电池百科

据韩联社报道，现代汽车周一宣布，将与北京清华工业开发研究院联合成立1亿美元的基金，用于投资当地氢技术和产业相关基础设施。

发展纯电动汽车，难题一个接一个，从未中断，尤其是动力电池。开始的提法是“动力电池是瓶颈”，通过行业的努力，到了2017年底，锂电池比能量已经实现了304wh/kg，给努力拼搏的人们一些安慰了。

据外媒报道，当地时间10月25日，日本三菱电机（Mitsubishi Electric Corporation）公司宣布，其已研发一项技术，可用于有效管理光伏（PV）和其他发电系统，以及管理停放在公司的电动汽车（EV）的充电/放电。通过优化时间表，不仅可为电动汽车充电，还能将电力输回公司，并根据电网售电量的单价波动来优化光伏发电和其他发电系统，三菱电机的新系统可让公司降低电力成本。

现如今，越来越多的厂家选择将电池包安装在车身中地板上，是因为它有很多优点。比如“板式布局”能降低重心且不占空间。相比之外，油改车型沿用了很多传统车身布局方式，故而只能见缝插针，多采用“T形电池包”布置方法。

动力电池是电动汽车最为核心的部件，其性能对于电动汽车的整体性能起着决定性的作用。在电动汽车飞速发展的时代，性能更为强大的电池无疑是各大车企和电池生产厂商永无止境的研发对象。

调研发现，当前车主最大顾虑就是电动汽车续航问题，化解续航焦虑最直接的方法就是提高电动汽车的续航里程，核心就是提高电池组和单体电池的能量密度，另外就是做快充电池，布局充电设施。

“2018中国500强企业高峰论坛”于9月1-2日在西安举行，论坛由中国企业联合会、中国企业家协会主办，陕西省人民政府承办，西安市人民政府协办，主题为“争创世界一流：新时代的大企业发展”。

如今的智能手机，性能已经不是制约智能手机使用的最大天敌，因为各种逆天优化，软硬件打通，让配置相对低的手机，也能获得流畅的使用体验。真正制约目前智能手机的当数电池技术。

目前，电动车取代燃油车最大的瓶颈就是充电速度和充电桩的普及。试想如果有一天，充电桩像加油站一样普及，不仅能够快速充电外，还能在十几分钟之内，迅速完成全车电池更换，那么电动车的方便程度将会提高很大一截。

10月31日，2018新能源汽车动力电池回收利用体系论坛在京召开。论坛由中国铁塔承办，围绕“建立新能源汽车退役动力蓄电池回收体系”主题展开，工业和信息化部节能与综合利用司、中国汽车工业协会相关领导及中国铁塔副总经理高步文出席论坛并发言。

动力电池是新能源汽车三电系统的核心。

太阳能的兴起给我们的生活带来了很多便利，而且由于节能和无污染的特点，它更受欢迎。然而，在太阳能组件的生产过程中，经常会遇到各种各样的问题。这些问题的出现将对太阳能组件的性能产生各种影响。

新能源汽车是汽车圈发展的大势，连北京新能源牌照名额都已经排到了2023年了，但数据显示，仅2018年到至今为止，新能源汽车起火事件40余起。新能源车发生如此多的事故，买它真的放心么？

近年来，我国新能源汽车产业迅速发展之际，也引发市场对报废蓄电池回收利用的关注。10月31日，新能源汽车动力电池回收利用体系建设论坛在北京召开。

据外媒报道，菲斯克(Fisker)近日宣布，其固态电池技术获得了重型机械制造商卡特彼勒(Caterpillar)的投资。菲斯克未透漏获得投资的具体数额，但是表示卡特彼勒对菲斯克的投资表明了双方都认同电气化解决方案对未来多个业务部门的重要性。

也许有人会问，当前纯电动汽车技术快速进步，续驶里程甚至可以达到数百公里，是不是就没必要发展燃料电池车了？

该为期30个月的合作项目将研发用于插电式混合动力汽车以及电动汽车的锂基固态Stereaxä电池，建立固态电池的预试验线，并为固态电池材料供应链开发流程。

现在，越来越多的消费者正关注纯电动车，但电动汽车在使用中的一些意外状况却有可能会让车主遭遇极大的尴尬。杭州的李先生一年多前买了一辆北汽新能源纯电动汽车EX260，一年后电池发生故障，4S店和厂家都说新电池全国缺货。

新电池：最新的上海现货1#铅价格下跌125元/吨，最新的价格是18400-18550元/吨，均价18475元/吨。沪铅期货价格呈全线下跌趋势，沪铅期货1811合约下跌160元/吨，最新价18430元/吨。

继日产与供应商EDF Energy合作探索退役电池储能后，电动汽车电池用于储能又有新项目了。