电池百科

近年来，比克电池在动力电池等领域取得了一系列突破性进展，以超强循环寿命、稳定安全性能、领先续航里程、超强温度和空间适应性等优势，为国内外知名新能源汽车整车厂商提供动力驱动。

目前鹏辉能源已经开发了东风股份、上汽通用五菱等新客户。其中为上汽通用五菱提供圆柱电池方案，预计在本月底量产供货。

受蔚来汽车股价飙升影响，蔚来汽车A股概念股竞价大幅高开，江淮汽车、奥特佳、德联集团、文灿股份、诚迈科技等5股竞价涨停，天汽模、常熟汽饰、旭升股份、德赛西威等大幅高开。

10月18—19日，高工锂电（2018）锂电池关键材料技术创新峰会将在深圳举办，超80位行业专家、技术领袖及超400位业内人士共同探讨。

目前，格林美已建成6万吨三元前驱体产能，其中，包括2万吨三元材料高镍前驱体生产线。今年计划销售4-5万吨前驱体。正极材料方面，公司已建成2万吨产能，包括1.5万吨NCM，5000吨钴酸锂。

2008年松下并购实力强大的三洋电机进入动力电池领域，2009年便开始与特斯拉合作，从此拉开辉煌序幕。

前8个月宝马集团在中国销售的BMW新能源汽车表现十分抢眼，累计销量首次突破一万辆大关，同比增长近5倍。

目前主要受政府补贴的影响，如果没有补贴的影响，未来在乘用车市场，磷酸铁锂的机会还是蛮大的。

汽车产业是国民经济的重要支柱产业，在国民经济和社会发展中发挥着重要作用。新能源汽车产业是战略性新兴产业，不仅能推动产业迈向高端化，更是推动节能减排的有效举措。

锂离子电池从消费级电子产品导入到新能源汽车，既是动力的技术选择，也是市场竞争的结果。即使每年国内外都发生了不少汽车事故，但锂电池推动汽车进入全新发展阶段是有目共睹的。

继宁德时代首座海外工厂落户德国图林根州后，中国电动车企巨头比亚迪也考虑在欧洲生产动力电池。

在新能源汽车销量持续增长的形势下，中国动力电池行业在竞争中“寡头垄断”的格局正在形成，更多二线企业面临洗牌危机。

9月14日，在“绿色中国星行动*新能源汽车产业论坛暨复星投资捷威战略发布会”上，复星国际宣布正式投资捷威动力，并会将复星生态系统内的资源全面赋能捷威动力。

当地时间9月14日，大众宣布美国外国投资委员会（CFIUS）已同意其向电池技术公司－QuantumScape投资1亿美元，并增加在QuantumScape的股份，成为最大股东，此外，大众还将加入QuantumScape董事会。

技术方面，不管是美国的增程式，还是欧洲的固态电池、日本的混动，都还没有完全产业化，这也给中国企业留下了机会，但这个窗口期只有3-5年的时间。

钴基化合物中阴离子的价电子的p能带中心相对费米能级的位置，是影响锂硫电池界面电子转移反应动力学性质的主要因素。

10月26日晚间，寒锐钴业发布公告称，前三季度实现营业收入21.59亿元，同比增长126.54%；实现归属上市公司股东净利润7.01亿元，同比增长124.94%。

我国新能源汽车的高产销量推动了动力电池业的迅猛发展，然而留给中小动力电池企业的“蛋糕”却日益缩小。

氢燃料电池具有环保性能佳、转化效率高、能量密度高等优势，可在储能发电、汽车船舶、便携式电源等多个领域应用。燃料电池产业链涉及上游制氢、中游储运氢气、下游应用和加氢站的建设等多个环节和领域，带动效应强，全产业链产值增长潜力大。

此前，埃隆马斯克在推特上发文表示，特斯拉和松下是世界上最大的动力电池生产商，未来特斯拉所有的电池模组及电池包，都会同步在中国的超级工厂生产，并使用本地的原料供应（主要来自包括松下在内的一些公司）。马斯克充满信心地表示，他们将支撑起全球60%的动力电池产量。