电池百科

动力电池作为新能源汽车的核心部件，现阶段其价格占新能源汽车总成本的40％左右。随着新能源汽车补贴获得的难度越来越大和市场竞争加剧，车企对动力电池降价的呼声持续走高。

11月1日，孝感市市临空区与深圳市锦缘绿色能源科技有限公司签约，总投资39亿元的深圳锦缘汽车动力电池项目落户临空经济区。

今年，加州特斯拉公司实现了第一款大众车Model3的量产，从小众厂商变身为规模汽车企业。特斯拉也准备构建覆盖全球的电动车帝国。据外媒最新消息，马斯克日前透露，明年将进入印度、非洲、南美市场。

所谓否极泰来，用在最近的电池板块上，可谓再合适不过了。

随着动力电池成本的进一步降低，新能源汽车的使用成本和生产成本不断接近甚至低于传统燃油车，即实现使用全成本平价(TCO平价)和生产成本平价(costofproductionparity)，电动车的驱动因素切换为市场竞争力。

国轩高科2018前三季度实现营业收入40.97亿元，同比增长9.11%；实现归母净利润6.59亿元，同比增长3.02%；扣除非经常性损益后归母净利润4.01亿元，同比减少22.32%。

据欧洲《汽车新闻》报道，大众集团或将与福享其新的电动汽车平台。

从手动挡汽车到自动挡汽车，汽车的发展可以用迅猛来说，随着汽车排放标准的出现，限制了很多高排量的汽车，汽车技术也走向了新能源汽车了的，那相信在未来的汽车市场将代替燃油类汽车了的，同时国家也大力的推广新能源汽车，给出了相对应的补贴。

中国锂业股伴随着新能源汽车发展而崛起，今年却遭遇投资者“用脚投票”，也许下跌的趋势还没有结束。

近日，顶着二次电池老大高帽的河南环宇电源被申请破产，现已获受理。环宇电源成立于1982年，曾创建以镍镉、镍氢、锂离子电池、铅酸电池等四大电池系列百余个品种为主导的高科技工业园区，是中国最大、品种最全的二次电池生产基地，拥有日产各种型号二次电池200多万只的生产能力。

“叫好不叫座正代表着一个发展机遇，等它叫座的时候，可能就没有你的座了。”近日，在第三届国际氢能与燃料电池汽车大会(简称FCVC)上，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢风趣地表示。

电动飞行的想法已经存在了几十年，但直到最近它才开始起飞。至少有20家公司正在制定空中出租车计划，包括波音和空中客车等传统飞机制造商，以及Uber。几乎所有人都承诺制造电池电动飞机，以消除通常与直升机和喷气式飞机相关的噪音和污染。

11月5日，多氟多在互动平台回复投资者有关“年产3亿Ah能量型动力锂离子电池组项目什么时候投产”问题时表示，公司根据试生产和客户开发情况在陆续投产，目前生产正常。

尽管纯电动汽车“叫好不叫座”，但依然不影响车企及相关配套企业等的投资热情。9月9日，长城汽车旗下独立纯电动汽车品牌欧拉西南地区首家4S店重庆亿久店，正式在巴南区李家沱开业。

大家都知道能源现在正在进行改革升级，之前是有化石能源，现在是更多的业务同能源本身走向了电动交通。对于移动能源怎么样去管理也是非常重要的，首先必须要是清洁的能源，如果有需要的时候怎么样能得到能源，这个是我们在座的解决方案。

各种类型的锂离子电池构成绝大多数先进的能量存储系统，其连接到当今世界各地的电网。同时，人们也逐渐认识到，使用这些先进的电池为电网和分布式能源系统获得最大的环境和经济效益是以维持电池本身以提供最长寿命或最有效使用为代价的。

当地时间9月4日，日本汽车制造商协会在与日本经济产业省举行的月度例行会议上宣布，丰田、日产等多家日本汽车厂商将在10月共同启动一个项目，回收电动汽车退役锂离子电池。

“我与宁德时代的曾总(曾毓群)有着非常深厚的个人友谊，最早就是我说服他进入动力电池领域发展的。”

现在汽车市场上的新能源车型种类大多分为燃油车、混合动力、纯电动三类驱动类型，目前购买新能源汽车上也有一系列的优惠措施和奖励，最高幅度高达10万元，这也是吸引众多消费者的一个原因之一。好比十万的价格买了一辆二十万的车，这一点可以说十分的吸引人了。

大众汽车正在坚定不移地致力于向电动出行领域转变。大众汽车品牌发布“ELECTRICFORALL”计划，强有力地推动全球电动汽车取得突破性发展。