电池百科

近一年来，国内动力电池行业在新能源汽车产销量高歌猛进的带动下蓬勃发展。业内逐渐形成宁德时代、比亚迪两大巨头对阵的局面。与此同时，国轩高科、力神、孚能科技等企业奋起跟进，共同作序动力电池行业的江湖故事。

燃料电池，无疑是资本市场今年最火的板块之一，不少上市公司宣布涉足燃料电池业务后，各路资本跑步入股，推动这些公司股价节节攀升。

随着2018年电池“白名单”解禁，日韩电池企业在重金重返中国动力电池竞赛场时，客户目标不再单单局限于中国本土车企。

新能源汽车领域今年什么最火？答案无疑是燃料电池。

德国政府认为电池成为该国工业未来发展的关键，在电池领域正押下重注。汽车工业对德国经济至关重要，汽车正在向电动化方向发展。因此，人们认为，欧洲尤其是德国，应该生产更多的电动汽车电池。

2019年是日产汽车“日产智行”全面加速落地中国的年份，在上海车展期间，日产汽车公司电池事业部电动车项目总监乌格斯·德玛舍利尔（Hugues Desmarchelier）和日产汽车公司电动汽车总监尼克·托马斯（Nic Thomas）接受了腾讯汽车采访。

电池广泛用于各种电子设备中，并且它们非常地常见，人们可能不会意识到在处理某些类型的电池时它们可能暴露的一些危险。两个直接危险是：1.由于短路或充电不当引起的火灾或爆炸，2.腐蚀性液体泄漏。其他危险包括如果处理不当，将有毒物质释放到环境中。为了避免这些事故的发生，那么今天就来说说电池起火的原因，以减少损失和对环境的污染。

近年来，全球电动汽车发展趋势已蔚然成风，不仅中国制定了以纯电驱动为主的发展战略，德国也全面扶持电动汽车发展。特斯拉已是鼎鼎有名的电动汽车生产商，在特斯拉的成功感召下，国内涌现出一股造车新势力。

近日，曼胡默尔与CMBlu Energy AG签署了关于有机氧化还原液流电池能量转换技术的联合开发和产业化协议。双方合作的目的是通过发展基础充电设施支持电动出行的发展，为能源行业提供高效可持续的存储技术，促进能量的成功转换。

据外媒报道，从竞争对手到卖空者，再到美国证券交易委员会(SEC)，电动汽车制造商特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)曾在Twitter上与许多人发生过口角。

毫安时（mAh）通常用于表示电池组的输出容量。这是在正常操作期间可以从电池中拉出的电流量。把mAh想象成你的飞行时间。较小的电池（如2400mAh电池组）将比较大的电池组（例如4200mAh电池组）提供更短的飞行时间。

从技术角度而言，高级别的自动驾驶不是一家公司就可以实现的，很可能是行业整体发展的结果，因为车辆在路上行驶并非孤立存在。

说到石墨烯电池，大家都知道他是现在电池界的翘楚，是石油工业的终结，全球变暖的解决方案，将为数百万人提供食物和衣物，治愈疾病，是太空电梯的基础，这将使人类能够冒险进入银河系。但是，围绕石墨烯还是有一些炒作。今天我们来聊聊石墨烯电池的那些事吧！

有关数据显示，2018年我国发生超过40起新能源汽车起火事件，对消费者的生命财产安全构成巨大威胁，也着实给蓬勃发展的新能源汽车产业蒙上了一层阴影。

日前据外媒报道美国密歇根大学（the University of Michigan）研究人员找到了一种方法，可以将更多氢气塞进名为“金属-有机框架”（metal-organic frameworks）的小型存储结构中，从而提高燃料电池的能量密度，增加燃料电池车型的续航能力。

众所周知，从锂电池单体电芯到自动化模组再到PACK生产线的整个过程中，组装线的自动化程度是决定产品质量与生产效率的重要因素。近几年，随着经验的增加和自动化集成能力的提升，国内高端智能装备制造企业在打造动力电池全自动/半自动组装线、自动化设备集成、信息采集与传输(MES)、无人化车间软硬件管理系统等方面大展拳脚并占据一席之地。

目前的氢气供应模式中，高压储运技术成熟，市场稳定，占据主导地位。但是，高压储运储氢密度低，造成氢气成本中运费占据很大份额，最终导致氢气成本居高不下。

5月3日，旧金山区的一辆Model S发生“自燃”，这是继4月21号特斯拉上海车库事件后，又一起起火事件

正极材料在锂电池的总成本中占据40%以上的比例，正极材料是决定锂电池性能的关键材料之一，也是目前商业化锂离子电池中主要的锂离子来源，其性能和价袼对锂离子电池的影响较大。

据外媒报道，特斯拉于5月3日提高了全自动驾驶套餐车型的价格，试图让其汽车“资产升值”。这一举措和特斯拉CEO埃隆·马斯克此前宣布的内容一致。