用户与车企的新宠儿，这个曾经“不谙世事”的技术，也终于要独自“闯荡”了。

据外媒报道，ABB公司最近宣布，其正与美国北卡罗纳州立大学（North Carolina State University）开展协作研发项目，以研发支持电动汽车（EV）快速充电所需的基础电力系统。

2017年推出第一款单独研发的纯电动平台之后，广汽新能源又在今年发布了旗下GE3的长续航版GE3 530。在不久之后的广州车展上，主场的广汽新能源自然不会让人失望，一款纯电动轿车可能会再一次打破电动车的续航记录。

据外媒报道，当地时间11月6日，日本先锋株式会社（Pioneer Corporation）宣布，其与新加坡科技公司MooVita Pte Ltd（以下称为MooVita）合作，在新加坡高等教育机构义安理工学院（Ngee Ann Polytechnic）校园内启动配备了先锋3D-LiDAR（激光）传感器的自动驾驶接驳车的试运营。

2018年，世界新能源汽车呈现加速发展态势，其中中国新能源汽车销量为125万辆，约占中国新车销售比例的4.4%，连续四年居世界首位。数据显示，截至去年年底，全球新能源汽车已累计销售突破550万辆，中国占比超过53%。

国家电投集团总经理江毅1月22日透露，作为国内五大发电集团中唯一具有核电牌照的企业，国家电投正寻求在代表能源未来的核电前沿技术和系列储能前沿技术上取得突破

从2008年北京奥运会第一次大规模使用电动公交车开始，我国新能源汽车产业已经走过十年。这十年间，新能源汽车产销规模屡创新高，也带动了动力电池行业的发展。

目前而言大多数的车，有两种版本的车型，有混动和燃油车，有些甚至还有纯电动版本，今天来说说比亚迪秦这款车，比亚迪是布局新能源比较早的车企之一，而比亚迪秦可以说是比亚迪车型中销量比较好的车型之一，比亚迪秦燃油车的售价是在7.98-11.58万元，而秦pro新能源版官方指导价：14.99万元-29.99万元。