电池百科

据外媒报道，正如奥迪毫不掩饰地在电视广告中宣称的那样，其与德国汽车制造商们之前并未研发电动汽车，但最终还是欣然接受了电动化趋势。

10月31日，韩国（株式会社）MBI会长刘文洙等一行四人莅临猛狮科技总部参观交流，猛狮科技董事长陈乐伍予以热情接待。双方围绕在锂电池领域的合作事项展开友好会谈，并举行战略合作签约仪式。

2018年10月14日到15日，2018首届中国西南（贵阳）电动车、三轮车、新能源汽车及配件展览会在贵阳市国际会展中心顺利开展。

目前，传统燃油汽车的市场扩张逐渐受限、受阻，在补贴新政和双积分政策的双重推动下，将有更多的传统车企涌入新能源汽车领域。随着政策的日趋收紧，行业洗牌加剧、竞争日趋白热化、风险越来越大已是必然趋势。

10月18日早上，天臣控股公布公告称，10月16日，公司之间接非全资附属公司天臣新能源有限公司，以代价人民币5491万元中标，收购位于溧水区的地块I的土地使用权，该地块I拟用于开发为锂离子动力电池业务的生产及研究设施。

2016年，全球新能源汽车累计销量突破100万辆大关，仅两年后，2018年全球新能源汽车累计销量已经超过400万辆。就这个销量数据来看，新能源的形势一片大好。

据外媒报道，日本长野信州大学（Shinshu University in Nagano）的研发人员正在研发一款纤薄的大容量锂离子电池，或能开启电动车储能系统新研究领域。

目前，一些市民及行业对燃料电池客车有疑虑。郑州市燃料电池与氢能工程技术研究中心主任李飞强介绍，宇通首次在行业内进行了燃料电池城市客车-30℃高寒试验、“负排放”试验和燃料电池尾排水水质检测试验三项整车试验。

荷兰电池制造企业沃克斯公司决定向中国投资18．5亿美元，在长江三角洲地区设立新能源锂电池超级工程项目并设立中国研发基地。

10月16日，四川成飞集成科技股份有限公司对深交所2018年半年报问询函进行了回复。

同时，在碳酸锂不断阴跌的态势下，金属锂的价格也受到影响，开始承压下行，自7月起至今，一贯以稳定表现的金属锂的价格从93．5万元／吨跌至87．5万元／吨，下跌6万元／吨，跌幅近6．9％。

这些有关电动车安全问题，仍然如达摩克里斯之剑一样，高悬于用户内心。大多数时候人们会忘记它的存在，但它还是会让人恐惧，因为没人知道它什么时候会掉下来。

近日，特斯拉（上海）有限公司变更注册资本，由此前的1亿元增至46．7亿元人民币，经营范围也新增了电池隔膜、电池管理系统、电动汽车电控集成、电动汽车驱动电机、大功率电子器件等新能源汽车关键零部件制造，上海建厂进一步提速。

世界上每家汽车制造商都在计划生产可减少温室气体排放的电动汽车，但是他们却基本上都在世界上污染最严重的地方制造用于电动汽车的锂离子电池。

该合同的签订是公司在储能锂电池市场的一次重大突破，对公司的经营业绩、市场拓展和销售将产生积极影响，协议的签订将进一步提升公司持续经营能力。

福建猛狮新能源科技有限公司是猛狮科技的全资子公司，位于福建省漳州市诏安县金都工业园区，主要生产电动汽车核心部件——动力锂离子电池，是猛狮科技清洁能源产业链的基础。

经过五年努力，由中国科学院宁波材料技术与工程研究所牵头承担的纳米先导专项“全固态电池”课题日前通过验收。

电动自行车“严管”之门打开，未来各地可能陆续出台相关政策，逐渐趋严管理电动自行车。那么，此前多以铅酸蓄电池为动力的电动自行车的趋严管理，是否意味着电动自行车“锂电化”的春天即将加速到来了呢？

“需求尚可，价格不行”为今年金九银十的钴价主格调。与外媒一路持平不同的是，国内钴系产品价格跌跌不休，似乎是在偿付，被去年同期脱离基本面上涨所提前透支的乐观预期。

近年来，受政策和市场的双重“宠幸”，我国电动汽车产业得到飞速发展，但电动汽车也有自己的焦虑，如续航里程短、充电时间长、循环次数低及安全性问题仍较为突出等。