其实iPhone虽然电池容量小，但是在续航方面绝对不差，特别是今年的iPhoneXR手机，虽然只有2658mAh，但是它完全和很多国产的阵营4000毫安的手机电池可以pK，当然也有一些iPhone手机续航时间会随着时间久了会变短，官方在系统里有个电池健康里也会提醒要更换电池，所以在更换电池之后续航就加上来了，而且手机速度也会变得快起来！

手机行业中，最看重的无疑就是创新，从而各大手机厂商都想在配置上下尽苦心。可是看惯了太多旗舰的各种超强性能配置反而有点麻木了，但唯独充电和电池容量这一块能让各大网友百看不厌，因为这个时代潜在的游戏党还有煲剧党实在太多了，他们已经把续航和电池的位置摆得很高了。今天小编在此为大家介绍四款超大电池旗舰手机，一定不会让大家失望！

电池在出厂时的标称容量，单位是mAh或者Ah，通常会在电池标签纸上标注出来，而历代iPhone的电池容量都不完全相同，虽然大体上在逐步扩大容量，但幅度并不大，在iPhone6s系列时也曾出现过下降的现象。

vivo近期发布了Z系列最新的Z5x手机，它不仅延续了”性价比之王“的称号，而且还有着全新的功能和出彩的配置，仅仅发布数日就引起了手机市场非常大的轰动。让我们一起看看此次全新的Z5x究竟有着哪些过“人”之处吧。

每每有新车上市，很多人没试驾就知道续航虚不虚：这车电池是XX度的，也就跑YY公里，标ZZ公里肯定虚标！而实际上，这种说法不一定成立。除了电池大小，电动汽车的续航还受到很多因素的影响。

为调节可再生能源发电具有瞬变性，日本政府正在推动虚拟电厂（VPP）。

位于南澳大利亚州的特斯拉虚拟电厂（VPP）的第二阶段将为另外1000个低收入家庭提供服务。

根据市场调研机构ResearchandMarkets的报告，全球高压直流电容器市场预计从2015年的40.32亿美元增至2021年的77.13亿美元，期间年复合增率达11.42%。

近日，大唐东北电力试验研究院自主创新研发的“移动式承载涡流磁饱和仪液压升降小车”专利获国家知识产权局授权。

很多纯电动新能源汽车车主会像燃油车车主关注油箱大小一样去关注自己电池容量的大小，毕竟电池容量的大小是会直接影响自己车辆的续航里程（虽然车主在购车的时候一定会了解自己车辆的续航里程），那么如果用续航里程乘以百公里电耗是不是就能直接计算出电池容量呢？

在氢燃料电池汽车资本追逐并成网红的今天，“南阳青年水氢”故事与“韩储氢罐爆炸”事故，不过是当下“氢能热”和“氢能风”的小插曲。

英国科学家利用稀有化学元素镅进行发电的实验首次获得成功。英国航天局称，这种方法为未来航天器太空飞行和探索宇宙奥秘提供了能源供应的新途径，使用这种供电方式为太空飞行器提供能源，可以支持其执行太空任务长达400年。

在现代社会，相信很多人都对手机要求越来越高，基本上都要买一个品牌手机，这样运行速度和内存方面才比较大，而对于年轻人而言，购买手机的时候，外观和相机都是非常重要的影响因素。随着人们需求的增加，手机企业生产手机的思路也发生了改变，不过这款手机的设计却非常独特，它被称为目前世界上电池容量最大的手机，但是这款手机刚刚上市，仅仅只有十一的销量，因此还没有出现就已经宣布停产了，至于为什么销量如此低，主要是由于手机的外观过于丑，不符合大众对于手机的审美需求。

美国纽约大学研究人员开发出一种电压控制的拓扑自旋开关（VTOPSS），只需要电场而不需要电流，就能在两种布尔逻辑状态之间切换。研究人员认为，这一新技术可大大减少能耗及产生的热量，比现有的自旋电子技术和CMOS技术更有竞争力，具有良好发展前景。

据物理学家组织网近日报道，美国加州大学洛杉矶分校（UCLA）研究人员研制出了一款新设备，可利用落雪来发电。这是首款此类产品，不仅价格便宜，体型小巧纤薄，且像塑料一样柔韧，可集成应用在太阳能发电、可穿戴设备等多个领域。

据日媒13日报道，为了有效利用竹林资源，日本德岛县德岛工业短期大学和阿南工业高等专门学校组成的团队开发出了以竹子磨成的粉作为燃料的“竹粉引擎”。据悉日方欲将其实际应用于发电和巴士等领域。

Minna-Denryoku公司正在努力实现一种能够无线收发电能的服务。

“近年来，中英两国一直在不断深化投资贸易关系及往来。2018年，两国贸易总额达到685亿英镑，由于能源需求和经济增长紧密相连，其中能源占了贸易总额的绝大多数。”近日，英国国际贸易部中国区公使衔参赞TomDuke在谈及“一带一路”倡议为英国带来的贸易和投资机会时表示。

很多厂家会偷换续航里程这个概念，用匀速巡航里程和工信部的NEDC工况里程来冒充实际的续航里程。

《金融时报》 总部位于上海的私有汽车制造商爱驰，计划明年初开始在欧洲推出其全电动运动型多功能车(SUV)，这将是在欧洲大陆推出的首款中国品牌电动汽车。